Продажа подшипников

Подшипник NUP311ECM

  • Подшипник NUP311ECM
  • Подшипник NUP311ECM
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка NUP311ECM
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения роликовый
    Форма цилиндрический
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 55
    Наружный диаметр подшипника 120
    Ширина подшипника 29
    Масса подшипника 1,55
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 143000
    Динамическая грузоподъемность 156000
    Предел усталостной прочности 18600
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о роликовом подшипнике

    Инженерные особенности

    Основные погрешности подшипников маркируют литерами l b L. Букву L применяют для маркировки кольца внутреннего. Наружное кольцо изделия шестого класса точности маркируется, как l6 (эл 6). Буква l употребляется для внешней обоймы.

    Повреждение соосности меняет ход роликов. Качественные характеристики роликоподшипников понижаются. Оси мест установки требуют обязательной регулировки.

    Вспомогательные особенности в конструкции присутствуют у изделий с короткими роликами (телами качения). Положительный момент это огромная нагрузочная способность. Конструкционный недостаток — не восприятие продольной нагрузки. Плохо функционируют при значительных скоростей вращения.

    Сферический ролик NUP311ECM улучшает эксплуатационные параметры подшипника. Подшипник употребляют в условиях неравномерных и значительных радиальных напряжений. Геометрия внутренней плоскости внешней обоймы помогает компенсировать несоосность.

    Обозначения NUP311ECM подшипников качения роликовых регулирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении зашифрованы базовые характеристики изделия. Обозначение состоит из цифр и литер.

    Рабочие тела — ролики. Крутящиеся ролики ввинчены в сепараторы. Механизм NUP311ECM представляет собой опору вращающегося узла. В сборку включаются малые и наружные обойма.

    Функционирование сопровождается постоянным трением качения. Во время активности по желобам бегают ролики. Внешняя плоскость малого кольца и наружного внутри так же имеет дорожки качения.

    Сфера использования

    Роликовые подшипники со геликоидальной канавкой для смазывания применяют в случаях значительного загрязнения и больших нагрузок. Выпускают из специализированных сталей и подвергают термической обработке. Параметры техобслуживания роликовых подшипников находятся в зависимости от их разновидности.

    По завершении установки подшипника качения роликового проводят тесты. Взрывной рост температуры и пронзительный звук показывает на неправильный зазор в роликоподшипнике. Слабый ритмичный шум свидетельствует о нормативной работе узла. Изначально подводят незначительную нагрузку на малой частоте вращения.

    Роликовые подшипники имеются в устройстве преобразователей и электродвигателей повышенной мощности. Подшипник присутствует в составе трансмиссии легковых и грузовых машин. Подшипниками NUP311ECM укомплектованы буксы на валах тележек железнодорожных платформ. Применяют подшипники во подвижных частях механизма для металлообработки.

    Относят роликоподшипники NUP311ECM к классу прецизионных конструкций. Роликоподшипник NUP311ECM — унифицированная деталь. Уровень грузоподъемности высокий. Тех. параметры указаны в ГОСТе 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Срок годности обусловливается эксплуатационными параметрами.

    Технические требования

    Функционирование узла NUP311ECM при высокой температуре предполагает принимать во внимание неровность натяга малой обоймы диаметром 55 мм и шпинделя. Величина посадки растет с увеличением рабочей температуры в подшипнике.

    Выбор вида осуществляется с учетом следующих характеристик: вращения и условия использования. Весьма популярными являются изделия классов точности от 0 до 6. ТНПА 520-2011 (Подшипники качения) определяет основные и вспомогательные типы прецизионности. А вот более высокие классы подшипников востребованы в специальных случаях.

    Посадки крупных подшипников отделяются от нормальных и малых в большую сторону. Значительные напряжения требуют применения сжатых соединений малых обойм с валом и внешних со станиной. Размеры посадок подшипников NUP311ECM выбирают по стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения).

    Однорядный роликовый подшипник NUP311ECM

    Достоинства, недостатки, установка роликового подшипника NUP311ECM

    Однорядный роликовый подшипник NUP311ECM обладает высокой мощностью и жесткостью. Разъемные виды подшипников роликовых могут употребляться для подвижных опор. Его диаметральные размеры менее такового по мощностной способности шарикового подшипника.

    Отрицательными качествами роликового подшипника можно указать меньшие номинальные угловые скорости. Для него недопустимы перекосы шпинделей более трех, четырех угловых минут. При небольших радиальных габаритах роликоподшипник обладает большими осевыми габаритами.

    Осевое смещение внутренней и наружной обойм не должно быть выше 1.5мм. При инсталляции разъемных роликовых подшипников NUP311ECM в первую очередь инсталлируется обойма с посадкой натягом. При инсталляции используется направляющая. Наружный диаметр этой втулки выпускается эквивалентным величине дорожки качения внутренней обоймы с квалитетом допуска d10.

    Роликовый подшипник однорядный NUP311ECM – особенности

    При ограничении диаметральных размеров как опора применяется только сепаратор с роликами. Конструкция однорядного роликового подшипника включает обоймы (малую и внешнюю), набор роликов, сепаратор. Подшипник роликовый однорядный NUP311ECM именно благодаря большой площади сопряжения роликов в силах уравновешивать повышенные радиальные усилия.

    Для видов подшипников с пластмассовым сепаратором, максимальная рабочая температура снижается до сто двадцати градусов цельсия. Для производства сепараторов используются полиамид марки PA66 с укреплением стекловолокном, бронзу, листовую сталь. Сепаратор гарантирует одинаковость расположения роликов по беговым дорожкам колец. Эксплуатационный температурный диапазон однорядных роликоподшипников достигает -30 до 155 градусов цельсия.