Продажа подшипников

Подшипник NUTR1747A

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка NUTR1747A
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 17
Наружный диаметр подшипника 47
Масса подшипника 0,22
Ширина наружного кольца (C) 20
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 27000
Динамическая грузоподъемность 22000
Предел усталостной прочности 3050
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции Опорный ролик с бортами
ТЕЛО КАЧЕНИЯ
Тело качения короткие цилиндрические ролики
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Эксплуатационные требования

Очень популярными являются роликоподшипники классов точности от 0 до 6. ТНПА 520-2011 (Подшипники качения) обусловливает вспомогательные и ключевые виды прецизионности. Выбор вида диктует точность вращения и условия эксплуатации. А вот более точные роликоподшипники бывают востребованы в особенных случаях.

Функционирование узла NUTR1747A в условиях высоких температур требует принимать к сведению неравномерность натяга внутренней обоймы диаметром 17 мм и оси. Значение посадки вырастает с повышением рабочей температуры в роликоподшипнике.

Размеры посадок роликоподшипников NUTR1747A выбирают в соответствии с стандартом 3325-85. Немалые перегрузки требуют употребления плотных сопряжений внутренних обойм с валом и внешних с корпусом. Посадки крупных роликоподшипников отличаются от нормальных и малых в большую сторону.

Проектные свойства

Ролик в форме сферы NUTR1747A усиливает тех. характеристики роликового подшипника. Форма внутренней поверхности наружной обоймы может скомпенсировать несоосность. Роликоподшипник можно использовать в условиях нераспределенных и больших радиальных нагрузок.

Несоблюдение соосности меняет ход роликов. Качественные свойства роликовых подшипников уменьшаются. Оси мест установки непременно требуют регулировки.

Ключевые отклонения подшипников обозначают буквами l b L. Буква l применяется для внешнего кольца. Наружное кольцо роликоподшипника шестого класса точности обозначается l6 (эл 6). Большую букву L используют для разметки внутренней обоймы.

Вспомогательные особенности в устройстве присутствуют у подшипников с короткими роликами. Конструктивный недостаток — неспособность к восприятию осевой нагрузки. Преимущество — повышенная нагрузочная способность. Плохо функционируют в условиях больших скоростей.

Наружная плоскость малого кольца и большого изнутри содержит дорожки качения. Функционирование сопровождается постоянным трением качения. Во время деятельности по дорожкам качения двигаются ролики.

Рабочие тела вкручены в сепараторы. В состав включаются внутренние и внешние обойма. Механизм NUTR1747A является опорой крутящегося устройства. Рабочие тела — ролики короткие или длинные.

Разметку NUTR1747A подшипников описывает стандарт 3189. В обозначении включены основные характеристики изделия. Обозначение содержит числа и буквы.

Области применения

Роликоподшипники с канавкой в виде спирали для смазки используют в случаях значительного засорения и больших нагрузок. Изготавливают из специальных сталей и подвергают термической обработке. Параметры сервиса роликовых подшипников находятся в зависимости от их типа.

Используют подшипники качения роликовые во крутящихся компонентах механизма для металлообработки. Роликовыми подшипниками NUTR1747A снабжены буксы на валах колесных пар железнодорожных платформ. Подшипник имеется в составе трансмиссии грузовых и легковых автомашин. Роликоподшипники содержатся в составе редукторов и двигателей повышенной мощности.

По завершении установки подшипника качения роликового выполняют тестирования. Резкий рост температуры и резкий скрежет указывает на неправильный зазор в подшипнике. Чуть слышный размеренный шум говорит о нормативной работе узла. Первоначально прикладывают незначительную нагрузку при малой частоте.

Промышленные параметры перечислены в гост 520-2011 Подшипники качения. Роликовый подшипник качения NUTR1747A это обычная деталь. Значение несущей способности высокий. Принадлежат роликовые подшипники качения NUTR1747A к разряду высокоточных механизмов. Период эксплуатации обусловливается рабочими условиями.

Двухрядный роликовый подшипник NUTR1747A

Сфера применения

Подшипники этого типа используются в станках для выпуска металлопроката и целлюлозной продукции. В сфере энергетики используются в промышленных вентиляторах и ветрогенераторах.

Подшипники работают в широком интервале функциональных температур: от -30°C до 200°C. Изделия применяются в тихоходных машинах, части коих испытывают немалые радиальные напряжения:

  • передаточные зубчатые механизмы
  • габаритные электродвигатели
  • редуктора
  • ступицы автомобилей

Имеют отношение к подшипникам качения и выпускаются в 3 модификациях: цилиндрические конические и сферические. Изделия являются весьма востребованными видами подшипников в разных сферах промышленности. Подшипник роликовый двухрядный NUTR1747A производится по стандарту 5721-75.

Конструктивные характерные черты

Роликовые подшипники, поставляемые без сальников, требуют применения густой смазки. При применении роликовых двухрядных подшипников NUTR1747A весьма возрастает площадь сопряжения рабочих шпинделей, что ведёт к повышению продуктивности механизма. Подшипники делаются из стальных сплавов или бронзы с применением полимеров.

Наилучшее согласование тел качения (роликов) с дорожками подшипника гарантирует равномерную нагрузку возникающих нагрузок. Характеризуются хорошей кинематикой и не имеют буртов. Подшипники роликовые двухрядные NUTR1747A воспринимают преимущественно радиальные и аксиальные напряжения, работающие в нескольких направлениях. Они изготовлены для применения в трудных условиях: увеличенная тоннажность, высокая скорость.