Подшипник NUTR40A
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | NUTR40A |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 40 |
| Наружный диаметр подшипника | 80 |
| Масса подшипника | 0,82 |
| Ширина наружного кольца (C) | 30 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 72000 |
| Динамическая грузоподъемность | 57200 |
| Предел усталостной прочности | 9000 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | Опорный ролик с бортами |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | короткие цилиндрические ролики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Срок годности определяется рабочими параметрами. Значение несущей способности повышенный. Принадлежат роликовые подшипники NUTR40A к классу особо точных конструкций. Технологические параметры изложены в ГОСТе 520-2011 Подшипники качения. Роликовый подшипник качения NUTR40A — изделие нормальное.
Требования ТНПА
Значение посадки растет с увеличением действующей температуры в роликоподшипнике. Работа подшипника NUTR40A при повышенной температуре требует учитывать неровность натяга малой обоймы диаметром 40 мм и оси.
Посадочные размеры крупных роликоподшипников отличаются от средних и маленьких в большую сторону. Размеры посадок роликовых подшипников NUTR40A подыскивают по гост 3325-85. Немалые перегрузки требуют применения сжатых сопряжений внутренних обойм с шпинделем и внешних со станиной.
Весьма популярными считаются изделия классов от 0 до 6. А вот более высокоточные роликовые подшипники бывают востребованы в специальных случаях. Подбор класса производится с учетом особенностей: вращения и параметры работы. Стандарт 520-2011 обусловливает добавочные и главные типы прецизионности.
Инженерные свойства
Ролик в виде сферы NUTR40A улучшает тех. характеристики подшипника. Роликоподшипник пускают в ход в условиях нераспределенных и значительных радиальных нагрузок. Геометрия внутренней поверхности наружной обоймы может скомпенсировать отсутствие соосности.
При функционировании по дорожкам бегают ролики. Внешняя плоскость внутреннего кольца и большого изнутри содержит беговые дорожки. Функционирование сопряжено с постоянным трением качения.
Оси посадочных мест непременно требуют настройки. Повреждение соосности изменяет ход роликов. Качественные свойства роликовых подшипников снижаются.
Базовые погрешности роликоподшипников маркируют знаками l b L. Букву L применяют для кольца внутреннего. Маленькая буква l применяется для внешней обоймы. Наружная обойма подшипника 6 класса точности обозначается l6.
Обозначения NUTR40A подшипников регулирует ГОСТ 3189. В обозначении закодированы базовые параметры изделия. Обозначение состоит из чисел и букв.
Дополнительные особенности в устройстве наличествуют у изделий с короткими роликами. Преимущество — большая несущая способность. Неудовлетворительно функционируют в случаях значительных скоростей. Конструктивный недостаток — неспособность к восприятию продольной нагрузки.
В сборку входят внешние и внутренние кольца. Рабочие тела — ролики. Тела качения вмонтированы в сепараторы. Роликоподшипник NUTR40A представляет собой опору крутящегося механизма.
Область применения
Роликоподшипники со спиралевидной канавкой для смазывания используют в ситуациях сильного загрязнения и больших нагрузок. Условия сервиса роликоподшипников зависят от их разновидности. Делают из особых сталей и подвергают термической обработке.
Применяют подшипники во вращающихся узлах оборудования для металлообработки. Роликоподшипниками NUTR40A укомплектованы буксы на валах тележек жд платформ. Роликовый подшипник имеется в составе трансмиссии легковых и грузовых автомашин. Роликоподшипники есть в составе редукторов и двигателей повышенной мощности.
По завершении монтирования подшипника делают испытания. Слабый размеренный шум свидетельствует о нормативной работе роликового подшипника. Значительный подъём температуры и металлический скрежет показывает на неправильный зазор в роликоподшипнике. Первоначально подводят небольшую нагрузку при небольшой частоте вращения.
Двухрядный роликовый подшипник NUTR40A
Применение
Подшипники этого типа применяются в механизмах для производства бумажной продукции и металлопроката. В сфере энергетики применяются в индустриальных пропеллерах и ветрогенераторах.
Подшипники работают в широком интервале рабочих температур: от -35 до 195 градусов. Механизмы применяются в тихоходных агрегатах, части коих воспринимают немалые радиальные напряжения:
- редукционные механизмы
- габаритные электрические двигатели
- ступицы автомобилей
- зубчатые передачи
Относятся к подшипникам качения и изготавливаются в трех вариациях: цилиндрические сферические и конические. Подшипник роликовый двухрядный NUTR40A производится по гост 5721-75. Подшипники являются очень популярными видами роликоподшипников в разных сферах индустрии.
Особенности
Подшипники делаются из железа или бронзы с применением жестких полимеров. При применении роликовых двухрядных подшипников NUTR40A очень увеличивается площадь соприкосновения рабочих осей, что приводит к росту производительности узлов. Изделия без уплотнения, требуют употребления консистентной смазки.
Подшипники роликовые двухрядные NUTR40A воспринимают преимущественно радиальные и аксиальные напряжения, разнонаправленного характера. Они созданы для эксплуатации при трудных условиях: высокая скорость движения оси, большая мощность. Наделены хорошей кинематикой и не имеют буртов. Лучший контакт роликов с дорожками роликового двухрядного подшипника гарантирует равномерную нагрузку возникающих нагрузок.
