Подшипник NUP314ECM
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | NUP314ECM |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | цилиндрический |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 70 |
| Наружный диаметр подшипника | 150 |
| Ширина подшипника | 35 |
| Масса подшипника | 2,85 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 228000 |
| Динамическая грузоподъемность | 236000 |
| Предел усталостной прочности | 29000 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Области применения
Подшипники со спиральной канавкой для лубрикации применяют в условиях сильного загрязнения и значительных нагрузок. Параметры сервиса роликоподшипников находятся в зависимости от их типа. Выпускают из специализированных сталей и подвергают термической обработке.
После завершения сборки подшипника качения роликового проводят испытания. Тихий размеренный шум свидетельствует о устойчивой работе роликового подшипника. Изначально прикладывают незначительную нагрузку при маленькой частоте. Значительный подъём температуры и железный скрежет указывает на неправильный зазор в роликоподшипнике.
Подшипник есть в составе коробки передач грузовых и легковых автомашин. Роликовыми подшипниками NUP314ECM укомплектованы буксы на осях колесных пар жд платформ. Изделия есть в составе двигателей и редукторов большой мощности. Применяют подшипники во подвижных компонентах оборудования для обработки металла.
Степень грузоподъемности очень высокий. Относят роликовые подшипники качения NUP314ECM к разряду высокоточных конструкций. Срок годности обусловливается условиями использования. Роликовый подшипник качения NUP314ECM это изделие нормальное. Эксплуатационные требования изложены в стандарте 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия.
Требования ТНПА
Значение посадки растет с увеличением рабочей температуры в роликовом подшипнике. Функционирование роликоподшипника NUP314ECM при повышенной температуре предполагает принимать во внимание неравномерность натяга малой обоймы размером 70 мм и оси.
Выбор вида выполняется с учетом параметров: вращения и условия работы. А вот более высокие классы подшипников востребованы гораздо реже. ТНПА 520-2011 определяет ключевые и прибавочные типы точности. Наиболее популярными являются изделия классов от 0 до 6.
Посадки подшипников NUP314ECM выбирают по гост 3325-85. Посадочные размеры больших роликоподшипников рознятся от средних и маленьких в большую сторону. Огромные нагрузки требуют применения плотных соединений малых обойм с валом и наружных с корпусом.
Конструктивные характеристики
Ключевые отклонения подшипников обозначают знаками b, L, l. Маленькая буква l используется для внешнего кольца. Букву L употребляют для внутренней обоймы. Внешнее кольцо роликоподшипника 6 класса точности маркируется, как l6.
В состав включаются внешние и малые обойма. Крутящиеся ролики вмонтированы в сепараторы. Рабочие тела — ролики. Подшипник NUP314ECM представляет собой опору крутящегося механизма.
Обозначения NUP314ECM подшипников описывает ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Обозначение состоит из чисел и литер. В обозначении закодированы основные параметры изделия.
Дополнительные особенности конструкции присутствуют у изделий с короткими роликами (телами качения). Плюс это большая нагрузочная способность. Технический изъян — неспособность к восприятию продольной нагрузки. Неудовлетворительно функционируют при больших скоростей.
Нарушение соосности меняет ход роликов. Качественные параметры роликоподшипников понижаются. Оси мест установки требуют обязательной балансировки.
Во время активности по дорожкам качения бегают ролики. Работа сопряжено с трением качения. Внешняя поверхность внутреннего кольца и большого изнутри содержит беговые дорожки.
Ролик в форме сферы NUP314ECM повышает тех. характеристики роликового подшипника. Форма внутренней плоскости наружного кольца помогает компенсировать отсутствие соосности. Роликоподшипник пускают в ход в случаях больших и нераспределенных радиальных нагрузок.
Однорядный роликовый подшипник NUP314ECM
Плюсы, недостатки, специфика монтирования роликоподшипника однорядного NUP314ECM
Минусами роликового подшипника можно назвать маленькие допустимые обороты. При малых радиальных габаритах роликоподшипник характеризуется большими осевыми габаритами. Для него недопустимы перекосы шпинделей более четырех, 3 угловых минут.
Разъемные модификации роликоподшипников могут употребляться для подвижных опор. Его диаметральные размеры менее такового по несущей способности шарикоподшипника. Однорядный роликовый подшипник NUP314ECM характеризуется очень высокой жесткостью и грузоподъемностью.
При инсталляции разборных роликоподшипников NUP314ECM в первую очередь устанавливается обойма с посадкой натягом. Продольный сдвиг внутренней и наружной колец не может быть выше 1.5мм. При монтажных работах применяется втулка направляющая. Внешний диаметр такой направляющей втулки выполняется равным размеру беговых дорожек внутренней обоймы с квалитетом допуска d10.
Роликоподшипник однорядный NUP314ECM – особенности
Рабочий температурный диапазон однорядных подшипников роликовых достигает от минус 30 до 145 градусов. Для моделей с пластмассовым сепаратором, максимальная рабочая температура уменьшается до ста двадцати пяти градусов цельсия. Сепаратор реализует единообразие размещения роликов по дорожкам качения колец. Для производства сепараторов используются стальной прокат, латунь, полиамид марки PA66.
Строение однорядного роликоподшипника включает комплект тел качения, сепаратор, обоймы (малую и наружную). Подшипник роликовый однорядный NUP314ECM благодаря значительной площади соприкосновения роликов в силах уравновешивать высокие радиальные напряжения. При ограничении диаметральных размеров как опора применяется только сепаратор с телами качения.
