Продажа подшипников

Подшипник NUP2214ECP

  • Подшипник NUP2214ECP
  • Подшипник NUP2214ECP
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка NUP2214ECP
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения роликовый
    Форма цилиндрический
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 70
    Наружный диаметр подшипника 125
    Ширина подшипника 31
    Масса подшипника 1,55
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 193000
    Динамическая грузоподъемность 180000
    Номинальная частота вращения в жидкой смазке 5300
    Номинальная частота вращения в пластичной смазке 4500
    Предел усталостной прочности 25500
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о роликовом подшипнике

    Роликоподшипник NUP2214ECP — рядовая деталь. Принадлежат роликоподшипники качения NUP2214ECP к разряду особо точных изделий. Промышленные параметры описаны в стандарте 520-2011 Подшипники качения. Срок применения обусловливается сферой применения. Значение несущей способности достаточно высокий.

    Проектные свойства

    Сферический ролик NUP2214ECP улучшает тех. характеристики подшипника. Геометрия внутренней плоскости наружной обоймы может скомпенсировать несоосность. Подшипник используют в случаях больших и неравномерных радиальных нагрузок.

    Узловые отклонения подшипников маркируют литерами l b L. Большую букву L употребляют для кольца малого. Наружная обойма подшипника 6 класса точности обозначается l6. Маленькая буква l используется для наружного кольца.

    Во время эксплуатации в желобах бегают ролики. Работа сопряжено с постоянным трением качения. Наружная поверхность внутреннего кольца и внешнего внутри содержит беговые дорожки.

    Разметку NUP2214ECP подшипников описывает ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении включены основные параметры подшипника. Маркировка состоит из букв и чисел.

    Оси посадочных мест непременно требуют балансировки. Повреждение соосности изменяет ход тел качения. Качественные параметры подшипников понижаются.

    Роликовый подшипник NUP2214ECP представляет собой опору крутящегося устройства. Тела качения — ролики короткие или длинные. В состав включаются наружные и малые обойма. Вращающиеся ролики ввинчены в сепараторы.

    Дополнительные особенности конструкции наличествуют у изделий с короткими роликами (телами качения). Конструктивный изъян — не восприятие осевой нагрузки. Плохо работают при значительных скоростей вращения. Преимущество — огромная несущая способность.

    Требования нормативов

    Посадки подшипников NUP2214ECP подыскивают в соответствии с стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Посадки больших роликоподшипников рознятся от средних и малых в большую сторону. Большие напряжения требуют использования более плотных сопряжений внутренних обойм с валом и внешних со станиной.

    Функционирование роликового подшипника NUP2214ECP при повышенной температуре требует учитывать неравномерность натяга внутренней обоймы размером 70 мм и оси. Величина посадки увеличивается с ростом рабочей температуры в роликовом подшипнике.

    Выбор класса диктует точность вращения и параметры эксплуатации. А вот более высокие классы подшипников бывают востребованы в особенных случаях. ГОСТ 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) устанавливает дополнительные и основные типы прецизионности. Очень востребованными считаются изделия классов от 0 до 6.

    Области применения

    По окончании монтирования подшипника делают тестирования. Еле слышный размеренный шум свидетельствует о нормативной работе подшипника. Значительный подъём температуры и металлический звук показывает на неправильный зазор в роликовом подшипнике. Первоначально подводят не очень большую нагрузку при маленькой частоте.

    Роликоподшипники с канавкой в форме спирали для смазывания применяют в условиях сильного загрязнения и больших нагрузок. Производят из специальных сталей и подвергают термической обработке. Параметры обслуживание роликоподшипников находятся в зависимости от их типа.

    Деталь присутствует в устройстве трансмиссии легковых и грузовых машин. Используют подшипники качения роликовые во вращающихся узлах оборудования для обработки металла. Роликовыми подшипниками NUP2214ECP снабжены буксы на осях тележек жд платформ. Подшипники содержатся в устройстве электрических двигателей и преобразователей повышенной мощности.

    Однорядный роликовый подшипник NUP2214ECP

    Плюсы, специфика монтажа, минусы роликового подшипника NUP2214ECP

    Однорядный роликовый подшипник NUP2214ECP наделен очень высокой прочностью и мощностью. Разборные модели подшипников роликовых могут использоваться для подвижных опор. Его радиальные размеры менее подобного по мощностной способности шарикового подшипника.

    При инсталляции разборных роликовых подшипников NUP2214ECP вначале монтируется обойма с тугой посадкой. В процессе монтажа применяется втулка направляющая. Внешний диаметр этой втулки изготавливается равным габариту дорожки качения малого кольца с допуском d10. Продольное смещение внутренней и наружной обойм не должно быть выше 1.5мм.

    При маленьких диаметральных габаритах подшипник характеризуется большими продольными размерами. Для него недопустимы смещения валов более 4-х, трех минут. Отрицательными качествами роликового подшипника можно указать малые допустимые обороты.

    Роликовый подшипник однорядный NUP2214ECP – конструкторские особенности

    Подшипник роликовый NUP2214ECP по причине значительной площади контакта роликов может компенсировать повышенные радиальные напряжения. Конструкция однорядного роликового подшипника включает набор тел качения, сепаратор, обоймы (большую и внутреннюю). При ограниченности диаметральных габаритов как опора применяется только сепаратор с телами качения.

    Температурный диапазон однорядных подшипников роликовых составляет - 35 до 150 градусов цельсия. Для производства сепараторов используются стальной прокат, бронзу, полиамид с армировкой стекловолокном. Для моделей с пластмассовым сепаратором, самая большая эксплуатационная температура снижается вплоть до ста двадцати пяти градусов. Сепаратор гарантирует единообразие размещения роликов по беговым дорожкам колец.