Продажа подшипников

Подшипник PNA40/62

  • Подшипник PNA40/62
  • Подшипник PNA40/62
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка PNA40/62
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения игольчатый
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 40
    Наружный диаметр подшипника 62
    Ширина подшипника 20
    Масса подшипника 0,23
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 57000
    Динамическая грузоподъемность 27500
    Номинальная частота вращения в жидкой смазке 9000
    Номинальная частота вращения в пластичной смазке 6300
    Предел усталостной прочности 7100
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции самоустанавливающийся, без внутреннего кольца
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Масло и используемые материалы игольчатых подшипников PNA40/62

    Мощные ролики и обоймы выполняются из хромосодержащих высокоуглеродистых термообработанных стальных сплавов. Для штампованных обойм игольчатых подшипников применяются низкоуглеродистые стали типов 20, 08 и низколегированные 15Г1, 15Х. В промышленном производстве сепараторов используется листовая сталь или PA со стекловолокнистым армированием.

    Международная компания FAG советует масло разновидности Арканол. В основной массе ситуаций употребления подшипников игольчатых PNA40/62 хватит употребления тягучих лубрикантов. Довольно часто употребляются консистентные смазки с литиевым комплексным загустителем.

    Игольчатый качения PNA40/62 – положительные моменты, недостатки, устройство

    Минусы:

    • лимитирования по рабочим скоростям вращения
    • увеличенные требования к прочности оси и прямолинейности опор
    • внушительные линейные габариты
    • необходимость исключительной твердости, прецезионности посадочных плоскостей при неимении в модели соответствующих колец

    В настоящее время игольчатый подшипник реализует такие положительные моменты:

    • неинерционность
    • высокий коэффициент полезного действия из-за малого сопротивления вращению
    • большая тоннажность именно благодаря крупному линейному контактному пятну
    • небольшое трение при мелких радиальных габаритах

    Простейшая конструкция такой опоры является набором игл с разделителем. Большинство подшипников складывается из (роликов) тел качения, обоймы наружной, сепаратора (разделителя). Игольчатый подшипник качения PNA40/62 представляет из себя упором с телами качения в виде роликов малого диаметра с протяженностью большей диаметра от 3 до 10 раз. Часто помимо наружной обоймы диаметра 62 мм конструкция содержит и внутреннюю обойму размером 40 мм.