Подшипник NUP328ECM
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | NUP328ECM |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | цилиндрический |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 140 |
| Наружный диаметр подшипника | 300 |
| Ширина подшипника | 62 |
| Масса подшипника | 23,5 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 830000 |
| Динамическая грузоподъемность | 780000 |
| Предел усталостной прочности | 88000 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Требования ТНПА
Посадки роликоподшипников NUP328ECM выбирают согласно гост ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Посадки больших подшипников отличаются от нормальных и малых в большую сторону. Значительные перегрузки требуют применения более плотных соединений малых обойм с шпинделем и внешних со станиной.
Работа подшипника NUP328ECM в условиях значительных температур предполагает принимать к сведению неровность натяга малой обоймы калибром 140 мм и вала. Значение посадки вырастает с ростом рабочей температуры в роликоподшипнике.
Более точные подшипники бывают востребованы значительно реже. Весьма востребованными являются подшипники классов 0 и 6. Стандарт 520-2011 (Подшипники качения) устанавливает ключевые и добавочные классы точности. Выбор вида диктует точность вращения и параметры использования.
Области применения
Роликовые подшипники с канавкой в виде спирали для лубрикации употребляют в условиях сильного засорения и значительных нагрузок. Параметры техобслуживания роликоподшипников находятся в зависимости от их разновидности. Делают из специализированных сталей и подвергают термообработке.
Подшипниками NUP328ECM снабжены буксы на осях колесных пар железнодорожных платформ. Роликоподшипники имеются в составе двигателей и редукторов повышенной мощности. Деталь имеется в устройстве коробки передач грузовых и легковых автомобилей. Применяют подшипники во подвижных частях машин и механизмов для обработки металла.
После монтирования подшипника качения роликового проводят тесты. Тихий размеренный шум свидетельствует о стабильной работе узла. Сначала применяют пробную нагрузку на малой частоте. Резкий рост температуры и металлический скрежет показывает на неверный зазор в подшипнике.
Инженерные свойства
Оси мест установки требуют обязательной настройки. Несоблюдение соосности изменяет ход роликов. Качественные параметры роликовых подшипников уменьшаются.
В сборку включаются внутренние и внешние обойма. Тела качения ввинчены в сепараторы. Рабочие тела — ролики короткие или длинные. Роликовый подшипник NUP328ECM представляет собой опору крутящегося механизма.
Основополагающие допуски роликоподшипников обозначают знаками l, b, L. Наружное кольцо подшипника шестого класса точности маркируется, как l6. Маленькая буква l используется для внешнего кольца. Букву L применяют для внутренней обоймы.
Маркировку NUP328ECM подшипников качения роликовых регламентирует ГОСТ 3189. Маркировка состоит из чисел и букв. В обозначении зашифрованы основные параметры изделия.
Ролик в форме сферы NUP328ECM улучшает тех. характеристики роликового подшипника. Геометрия внутренней поверхности наружного кольца даёт возможность скомпенсировать несоосность. Подшипник используют в случаях больших и неравномерных радиальных напряжений.
При функционировании по желобам двигаются ролики. Внешняя плоскость малого кольца и наружного внутри имеет дорожки качения. Работа сопряжено с постоянным трением.
Дополнительные особенности в устройстве содержатся у изделий с короткими роликами. Преимущество — повышенная несущая способность. Технический недостаток — не восприятие продольной нагрузки. Плохо функционируют в случаях значительных скоростей.
Принадлежат роликовые подшипники NUP328ECM к классу прецизионных механизмов. Степень несущей способности повышенный. Подшипник качения роликовый NUP328ECM это изделие нормальное. Технические требования перечислены в ГОСТе 520-2011 Подшипники качения. Срок годности формируется характером использования.
Однорядный роликовый подшипник NUP328ECM
Преимущества, минусы, монтаж роликоподшипника NUP328ECM
При инсталляции разборных однорядных роликоподшипников NUP328ECM 1-ой инсталлируется обойма с посадкой натягом. В процессе установки используется направляющая. Внешний диаметр такой втулки делается эквивалентным величине дорожки качения внутренней обоймы с допуском d10. Аксиальный сдвиг наружной и внутренней обойм не должно быть выше 0.5…1.5 мм.
Отрицательными качествами роликоподшипника можно назвать маленькие номинальные скорости вращения. Для однорядных роликоподшипников непозволительны смещения осей больше 4-х, 3 угловых минут. При малых радиальных габаритах подшипник характеризуется большими продольными размерами.
Однорядный подшипник NUP328ECM характеризуется высокой грузоподъемностью и прочностью. Разборные модификации роликоподшипников могут применяться для плавающих опор. Его радиальные габариты менее подобного по несущей способности шарикоподшипника.
Роликоподшипник однорядный NUP328ECM – конструктив
Конструкция однорядного роликоподшипника включает набор роликов, сепаратор, обоймы (внешнюю и малую). Подшипник роликовый NUP328ECM в силу значительной площади соприкосновения роликов способен компенсировать повышенные радиальные усилия. При ограниченности диаметральных размеров в качестве опоры берётся только сепаратор с телами качения (роликами).
Температурный диапазон однорядных подшипников роликовых составляет от минус 30 до 145 градусов. Сепаратор гарантирует однородность распределения роликов по дорожкам колец. Для производства сепараторов употребляют латунь, полиамид марки PA66 с усилением стекловолокном, стальной прокат. Для модификаций с пластиковым сепаратором, максимальная эксплуатационная температура значительно сокращается вплоть до 115 градусов.
