Подшипник NUTR45100A
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | NUTR45100A |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 45 |
| Наружный диаметр подшипника | 100 |
| Масса подшипника | 1,4 |
| Ширина наружного кольца (C) | 30 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 104000 |
| Динамическая грузоподъемность | 73700 |
| Предел усталостной прочности | 12700 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | Опорный ролик с бортами |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | короткие цилиндрические ролики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Эксплуатационные требования описаны в ГОСТе 520-2011. Принадлежат роликовые подшипники качения NUTR45100A к разряду высокоточных изделий. Уровень несущей способности повышенный. Срок годности определяется эксплуатационными условиями. Роликоподшипник NUTR45100A это типовая деталь.
Требования ТНПА
Величина посадки вырастает с ростом рабочей температуры в роликоподшипнике. Функционирование роликового подшипника NUTR45100A в условиях повышенных температур предполагает учитывать неравномерность натяга внутренней обоймы калибром 45 мм и шпинделя.
Посадки роликоподшипников NUTR45100A выбирают в соответствии с гост ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Большие напряжения требуют употребления плотных сопряжений внутренних обойм с валом и наружных с корпусом. Посадочные размеры крупных роликоподшипников рознятся от нормальных и маленьких в большую сторону.
ГОСТ 520-2011 (Подшипники качения) описывает основные и вспомогательные типы прецизионности. Самыми популярными считаются роликоподшипники классов 0 и 6. Подбор вида диктует точность вращения и условия эксплуатации. А вот более высокие классы подшипников бывают востребованы в особых случаях.
Проектные свойства
Основополагающие отклонения подшипников качения роликовых обозначают литерами l b L. Наружная обойма подшипника шестого класса точности маркируется, как l6 (эл 6). Буква l применяется для внешней обоймы. Большую букву L употребляют для разметки кольца малого.
Элементы качения — ролики. Подшипник NUTR45100A представляет собой опору вращающегося механизма. Вращающиеся ролики вкручены в сепараторы. В сборку входят внутренние и внешние кольца.
При работе в желобах катятся ролики. Внешняя поверхность внутреннего кольца и большого внутри содержит дорожки качения. Работа сопровождается постоянным трением качения.
Дополнительные особенности в конструкции присутствуют у изделий с короткими роликами. Конструкционный недостаток — неспособность к восприятию аксиальной нагрузки. Плохо функционируют в ситуациях больших скоростей вращения. Преимущество — огромная нагрузочная способность.
Повреждение соосности меняет ход тел качения. Качественные характеристики роликоподшипников понижаются. Оси установочных мест требуют обязательной настройки.
Маркировку NUTR45100A подшипников регламентирует ГОСТ 3189. В обозначении включены основные характеристики изделия. Маркировка содержит литеры и цифры.
Ролик в виде сферы NUTR45100A усиливает тех. параметры роликоподшипника. Геометрия внутренней поверхности наружной обоймы даёт возможность компенсировать отсутствие соосности. Подшипник используют в условиях значительных и неравномерных радиальных напряжений.
Сфера использования
После завершения монтирования подшипника качения роликового делают испытания. Первоначально прикладывают маленькую нагрузку на малой частоте вращения. Негромкий размеренный шум свидетельствует о устойчивой работе узла. Взрывной подъём температуры и металлический скрежет указывает на неверный зазор в роликоподшипнике.
Подшипники с роликами со спиралевидной канавкой для лубрикации применяют в случаях значительного загрязнения и больших нагрузок. Делают из специальных сталей и подвергают термообработке. Параметры обслуживание роликовых подшипников зависят от их типа.
Подшипник есть в составе трансмиссии грузовых и легковых машин. Используют подшипники во крутящихся компонентах оборудования для металлообработки. Роликовыми подшипниками NUTR45100A снабжены буксы на осях колесных пар железнодорожных платформ. Подшипники имеются в составе электрических двигателей и преобразователей повышенной мощности.
Двухрядный роликовый подшипник NUTR45100A
Подшипник роликовый двухрядный NUTR45100A производится по гост 5721-75. Подшипники являются самыми востребованными видами роликовых подшипников во многих сферах промышленного производства. Относятся к подшипникам качения и производятся в трех модификациях: цилиндрические сферические и конические.
Специфика
При использовании роликовых двухрядных подшипников NUTR45100A очень повышается зона соприкосновения валов, что ведёт к повышению производительности устройства. Роликовые подшипники без сальников, требуют использования консистентной смазки. Подшипники делаются из стали или латуни с применением полиамидов.
Подшипники роликовые двухрядные NUTR45100A воспринимают преимущественно радиальные и осевые нагрузки, разнонаправленного характера. Они изобретены для эксплуатации при сложных условиях: высокая скорость движения оси, увеличенная мощность. Лучшее согласование тел качения с беговыми подшипника обеспечивает равномерную нагрузку возникающих нагрузок. Наделены неплохой кинематикой и не имеют фиксированных краёв.
Область применения
В энергетике применяются в промышленных ветрогенераторах и вентиляторах. Также подшипники этого типа применяются в станках для изготовления металлопроката и бумажной продукции.
Подшипники роликовые работают в широком диапазоне рабочих температур: –30 °C до +200 C. Подшипники применяются в тихоходных машинах, механизмы коих воспринимают немалые радиальные нагрузки:
- редукционные механизмы
- крупные электрические двигатели
- ступицы автомобилей
- передаточные зубчатые механизмы
