Подшипник NX15
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | NX15 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | игольчатый |
| Исполнение | комбинированный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | |
| Наружный диаметр подшипника | 24 |
| Масса подшипника | 0,048 |
| Ширина наружного кольца (C) | 28 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 12200 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 7500 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | совмещенный с бессепараторными упорными шарикоподшипниками |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Игольчатый подшипник качения NX15 – достоинства, отрицательные черты, устройство
Современный игольчатый подшипник реализует достоинства:
- большая грузоподъемность благодаря крупному линейному контактному пятну
- относительно низкая инерционность
- самое малое трение
- большой коэффициент полезного действия из-за пониженного сопротивления при работе
Обычно кроме наружной обоймы диаметра 24 мм строение включает и малую обойму. Игольчатый подшипник NX15 является упором с качающимися телами в форме цилиндрических роликов не очень большого калибра с протяженностью большей диаметра в три - десять раз. Подавляющее большинство игольчатых опор состоит из роликов, сепаратора (разделителя), наружного кольца. Простая конструкция такой опоры являет из себя набор тонких роликов с сепаратором.
Отрицательные черты:
- ограничения по разрешенным оборотам
- существенные линейные габариты
- потребность в высокой прочности, точности установочных поверхностей при неименьи в модели сообразных обойм
- завышенные требования к жесткости оси и прямолинейности опор
Используемые материалы, смазка подшипников NX15
В создании сепараторов используется штампованная листовая сталь или полиамид со стекловолокнистым армированием. Для штампованных обойм подшипников можно применять малолегированные 15Х, 15Г1 и малоуглеродистые стали марок 20, 08. Массивные ролики и обоймы делаются из хромосодержащих углеродистых термообработанных стальных сплавов.
Компания FAG советует лубрикант типа Arcanol LOAD150. Для многих эпизодов применения подшипников NX15 хватает употребления вязких смазок. Как правило применяются смазки консистентные с Li сгустителем.