Подшипник NUP221ECP
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | NUP221ECP |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | цилиндрический |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 105 |
| Наружный диаметр подшипника | 190 |
| Ширина подшипника | 36 |
| Масса подшипника | 4 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 315000 |
| Динамическая грузоподъемность | 300000 |
| Предел усталостной прочности | 36500 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Конструктивные свойства
Обозначения NUP221ECP подшипников качения роликовых регламентирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении закодированы базовые характеристики изделия. Маркировка содержит литеры и числа.
Оси мест посадки непременно требуют балансировки. Несоблюдение соосности меняет движение роликов. Качественные параметры роликоподшипников понижаются.
Функционирование сопряжено с постоянным трением качения. Внешняя поверхность внутреннего кольца и наружного внутри так же имеет беговые дорожки. Во время деятельности по дорожкам качения бегают ролики.
Рабочие тела — ролики. Подшипник NUP221ECP является опорой вращающегося узла. Рабочие тела ввинчены в сепараторы. В состав входят малые и наружные кольца.
Ролик в виде сферы NUP221ECP улучшает эксплуатационные параметры роликового подшипника. Подшипник применяют в условиях нераспределенных и больших радиальных нагрузок. Форма внутренней плоскости внешнего кольца позволяет скомпенсировать отсутствие соосности.
Дополнительные особенности в конструкции содержатся у изделий с короткими роликами. Плюс это большая несущая способность. Неудовлетворительно работают при значительных скоростей. Конструкционный недостаток — неспособность к восприятию аксиальной нагрузки.
Ключевые погрешности подшипников качения роликовых обозначают буквами l b L. Букву L применяют для кольца малого. Наружное кольцо роликоподшипника 6 класса точности обозначается l6 (эл 6). Маленькая буква l применяется для внешней обоймы.
Промышленные требования перечислены в гост 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Относятся роликоподшипники качения NUP221ECP к классу прецизионных конструкций. Период использования обусловливается эксплуатационными параметрами. Значение несущей способности достаточно высокий. Роликоподшипник NUP221ECP — рядовая деталь.
Область применения
Роликовые подшипники с канавкой в форме спирали для смазки применяют в условиях значительного засорения и больших нагрузок. Параметры сервиса роликоподшипников зависят от их разновидности. Производят из специализированных сталей и подвергают термообработке.
По завершении монтажа подшипника качения роликового выполняют тестирования. Значительный рост температуры и резкий звук указывает на неправильный зазор в роликоподшипнике. Тихий размеренный шум свидетельствует о нормальной работе узла. Первоначально подают небольшую нагрузку при малой частоте вращения.
Подшипниками NUP221ECP снабжены буксы на валах колесных пар железнодорожных платформ. Подшипники имеются в устройстве электродвигателей и преобразователей большой мощности. Используют подшипники во вращающихся компонентах машин и механизмов для обработки металла. Деталь есть в устройстве коробки передач легковых и грузовых автомашин.
Требования промышленной документации
Посадки крупных роликоподшипников отличаются от средних и мелких в большую сторону. Значительные нагрузки требуют использования плотных сопряжений малых обойм с валом и наружных со станиной. Размеры посадок роликовых подшипников NUP221ECP подбирают по гост 3325-85.
Подбор вида производится с учетом параметров: вращения и параметры эксплуатации. Самыми востребованными считаются изделия уровней от 0 до 6. А вот более высокоточные роликовые подшипники востребованы в специальных случаях. Стандарт 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) определяет узловые и вспомогательные виды прецизионности.
Работа узла NUP221ECP при высокой температуре предполагает учитывать неровность натяга внутренней обоймы калибром 105 мм и вала. Значение посадки растет с повышением действующей температуры в роликовом подшипнике.
Однорядный роликовый подшипник NUP221ECP
Роликоподшипник однорядный NUP221ECP – конструктивные особенности
При лимитировании диаметральных габаритов в качестве опоры применяется лишь сепаратор с телами качения (роликами). Подшипник однорядный NUP221ECP вследствие значительной площади сопряжения тел качения способен уравновешивать значительные радиальные усилия. Строение однорядного роликового подшипника включает в себя обоймы (большую и малую), комплект тел качения (роликов), сепаратор.
Для производства сепараторов используются полиамид марки PA66, листовую сталь, бронзу. Температурный диапазон однорядных роликоподшипников достигает -30…150 градусов цельсия. Сепаратор реализует равномерность распределения роликов по дорожкам качения колец. Для модификаций с пластмассовым сепаратором, наибольшая эксплуатационная температура сокращается вплоть до 125 градусов.
Достоинства, установка, минусы роликоподшипника однорядного NUP221ECP
Его радиальные размеры менее соответствующего по мощностной способности шарикоподшипника. Однорядный роликовый подшипник NUP221ECP наделен высокой грузоподъемностью и жесткостью. Разъемные типы подшипников роликовых могут использоваться для плавающих опор.
К несовершенствам роликоподшипника NUP221ECP относятся меньшие возможные обороты. При маленьких диаметральных габаритах подшипник характеризуется большими аксиальными габаритами. Для него недопустимы смещения осей больше трех, 4-х минут.
При монтажных работах применяется направляющая. Внешний диаметр такой втулки выпускается эквивалентным величине беговых дорожек внутреннего кольца с допуском d10. При монтаже разборных однорядных роликоподшипников NUP221ECP в первую очередь устанавливается обойма с тугой посадкой. Продольное смещение внутренней и наружной колец не должно быть выше полутора мм.
