Продажа подшипников

Подшипник NUTR2562A

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка NUTR2562A
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 25
Наружный диаметр подшипника 62
Масса подшипника 0,45
Ширина наружного кольца (C) 24
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 48000
Динамическая грузоподъемность 35800
Предел усталостной прочности 5600
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции Опорный ролик с бортами
ТЕЛО КАЧЕНИЯ
Тело качения короткие цилиндрические ролики
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Инженерные свойства

Тела качения — ролики. Механизм NUTR2562A представляет собой опору крутящегося механизма. Тела качения вкручены в сепараторы. В сборку включаются внешние и внутренние кольца.

Основополагающие погрешности роликовых подшипников обозначают знаками l b L. Букву L употребляют для внутренней обоймы. Внешняя обойма роликоподшипника 6 класса точности маркируется, как l6 (эл 6). Буква l используется для внешнего кольца.

Сферический ролик NUTR2562A улучшает технические характеристики роликового подшипника. Форма внутренней поверхности внешней обоймы даёт возможность компенсировать несоосность. Подшипник можно использовать в условиях нераспределенных и значительных радиальных напряжений.

Маркировку NUTR2562A подшипников качения роликовых описывает ГОСТ 3189. Обозначение состоит из литер и цифр. В обозначении закодированы базовые параметры подшипника.

Оси посадочных мест требуют обязательной регулировки. Несоблюдение соосности изменяет перемещение роликов. Качественные свойства роликовых подшипников снижаются.

Наружная плоскость внутреннего кольца и большого изнутри так же имеет дорожки качения. Функционирование сопряжено с постоянным трением качения. При функционировании по желобам бегают ролики.

Дополнительные особенности в устройстве присутствуют у изделий с короткими роликами (телами качения). Конструкционный изъян — не восприятие продольной нагрузки. Плохо функционируют в случаях значительных скоростей. Плюс это большая нагрузочная способность.

Области использования

После монтирования подшипника проводят тесты. Вначале подводят не очень большую нагрузку при небольшой частоте вращения. Негромкий равномерный шум свидетельствует о нормативной работе узла. Значительный подъём температуры и стальной скрежет указывает на неверный зазор в подшипнике.

Роликоподшипники с канавкой в форме спирали для смазывания применяют в условиях значительного загрязнения и больших нагрузок. Параметры сервиса роликовых подшипников находятся в зависимости от их вида. Делают из специальных сталей и подвергают термической обработке.

Роликовые подшипники наличествуют в составе преобразователей и электрических двигателей повышенной мощности. Деталь есть в устройстве коробки передач грузовых и легковых авто. Применяют подшипники во вращающихся частях механизма для обработки металла. Подшипниками NUTR2562A укомплектованы буксы на осях колесных пар железнодорожных платформ.

Эксплуатационные требования

Значение посадки вырастает с ростом рабочей температуры в роликовом подшипнике. Работа роликоподшипника NUTR2562A при высокой температуре требует принимать к сведению неравномерность натяга малой обоймы диаметром 25 мм и оси.

Немалые перегрузки требуют применения плотных соединений малых обойм с осью и внешних с корпусом. Посадки роликовых подшипников NUTR2562A выбирают в соответствии с гост 3325-85. Посадки крупных подшипников отделяются от нормальных и маленьких в большую сторону.

Самыми популярными считаются роликоподшипники классов 0 и 6. ГОСТ 520-2011 (Подшипники качения) обусловливает узловые и дополнительные типы точности. Выбор типа диктует точность вращения и условия использования. Более высокие классы подшипников бывают востребованы в особенных случаях.

Относят роликовые подшипники качения NUTR2562A к категории точных механизмов. Промышленные параметры перечислены в стандарте 520-2011 Подшипники качения. Уровень несущей способности повышенный. Роликоподшипник NUTR2562A это изделие рядовое. Время эксплуатации обусловливается эксплуатационными параметрами.

Двухрядный роликовый подшипник NUTR2562A

Область применения

Подшипники имеют широкий диапазон рабочих температур: –30 °C до +200 C. Подшипники применяются в тихоходных машинах, механизмы которых испытывают значительные радиальные нагрузки:

  • зубчатые передачи
  • редукционные механизмы
  • габаритные электрические двигатели
  • ступицы

В сфере энергетики используются в индустриальных вентиляторах и ветрогенераторах. Двухрядные роликоподшипники применяются в станках для изготовления металлопроката и бумажной продукции.

Особенности

Подшипники изготавливаются из стали или бронзы с применением жестких полиамидов. Изделия без сальников, требуют применения консистентной смазки. При использовании роликовых двухрядных подшипников NUTR2562A весьма повышается зона соприкосновения рабочих шпинделей, что ведёт к увеличению производительности устройства.

Они спроектированы для использования при непростых условиях: большая мощность, высокая скорость. Лучшее согласование роликов с дорожками качения подшипника обеспечивает равномерное распределение возникающего напряжения. Обладают улучшенной кинематикой и не имеют краёв. Подшипники роликовые двухрядные NUTR2562A воспринимают предпочтительно осевые и радиальные напряжения, разнонаправленного характера.

Подшипник роликовый NUTR2562A изготавливается по стандарту 5721-75. Принадлежат к роликоподшипникам качения и выпускаются в 3 видах: цилиндрические сферические и конические. Модели стали очень популярными видами подшипников в разных областях промышленности.