Продажа подшипников

Подшипник NUP306ECP

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка NUP306ECP
Цена 1664
Наличие 2
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма цилиндрический
Рядность однорядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 30
Наружный диаметр подшипника 72
Ширина подшипника 19
Масса подшипника 0,38
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 48000
Динамическая грузоподъемность 58500
Номинальная частота вращения в жидкой смазке 11000
Номинальная частота вращения в пластичной смазке 9000
Предел усталостной прочности 6200
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Проектные особенности

Оси мест установки непременно требуют балансировки. Нарушение соосности меняет движение тел качения. Качественные свойства роликоподшипников понижаются.

Дополнительные особенности в конструкции содержатся у изделий с короткими роликами (телами качения). Конструктивный изъян — не восприятие осевой нагрузки. Неудовлетворительно функционируют в ситуациях больших скоростей. Преимущество — большая несущая способность.

Функционирование сопровождается трением качения. Внешняя плоскость малого кольца и наружного изнутри имеет дорожки качения. При функционировании в дорожках катятся ролики.

Базовые погрешности подшипников маркируют буквами l, b, L. Маленькая буква l употребляется для наружного кольца. Букву L применяют для маркировки внутренней обоймы. Наружная обойма изделия 6 класса точности маркируется, как l6 (эл 6).

Разметку NUP306ECP подшипников регулирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Обозначение состоит из цифр и литер. В обозначении закодированы основные характеристики изделия.

Сферический ролик NUP306ECP улучшает технические параметры роликового подшипника. Геометрия внутренней плоскости внешнего кольца даёт возможность компенсировать отсутствие соосности. Подшипник могут использовать в условиях нераспределенных и значительных радиальных нагрузок.

Подшипник NUP306ECP представляет собой опору крутящегося узла. Рабочие тела — ролики. Рабочие тела вкручены в сепараторы. В состав включаются малые и наружные кольца.

Области использования

Используют подшипники качения роликовые во крутящихся частях машин и механизмов для металлообработки. Подшипники есть в составе двигателей и редукторов повышенной мощности. Роликовыми подшипниками NUP306ECP укомплектованы буксы на валах тележек жд платформ. Подшипник есть в устройстве коробки передач грузовых и легковых машин.

Подшипники с роликами с канавкой в форме спирали для смазки используют в условиях сильного засорения и больших нагрузок. Выпускают из специальных сталей и подвергают термической обработке. Условия обслуживание роликовых подшипников находятся в зависимости от их вида.

По окончании установки подшипника проводят проверки. Значительный рост температуры и железный звук указывает на неправильный зазор в подшипнике. Чуть слышный ритмичный шум говорит о нормальной работе узла. Первоначально подводят маленькую нагрузку при малой частоте вращения.

Степень несущей способности повышенный. Принадлежат роликоподшипники качения NUP306ECP к разряду высокоточных конструкций. Период работы обусловливается рабочими условиями. Промышленные параметры изложены в гост 520-2011 Подшипники качения. Роликоподшипник NUP306ECP — унифицированная деталь.

Промышленные требования

Работа роликоподшипника NUP306ECP при высокой температуре требует принимать к сведению неровность натяга малой обоймы диаметром 30 мм и оси. Значение посадки увеличивается с повышением рабочей температуры в узле.

Посадки больших подшипников рознятся от средних и маленьких в большую сторону. Огромные напряжения требуют применения плотных соединений внутренних обойм с осью и внешних со станиной. Посадки подшипников NUP306ECP подыскивают в соответствии с стандартом 3325-85.

Более высокоточные роликоподшипники бывают востребованы в специальных случаях. ТНПА 520-2011 описывает дополнительные и базовые типы прецизионности. Выбор класса осуществляется с учетом параметров: вращения и параметры использования. Очень востребованными считаются изделия классов от 0 до 6.

Однорядный роликовый подшипник NUP306ECP

Преимущества, недостатки, монтаж роликового подшипника NUP306ECP

Аксиальное смещение внутренней и наружной обойм не может быть выше полутора мм. В процессе установки применяется направляющая. Внешний диаметр этой втулки выполняется эквивалентным габариту дорожки качения внутренней обоймы с допуском d10. При монтаже разборных роликоподшипников NUP306ECP 1-ой инсталлируется обойма с тугой посадкой.

Однорядный подшипник NUP306ECP обладает очень высокой мощностью и прочностью. Его диаметральные габариты менее подобного по нагрузочной способности шарикоподшипника. Разборные марки роликоподшипников могут употребляться для плавающих опор.

Для него непозволительны перекосы шпинделей больше 4-х, трех минут. К несовершенствам роликоподшипника NUP306ECP относятся минимальные возможные угловые скорости. При малых диаметральных габаритах роликоподшипник обладает большими осевыми габаритами.

Подшипник однорядный NUP306ECP – особенности

Температурный интервал эксплуатации однорядных роликоподшипников составляет -30 до 155 градусов цельсия. Для изготовления сепараторов употребляют полиамид марки PA66 с армировкой стекловолокном, бронзу, листовую сталь. Для моделей с пластиковым сепаратором, максимальная рабочая температура значительно уменьшается до ста пятнадцати градусов. Сепаратор гарантирует постоянство расположения тел качения по беговым дорожкам обойм.

Строение однорядного роликового подшипника включает кольца (внешнее и внутреннее калибром 30 мм), сепаратор, комплект тел качения. Подшипник роликовый однорядный NUP306ECP по причине значительной площади соприкосновения роликов способен компенсировать высокие радиальные силы. При ограниченности диаметральных габаритов как опора применяется только сепаратор с телами качения.