Подшипник NX10

Используемые материалы, смазка подшипников NX10

Для производства сепараторов применяется полимер со стеклянноволокнистым армированием или листовая сталь. Для штампованных обойм игольчатых подшипников применяются низкоуглеродистые стали типов 08, 20 и малолегированные 15Г1, 15Х. Массивные тела качения (ролики) и обоймы изготавливаются из хромосодержащих высокоуглеродистых термообработанных сталей.

Как правило употребляются консистентные смазки с литиевым комплексным загустителем. В подавляющем большинстве случаев использования подшипников игольчатых NX10 хватает использования тянучих смазок. Компания FAG советует смазку разновидности Арканол.

Подшипник качения игольчатый NX10 – отрицательные черты, плюсы, конструкция

Недостатки:

• увеличенные требования к прочности оси и прямолинейности упоров
• большие прямолинейные размеры
• ограничения по допустимым скоростям вращения
• потребность в очень высокой прочности, точности посадочных плоскостей при неименьи в модели сообразных обойм

На сегодняшний день подшипник гарантирует следующие преимущества:

• невысокая инерционность
• приличная эффективность именно благодаря уменьшенному сопротивлению при кружении
• небольшое трение при маленьких радиальных размерах
• увеличенная мощность именно благодаря немалому линейному контактному пятну

Нередко кроме внешнего кольца диаметра 19 мм конструкция включает и внутреннее кольцо. Игольчатый подшипник NX10 составляет собою опору с качающимися телами в виде цилиндров не очень большого размера в поперечнике с длиной превышающей калибр от 3 до 10 раз. Самая простая конструкция подобной опоры представляет собой группу игл с разделителем. Большая часть подшипников складывается из роликов, наружного кольца, сепаратора (разделителя).