Подшипник NUP2208ECJ
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | NUP2208ECJ |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | цилиндрический |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 40 |
| Наружный диаметр подшипника | 80 |
| Ширина подшипника | 23 |
| Масса подшипника | 0,56 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 75000 |
| Динамическая грузоподъемность | 81500 |
| Предел усталостной прочности | 9650 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Сфера использования
По окончании монтирования подшипника выполняют тестирования. Чуть слышный равномерный шум свидетельствует о нормативной работе узла. Резкий рост температуры и пронзительный скрежет показывает на неправильный зазор в подшипнике. Изначально применяют не очень большую нагрузку на небольшой частоте.
Роликоподшипники содержатся в составе преобразователей и электрических двигателей большой мощности. Подшипниками NUP2208ECJ укомплектованы буксы на валах колесных пар жд платформ. Применяют подшипники качения роликовые во вращающихся компонентах оборудования для металлообработки. Подшипник есть в устройстве коробки передач грузовых и легковых машин.
Роликовые подшипники со геликоидальной канавкой для лубрикации используют в случаях значительного загрязнения и значительных нагрузок. Параметры обслуживание роликоподшипников находятся в зависимости от их разновидности. Изготавливают из особых сталей и подвергают термической обработке.
Проектные особенности
Узловые отклонения подшипников качения роликовых маркируют литерами l b L. Внешнее кольцо изделия шестого класса точности обозначается l6. Букву L применяют для маркировки кольца малого. Маленькая буква l используется для наружного кольца.
Оси установочных мест требуют обязательной настройки. Повреждение соосности меняет движение тел качения. Качественные свойства роликовых подшипников понижаются.
При функционировании по дорожкам двигаются ролики. Наружная плоскость внутреннего кольца и большого изнутри так же имеет дорожки качения. Работа сопряжено с постоянным трением качения.
Тела качения ввинчены в сепараторы. В сборку входят малые и внешние кольца. Роликовый подшипник NUP2208ECJ представляет собой опору вращающегося механизма. Рабочие тела — ролики короткие или длинные.
Вспомогательные особенности в конструкции наличествуют у подшипников с короткими роликами. Сильная сторона это огромная нагрузочная способность. Неудовлетворительно функционируют при значительных скоростей. Конструкционный недостаток — неспособность к восприятию осевой нагрузки.
Маркировку NUP2208ECJ подшипников регулирует стандарт 3189. В обозначении зашифрованы базовые параметры изделия. Маркировка содержит цифры и буквы.
Сферический ролик NUP2208ECJ повышает тех. параметры роликового подшипника. Геометрия внутренней поверхности наружной обоймы помогает компенсировать отсутствие соосности. Подшипник можно использовать в условиях больших и неравномерных радиальных нагрузок.
Степень несущей способности достаточно повышенный. Роликоподшипник NUP2208ECJ — изделие типовое. Технические параметры перечислены в ГОСТе 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Срок годности определяется эксплуатационными параметрами. Относятся роликоподшипники NUP2208ECJ к классу прецизионных изделий.
Требования промышленной документации
Посадки роликовых подшипников NUP2208ECJ подыскивают по стандартом 3325-85. Немалые нагрузки требуют использования более сжатых сопряжений малых обойм с шпинделем и внешних с корпусом. Посадочные размеры больших подшипников отделяются от нормальных и маленьких в большую сторону.
Наиболее популярными являются подшипники уровней от 0 до 6. ГОСТ 520-2011 обусловливает добавочные и ключевые классы прецизионности. Подбор вида диктует точность вращения и параметры эксплуатации. А вот более точные роликовые подшипники востребованы гораздо реже.
Значение посадки растет с повышением действующей температуры в роликовом подшипнике. Работа роликоподшипника NUP2208ECJ при высокой температуре требует принимать к сведению неравномерность натяга малой обоймы диаметром 40 мм и вала.
Однорядный роликовый подшипник NUP2208ECJ
Роликоподшипник однорядный NUP2208ECJ – конструкторские особенности
При лимитировании диаметральных габаритов в роли опоры функционирует лишь сепаратор с роликами. Устройство однорядного роликоподшипника включает в себя набор роликов, обоймы (внутреннюю и наружную), сепаратор. Подшипник NUP2208ECJ благодаря большой площади соприкосновения тел качения в силах компенсировать высокие радиальные усилия.
Сепаратор гарантирует единообразие распределения тел качения (роликов) по дорожкам качения обойм. Для моделей с пластиковым сепаратором, максимальная эксплуатационная температура снижается вплоть до 120 градусов. Для производства сепараторов применяются полиамид с укреплением стекловолокном, бронзу, листовую сталь. Температурный интервал эксплуатации однорядных роликоподшипников достигает - 35 до 150 градусов цельсия.
Преимущества, недостатки, установка роликоподшипника однорядного NUP2208ECJ
В процессе монтажа применяется направляющая. Внешний диаметр этой втулки выпускается эквивалентным размеру беговых дорожек внутренней обоймы с допуском d10. Осевое смещение наружной и внутренней обойм не может быть больше 1.5мм. При инсталляции разъемных однорядных роликовых подшипников NUP2208ECJ первой монтируется обойма с тугой посадкой.
Однорядный подшипник NUP2208ECJ обладает исключительной мощностью и жесткостью. Его радиальные габариты менее подобного по нагрузочной способности шарикоподшипника. Разборные виды роликоподшипников могут применяться для подвижных опор.
К несовершенствам роликового подшипника NUP2208ECJ относятся малые номинальные скорости вращения. Для однорядных роликовых подшипников недопустимы перекосы валов более 3-х, четырех минут. При малых диаметральных габаритах подшипник обладает большими продольными габаритами.
