Подшипник NUTR25A
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | NUTR25A |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 25 |
| Наружный диаметр подшипника | 52 |
| Масса подшипника | 0,28 |
| Ширина наружного кольца (C) | 24 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 36000 |
| Динамическая грузоподъемность | 29700 |
| Предел усталостной прочности | 4250 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | Опорный ролик с бортами |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | короткие цилиндрические ролики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Требования нормативов
Выбор класса диктует точность вращения и условия эксплуатации. Стандарт 520-2011 определяет ключевые и добавочные классы прецизионности. А вот более высокие классы подшипников востребованы сильно реже. Самыми востребованными считаются подшипники уровней 0 и 6.
Величина посадки вырастает с повышением рабочей температуры в роликоподшипнике. Функционирование узла NUTR25A в условиях значительных температур требует принимать во внимание неравномерность натяга внутренней обоймы размером 25 мм и оси.
Значительные напряжения требуют использования плотных соединений малых обойм с шпинделем и наружных с корпусом. Посадки больших роликоподшипников отличаются от средних и мелких в большую сторону. Посадки подшипников NUTR25A подыскивают в соответствии с стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения).
Срок годности формируется рабочими параметрами. Промышленные требования изложены в стандарте 520-2011. Значение грузоподъемности очень повышенный. Принадлежат роликоподшипники NUTR25A к классу прецизионных механизмов. Роликоподшипник NUTR25A — изделие нормальное.
Сфера применения
Подшипник есть в устройстве трансмиссии грузовых и легковых машин. Роликоподшипники присутствуют в составе электрических двигателей и редукторов большой мощности. Роликовыми подшипниками NUTR25A укомплектованы буксы на осях колесных пар железнодорожных платформ. Применяют подшипники качения роликовые во крутящихся частях машин и механизмов для металлообработки.
После установки подшипника проводят испытания. Сначала подводят небольшую нагрузку на малой частоте. Чуть слышный равномерный шум свидетельствует о устойчивой работе подшипника. Взрывной подъём температуры и металлический скрежет показывает на неверный зазор в подшипнике.
Роликовые подшипники с канавкой в виде спирали для лубрикации употребляют в ситуациях значительного засорения и больших нагрузок. Изготавливают из специализированных сталей и подвергают термической обработке. Условия обслуживание роликоподшипников находятся в зависимости от их разновидности.
Проектные особенности
Обозначения NUTR25A подшипников качения роликовых регламентирует ГОСТ 3189. В обозначении включены базовые параметры изделия. Маркировка состоит из цифр и литер.
Несоблюдение соосности меняет ход тел качения. Качественные свойства роликоподшипников уменьшаются. Оси мест установки непременно требуют настройки.
Ролик в форме сферы NUTR25A повышает тех. свойства роликового подшипника. Форма внутренней поверхности наружной обоймы даёт возможность скомпенсировать отсутствие соосности. Подшипник употребляют в условиях нераспределенных и больших радиальных нагрузок.
Основополагающие допуски подшипников качения роликовых обозначают знаками l, b, L. Букву L употребляют для разметки кольца малого. Внешняя обойма изделия шестого класса точности маркируется, как l6. Маленькая буква l применяется для внешней обоймы.
Дополнительные особенности в устройстве присутствуют у изделий с короткими роликами (телами качения). Технический недостаток — неспособность к восприятию осевой нагрузки. Недостаточно хорошо функционируют при значительных скоростей. Сильная сторона это повышенная несущая способность.
Рабочие тела — ролики короткие или длинные. Роликовый подшипник NUTR25A представляет собой опору крутящегося устройства. В состав включаются внешние и внутренние кольца. Тела качения ввинчены в сепараторы.
Во время работы в желобах двигаются ролики. Работа сопровождается постоянным трением качения. Внешняя плоскость внутреннего кольца и наружного внутри так же имеет беговые дорожки.
Двухрядный роликовый подшипник NUTR25A
Конструктив
При применении роликовых двухрядных подшипников NUTR25A максимально возрастает зона сопряжения рабочих шпинделей, что приводит к росту производительности узлов. Изделия без уплотнения, требуют использования густой смазки. Подшипники изготавливаются из железа или латуни с применением полиамидов.
Подшипники роликовые двухрядные NUTR25A воспринимают главным образом радиальные и аксиальные напряжения, разнонаправленного характера. Характеризуются хорошей кинематикой и не имеют фиксированных краёв. Они изготовлены для применения в трудных условиях: высокая скорость, большая мощность. Оптимальное взаимодействие роликов с дорожками подшипника обеспечивает равномерное распределение возникающего напряжения.
Применение
В энергетике применяются в промышленных ветрогенераторах и пропеллерах. Подшипники этого типа используются в механизмах для производства металлопроката и целлюлозной продукции.
Подшипники двухрядные работают в широком интервале функциональных температур: от -35 до 195 градусов. Изделия используются в тихоходных машинах, механизмы коих испытывают немалые радиальные напряжения:
- ступицы автомобилей
- зубчатые передачи
- редукционные механизмы
- габаритные электродвигатели
Модели считаются весьма востребованными типами роликовых подшипников в разных областях промышленности. Относятся к роликовым подшипникам качения и производятся в трех видах: цилиндрические конические и сферические. Подшипник роликовый NUTR25A выпускается по стандарту 5721-75.
