Подшипник NUP240ECM
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | NUP240ECM |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | цилиндрический |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 200 |
| Наружный диаметр подшипника | 360 |
| Ширина подшипника | 58 |
| Масса подшипника | 29,5 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 1020000 |
| Динамическая грузоподъемность | 850000 |
| Предел усталостной прочности | 100000 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Роликовый подшипник качения NUP240ECM — стандартная деталь. Уровень грузоподъемности повышенный. Срок применения формируется рабочими условиями. Технические условия указаны в стандарте 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Принадлежат роликоподшипники качения NUP240ECM к классу высокоточных конструкций.
Эксплуатационные требования
Значительные перегрузки требуют употребления более сжатых сопряжений малых обойм с осью и наружных со станиной. Посадочные размеры больших роликоподшипников отделяются от средних и маленьких в большую сторону. Посадки подшипников NUP240ECM подбирают согласно стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения).
Функционирование роликового подшипника NUP240ECM в условиях повышенных температур предполагает принимать во внимание неровность натяга малой обоймы калибром 200 мм и оси. Значение посадки растет с ростом действующей температуры в роликоподшипнике.
ГОСТ 520-2011 обусловливает прибавочные и главные классы точности. Выбор класса диктует точность вращения и параметры использования. Более высокоточные роликовые подшипники востребованы значительно реже. Весьма популярными считаются подшипники уровней от 0 до 6.
Проектные свойства
Вспомогательные особенности в конструкции наличествуют у подшипников с короткими роликами (телами качения). Конструктивный недостаток — неспособность к восприятию осевой нагрузки. Сильная сторона это огромная нагрузочная способность. Неудовлетворительно функционируют в ситуациях больших скоростей вращения.
Разметку NUP240ECM подшипников регламентирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении включены базовые характеристики изделия. Обозначение состоит из букв и чисел.
Оси мест установки обязательно требуют регулировки. Повреждение соосности меняет перемещение роликов. Качественные характеристики роликовых подшипников уменьшаются.
Основные погрешности роликоподшипников обозначают литерами l b L. Наружная обойма роликоподшипника шестого класса точности обозначается l6. Букву L употребляют для кольца малого. Маленькая буква l используется для внешнего кольца.
Работа сопряжено с трением. Наружная плоскость внутреннего кольца и наружного внутри имеет беговые дорожки. При функционировании в желобах бегают ролики.
Вращающиеся ролики вмонтированы в сепараторы. Рабочие тела — ролики короткие или длинные. Механизм NUP240ECM является опорой вращающегося механизма. В состав включаются малые и наружные обойма.
Ролик в форме сферы NUP240ECM усиливает технические свойства роликового подшипника. Роликоподшипник могут использовать в условиях нераспределенных и значительных радиальных напряжений. Геометрия внутренней плоскости наружной обоймы позволяет скомпенсировать отсутствие соосности.
Область использования
Роликовые подшипники со геликоидальной канавкой для лубрикации употребляют в случаях сильного засорения и значительных нагрузок. Условия обслуживание роликовых подшипников находятся в зависимости от их вида. Выпускают из специализированных сталей и подвергают термообработке.
После завершения сборки подшипника качения роликового делают проверки. Взрывной подъём температуры и стальной звук показывает на неверный зазор в роликоподшипнике. Вначале подают маленькую нагрузку на маленькой частоте вращения. Еле слышный ритмичный шум свидетельствует о нормативной работе роликового подшипника.
Роликовые подшипники содержатся в составе преобразователей и двигателей большой мощности. Эксплуатируют подшипники во подвижных частях механизма для металлообработки. Подшипниками NUP240ECM снабжены буксы на валах тележек жд платформ. Роликоподшипник имеется в устройстве трансмиссии грузовых и легковых автомашин.
Однорядный роликовый подшипник NUP240ECM
Преимущества, установка, минусы роликоподшипника однорядного NUP240ECM
Для него непозволительны перекосы валов более трех, четырех угловых минут. К несовершенствам роликового подшипника NUP240ECM относятся минимальные номинальные обороты. При маленьких диаметральных размерах роликоподшипник характеризуется большими осевыми размерами.
Его диаметральные габариты компактнее соответствующего по нагрузочной способности шарикоподшипника. Однорядный роликовый подшипник NUP240ECM наделен очень высокой грузоподъемностью и жесткостью. Разборные модели подшипников роликовых могут применяться для подвижных опор.
Продольное смещение внутренней и наружной обойм не может превышать полутора мм. При инсталляции разборных однорядных роликоподшипников NUP240ECM 1-ой инсталлируется обойма с посадкой натягом. В процессе монтажа применяется направляющая. Наружный диаметр такой направляющей втулки изготавливается эквивалентным размеру беговых дорожек малого кольца с квалитетом допуска d10.
Роликовый подшипник однорядный NUP240ECM – инженерные особенности
Для моделей с пластиковым сепаратором, наибольшая эксплуатационная температура уменьшается вплоть до ста пятнадцати градусов цельсия. Сепаратор гарантирует однородность размещения роликов по дорожкам колец. Температурный диапазон однорядных роликоподшипников достигает -30…150 градусов цельсия. Для производства сепараторов употребляют полиамид с армированием стекловолокном, латунь, стальной прокат.
Подшипник роликовый однорядный NUP240ECM по причине большой площади сопряжения тел качения способен демпфировать высокие радиальные силы. Конструкция однорядного роликоподшипника включает кольца (большое калибром 360 мм и внутреннее размером 200 мм), сепаратор, комплект тел качения (роликов). При ограниченности радиальных габаритов в качестве опоры применяется исключительно сепаратор с роликами.
