Продажа подшипников

Подшипник NUTR40A

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка NUTR40A
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 40
Наружный диаметр подшипника 80
Масса подшипника 0,82
Ширина наружного кольца (C) 30
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 72000
Динамическая грузоподъемность 57200
Предел усталостной прочности 9000
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции Опорный ролик с бортами
ТЕЛО КАЧЕНИЯ
Тело качения короткие цилиндрические ролики
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Срок годности определяется рабочими параметрами. Значение несущей способности повышенный. Принадлежат роликовые подшипники NUTR40A к классу особо точных конструкций. Технологические параметры изложены в ГОСТе 520-2011 Подшипники качения. Роликовый подшипник качения NUTR40A — изделие нормальное.

Требования ТНПА

Значение посадки растет с увеличением действующей температуры в роликоподшипнике. Работа подшипника NUTR40A при повышенной температуре требует учитывать неровность натяга малой обоймы диаметром 40 мм и оси.

Посадочные размеры крупных роликоподшипников отличаются от средних и маленьких в большую сторону. Размеры посадок роликовых подшипников NUTR40A подыскивают по гост 3325-85. Немалые перегрузки требуют применения сжатых сопряжений внутренних обойм с шпинделем и внешних со станиной.

Весьма популярными считаются изделия классов от 0 до 6. А вот более высокоточные роликовые подшипники бывают востребованы в специальных случаях. Подбор класса производится с учетом особенностей: вращения и параметры работы. Стандарт 520-2011 обусловливает добавочные и главные типы прецизионности.

Инженерные свойства

Ролик в виде сферы NUTR40A улучшает тех. характеристики подшипника. Роликоподшипник пускают в ход в условиях нераспределенных и значительных радиальных нагрузок. Геометрия внутренней поверхности наружной обоймы может скомпенсировать отсутствие соосности.

При функционировании по дорожкам бегают ролики. Внешняя плоскость внутреннего кольца и большого изнутри содержит беговые дорожки. Функционирование сопряжено с постоянным трением качения.

Оси посадочных мест непременно требуют настройки. Повреждение соосности изменяет ход роликов. Качественные свойства роликовых подшипников снижаются.

Базовые погрешности роликоподшипников маркируют знаками l b L. Букву L применяют для кольца внутреннего. Маленькая буква l применяется для внешней обоймы. Наружная обойма подшипника 6 класса точности обозначается l6.

Обозначения NUTR40A подшипников регулирует ГОСТ 3189. В обозначении закодированы базовые параметры изделия. Обозначение состоит из чисел и букв.

Дополнительные особенности в устройстве наличествуют у изделий с короткими роликами. Преимущество — большая несущая способность. Неудовлетворительно функционируют в случаях значительных скоростей. Конструктивный недостаток — неспособность к восприятию продольной нагрузки.

В сборку входят внешние и внутренние кольца. Рабочие тела — ролики. Тела качения вмонтированы в сепараторы. Роликоподшипник NUTR40A представляет собой опору крутящегося механизма.

Область применения

Роликоподшипники со спиралевидной канавкой для смазывания используют в ситуациях сильного загрязнения и больших нагрузок. Условия сервиса роликоподшипников зависят от их разновидности. Делают из особых сталей и подвергают термической обработке.

Применяют подшипники во вращающихся узлах оборудования для металлообработки. Роликоподшипниками NUTR40A укомплектованы буксы на валах тележек жд платформ. Роликовый подшипник имеется в составе трансмиссии легковых и грузовых автомашин. Роликоподшипники есть в составе редукторов и двигателей повышенной мощности.

По завершении монтирования подшипника делают испытания. Слабый размеренный шум свидетельствует о нормативной работе роликового подшипника. Значительный подъём температуры и металлический скрежет показывает на неправильный зазор в роликоподшипнике. Первоначально подводят небольшую нагрузку при небольшой частоте вращения.

Двухрядный роликовый подшипник NUTR40A

Применение

Подшипники этого типа применяются в механизмах для производства бумажной продукции и металлопроката. В сфере энергетики применяются в индустриальных пропеллерах и ветрогенераторах.

Подшипники работают в широком интервале рабочих температур: от -35 до 195 градусов. Механизмы применяются в тихоходных агрегатах, части коих воспринимают немалые радиальные напряжения:

  • редукционные механизмы
  • габаритные электрические двигатели
  • ступицы автомобилей
  • зубчатые передачи

Относятся к подшипникам качения и изготавливаются в трех вариациях: цилиндрические сферические и конические. Подшипник роликовый двухрядный NUTR40A производится по гост 5721-75. Подшипники являются очень популярными видами роликоподшипников в разных сферах индустрии.

Особенности

Подшипники делаются из железа или бронзы с применением жестких полимеров. При применении роликовых двухрядных подшипников NUTR40A очень увеличивается площадь соприкосновения рабочих осей, что приводит к росту производительности узлов. Изделия без уплотнения, требуют употребления консистентной смазки.

Подшипники роликовые двухрядные NUTR40A воспринимают преимущественно радиальные и аксиальные напряжения, разнонаправленного характера. Они созданы для эксплуатации при трудных условиях: высокая скорость движения оси, большая мощность. Наделены хорошей кинематикой и не имеют буртов. Лучший контакт роликов с дорожками роликового двухрядного подшипника гарантирует равномерную нагрузку возникающих нагрузок.