Подшипник NUP240
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | NUP240 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 200 |
| Наружный диаметр подшипника | 360 |
| Ширина подшипника | 58 |
| Масса подшипника | 27,9 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с бортами на наружном кольце с однобортовым внутренним и плоским упорным кольцом |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | короткие цилиндрические ролики |
Общая информация о роликовом подшипнике
Проектные особенности
Обозначения NUP240 подшипников регулирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении зашифрованы ключевые параметры изделия. Маркировка содержит числа и литеры.
Вспомогательные особенности конструкции наличествуют у изделий с короткими роликами (телами качения). Плохо работают при значительных скоростей. Сильная сторона — большая несущая способность. Технический изъян — неспособность к восприятию продольной нагрузки.
Подшипник NUP240 является опорой вращающегося устройства. В состав входят внешние и малые кольца. Рабочие тела — ролики короткие или длинные. Крутящиеся ролики вкручены в сепараторы.
Ключевые допуски подшипников качения роликовых обозначают знаками L, l, b. Наружное кольцо роликоподшипника 6 класса точности маркируется, как l6. Маленькая буква l употребляется для внешней обоймы. Большую букву L употребляют для маркировки малой обоймы.
Ролик в виде сферы NUP240 повышает тех. характеристики роликоподшипника. Форма внутренней плоскости наружного кольца даёт возможность скомпенсировать несоосность. Роликоподшипник можно использовать в условиях значительных и нераспределенных радиальных напряжений.
Оси мест установки требуют обязательной балансировки. Повреждение соосности меняет ход роликов. Качественные свойства роликоподшипников понижаются.
Во время деятельности в желобах катятся ролики. Внешняя плоскость внутреннего кольца и наружного внутри имеет беговые дорожки. Функционирование сопряжено с трением.
Требования нормативов
Величина посадки увеличивается с ростом рабочей температуры в роликовом подшипнике. Функционирование узла NUP240 в условиях высоких температур требует учитывать неровность натяга внутренней обоймы диаметром 200 мм и шпинделя.
Посадки крупных подшипников отделяются от средних и маленьких в большую сторону. Огромные перегрузки требуют использования более плотных соединений внутренних обойм с осью и внешних с корпусом. Размеры посадок подшипников NUP240 подыскивают в соответствии с гост ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения).
Наиболее востребованными являются роликоподшипники классов от 0 до 6. А вот более точные роликовые подшипники востребованы в специальных случаях. Выбор класса происходит с учетом следующих особенностей: вращения и условия работы. ГОСТ 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) обусловливает главные и прибавочные виды прецизионности.
Области применения
По завершении монтажа подшипника делают проверки. Резкий рост температуры и пронзительный скрежет показывает на неправильный зазор в подшипнике. Слабый равномерный шум говорит о устойчивой работе узла. Первоначально подводят маленькую нагрузку при маленькой частоте.
Применяют подшипники качения роликовые во подвижных узлах оборудования для металлообработки. Роликоподшипниками NUP240 укомплектованы буксы на валах железнодорожных платформ. Подшипники наличествуют в составе преобразователей и двигателей большой мощности. Роликоподшипник присутствует в составе коробки передач легковых и грузовых автомашин.
Роликоподшипники со спиралевидной канавкой для смазки используют в ситуациях сильного загрязнения и значительных нагрузок. Изготавливают из особых сталей и подвергают термической обработке. Параметры обслуживание роликоподшипников зависят от их типа.
Значение несущей способности высокий. Технические требования указаны в гост 520-2011 Подшипники качения. Срок годности определяется характером применения. Роликовый подшипник качения NUP240 это изделие рядовое. Относятся роликоподшипники NUP240 к разряду точных механизмов.
Подшипник роликовый радиальный NUP240
Подшипник роликовый радиальный NUP240 применяется в движущихся механизмах с высокими нагрузками, давящими нормально к оси механизма. Тела качения: ролики.
С тем чтобы скомпенсировать осевые напряжения, возникающие при работе узлов быстроходных шпинделей, роликовые подшипники ставятся в комплекте с роликоподшипниками конической формы или вместе с радиально-упорными подшипниками шариковыми.
Медленнее по сравнению с шариковыми подшипниками. Подшипник NUP240 имеет отличную грузоподъемность в радиальном направлении, величина которой выше, чем у подобного по размерам шарикового подшипника. Подшипник чувствителен к перекосам обойм качения по отношению друг к другу. Перекосы провоцируют критические усилия по концам тел качения (роликов).
Монтировка радиальных роликовых подшипников NUP240 осуществляется с преднатягом. Мощность увеличивается в прямолинейной зависимости от количества роликов.
Используются в преобразователях скоростей и мельницах, в ответственных тяжелонагруженных устройствах машин механического и прокатного промышленного оборудования. Используются в роли опор высокоскоростных прокатных станов.
Исходя из условий использования поставляются с сепараторами (из латуни, композитных материалов, стали) и без. Радиальные роликоподшипники NUP240 имеют скоростные ограничения, плохо сопротивляются осевым усилиям, хорошо работают в режимах значимых радиальных усилий. Делаются в ряде вариантах, которые отличаются формой обойм и числом роликов. Некоторые роликовые подшипники могут компенсировать незначительные аксиальные напряжения.
