Подшипник NUP2212ECJ
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | NUP2212ECJ |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | цилиндрический |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 60 |
| Наружный диаметр подшипника | 110 |
| Ширина подшипника | 28 |
| Масса подшипника | 1,15 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 153000 |
| Динамическая грузоподъемность | 146000 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 6300 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 5300 |
| Предел усталостной прочности | 20000 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Относят роликовые подшипники качения NUP2212ECJ к разряду высокоточных изделий. Уровень грузоподъемности довольно повышенный. Срок применения формируется эксплуатационными условиями. Роликоподшипник NUP2212ECJ это изделие стандартное. Промышленные условия изложены в ГОСТе 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия.
Инженерные характеристики
Несоблюдение соосности изменяет ход роликов. Качественные параметры подшипников понижаются. Оси установочных мест требуют обязательной регулировки.
Тела качения — ролики короткие или длинные. Подшипник NUP2212ECJ является опорой вращающегося устройства. Крутящиеся ролики вкручены в сепараторы. В состав включаются внешние и внутренние кольца.
Основные погрешности подшипников обозначают знаками l b L. Внешнее кольцо роликоподшипника шестого класса точности обозначается l6. Маленькая буква l употребляется для внешней обоймы. Букву L употребляют для маркировки кольца внутреннего.
Дополнительные особенности в устройстве наличествуют у изделий с короткими роликами. Плохо работают при больших скоростей. Конструкционный изъян — не восприятие продольной нагрузки. Положительный момент это повышенная несущая способность.
Во время активности в дорожках двигаются ролики. Функционирование сопровождается трением качения. Наружная поверхность малого кольца и наружного изнутри содержит дорожки качения.
Сферический ролик NUP2212ECJ улучшает технические параметры роликового подшипника. Геометрия внутренней плоскости наружной обоймы помогает скомпенсировать несоосность. Подшипник используют в случаях неравномерных и больших радиальных нагрузок.
Обозначения NUP2212ECJ подшипников качения роликовых регламентирует ГОСТ 3189. Маркировка состоит из цифр и литер. В обозначении закодированы ключевые параметры изделия.
Сфера применения
После монтажа подшипника выполняют проверки. Взрывной рост температуры и резкий звук указывает на неверный зазор в подшипнике. Слабый ритмичный шум говорит о нормальной работе узла. Сначала подают не очень большую нагрузку при малой частоте.
Роликовые подшипники с канавкой в виде спирали для смазывания употребляют в случаях сильного засорения и больших нагрузок. Изготавливают из специализированных сталей и подвергают термообработке. Условия обслуживание роликовых подшипников находятся в зависимости от их типа.
Роликовыми подшипниками NUP2212ECJ укомплектованы буксы на валах железнодорожных платформ. Деталь есть в составе трансмиссии грузовых и легковых машин. Подшипники наличествуют в устройстве преобразователей и двигателей повышенной мощности. Используют подшипники качения роликовые во крутящихся узлах механизма для обработки металла.
Технические требования
Значение посадки увеличивается с увеличением рабочей температуры в узле. Функционирование узла NUP2212ECJ при высокой температуре требует принимать во внимание неравномерность натяга внутренней обоймы калибром 60 мм и вала.
Более высокие классы подшипников востребованы в специальных случаях. ГОСТ 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) устанавливает основополагающие и дополнительные виды прецизионности. Подбор класса диктует точность вращения и условия работы. Самыми востребованными являются подшипники классов от 0 до 6.
Размеры посадок роликоподшипников NUP2212ECJ выбирают в соответствии с гост 3325-85. Значительные напряжения требуют применения плотных сопряжений малых обойм с валом и наружных со станиной. Посадки больших роликоподшипников отличаются от средних и мелких в большую сторону.
Однорядный роликовый подшипник NUP2212ECJ
Подшипник однорядный NUP2212ECJ – конструктивные особенности
Для модификаций с пластмассовым сепаратором, наибольшая эксплуатационная температура снижается на 120 градусов цельсия. Сепаратор гарантирует однородность расположения тел качения (роликов) по дорожкам обойм. Эксплуатационный температурный диапазон однорядных роликоподшипников достигает -30 до 155 градусов. Для производства сепараторов применяются полиамид, бронзу, листовую сталь.
Строение однорядного роликоподшипника включает обоймы (малую и большую), сепаратор, набор роликов. При лимитировании радиальных габаритов в качестве опоры используется лишь сепаратор с роликами. Подшипник роликовый NUP2212ECJ по причине значительной площади сопряжения роликов в силах демпфировать высокие радиальные усилия.
Плюсы, особенности монтирования, недостатки роликоподшипника NUP2212ECJ
Разборные модели подшипников роликовых могут использоваться для подвижных опор. Его радиальные параметры меньше такового по несущей способности шарикоподшипника. Однорядный роликовый подшипник NUP2212ECJ наделен высокой прочностью и мощностью.
При небольших диаметральных размерах роликовый подшипник обладает большими продольными габаритами. Отрицательными качествами роликоподшипника можно назвать меньшие допускаемые скорости вращения. Для него недопустимы перекосы осей больше трех, 4-х угловых минут.
При инсталляции разборных однорядных роликоподшипников NUP2212ECJ в первую очередь инсталлируется обойма с посадкой натягом. При монтаже используется втулка направляющая. Наружный диаметр этой направляющей втулки выполняется равным величине дорожки качения малого кольца с допуском d10. Продольный сдвиг наружной и внутренней колец не может быть выше 1.5мм.
