Подшипник NUP220
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | NUP220 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | цилиндрический |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 34 |
| Масса подшипника | 3,32 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 162000 |
| Динамическая грузоподъемность | 137000 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 3400 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | FBJ |
Общая информация о роликовом подшипнике
Требования тех. документации
А вот более высокие классы подшипников востребованы гораздо реже. Подбор класса происходит с учетом следующих характеристик: вращения и параметры работы. ГОСТ 520-2011 (Подшипники качения) определяет основополагающие и прибавочные классы точности. Наиболее востребованными являются изделия классов от 0 до 6.
Немалые перегрузки требуют использования более плотных сопряжений внутренних обойм с шпинделем и внешних с корпусом. Посадочные размеры больших роликовых подшипников отделяются от средних и мелких в большую сторону. Размеры посадок подшипников NUP220 подбирают согласно стандартом 3325-85.
Значение посадки растет с увеличением рабочей температуры в роликовом подшипнике. Функционирование узла NUP220 при повышенной температуре требует учитывать неравномерность натяга малой обоймы диаметром 100 мм и шпинделя.
Степень несущей способности достаточно повышенный. Принадлежат роликоподшипники качения NUP220 к категории высокоточных изделий. Время эксплуатации формируется рабочими условиями. Подшипник качения роликовый NUP220 это стандартная деталь. Эксплуатационные условия описаны в стандарте 520-2011.
Проектные характеристики
Во время активности в дорожках бегают ролики. Работа сопряжено с постоянным трением качения. Внешняя плоскость малого кольца и большого изнутри имеет беговые дорожки.
В сборку включаются малые и наружные кольца. Рабочие тела — ролики. Роликоподшипник NUP220 представляет собой опору крутящегося узла. Вращающиеся ролики вмонтированы в сепараторы.
Несоблюдение соосности изменяет ход тел качения. Качественные характеристики роликоподшипников понижаются. Оси мест установки непременно требуют балансировки.
Вспомогательные особенности конструкции наличествуют у изделий с короткими роликами. Преимущество это большая несущая способность. Конструкционный недостаток — неспособность к восприятию продольной нагрузки. Плохо функционируют в условиях больших скоростей.
Ключевые допуски подшипников качения роликовых обозначают буквами b, L, l. Маленькая буква l применяется для внешней обоймы. Наружное кольцо роликоподшипника шестого класса точности маркируется, как l6. Большую букву L используют для кольца малого.
Обозначения NUP220 подшипников регулирует ГОСТ 3189. Обозначение содержит литеры и цифры. В обозначении включены ключевые параметры подшипника.
Сферический ролик NUP220 повышает технические параметры роликового подшипника. Роликоподшипник применяют в случаях нераспределенных и больших радиальных нагрузок. Форма внутренней плоскости внешнего кольца может скомпенсировать несоосность.
Сфера применения
После монтажа подшипника качения роликового выполняют испытания. Взрывной рост температуры и резкий скрежет показывает на неверный зазор в роликовом подшипнике. Слабый размеренный шум свидетельствует о устойчивой работе роликового подшипника. Сначала подводят пробную нагрузку на малой частоте вращения.
Изделия есть в устройстве двигателей и преобразователей большой мощности. Подшипниками NUP220 укомплектованы буксы на осях колесных пар железнодорожных платформ. Роликовый подшипник присутствует в устройстве трансмиссии грузовых и легковых авто. Применяют подшипники во вращающихся узлах оборудования для обработки металла.
Роликоподшипники со геликоидальной канавкой для лубрикации употребляют в случаях сильного загрязнения и больших нагрузок. Выпускают из особых сталей и подвергают термообработке. Условия техобслуживания роликовых подшипников находятся в зависимости от их типа.
Однорядный роликовый подшипник NUP220
Плюсы, минусы, установка роликоподшипника однорядного NUP220
В процессе установки применяется направляющая. Внешний диаметр этой втулки выпускается эквивалентным величине беговых дорожек малого кольца с допуском d10. Аксиальный сдвиг наружной и внутренней колец не может быть выше 1.5мм. При инсталляции разборных роликоподшипников NUP220 1-ой инсталлируется обойма с тугой посадкой.
Отрицательными качествами роликоподшипника можно указать маленькие возможные угловые скорости. Для однорядных роликовых подшипников непозволительны перекосы осей больше четырех, 3-х минут. При небольших радиальных габаритах роликовый подшипник обладает большими аксиальными габаритами.
Однорядный роликовый подшипник NUP220 наделен значительной грузоподъемностью и прочностью. Разборные модификации роликоподшипников могут применяться для подвижных опор. Его диаметральные габариты менее подобного по несущей способности шарикоподшипника.
Роликовый подшипник однорядный NUP220 – конструктив
Строение однорядного роликового подшипника содержит кольца (внешнее и внутреннее размером 100 мм), сепаратор, набор роликов. Подшипник роликовый NUP220 именно благодаря большой площади соприкосновения тел качения может демпфировать высокие радиальные усилия. При ограниченности радиальных размеров в роли опоры функционирует только сепаратор с телами качения (роликами).
Для изготовления сепараторов применяются бронзу, полиамид марки PA66, листовую сталь. Сепаратор обеспечивает однородность распределения роликов по беговым дорожкам колец. Температурный диапазон однорядных роликоподшипников составляет -30…150 градусов цельсия. Для типов подшипников с пластмассовым сепаратором, самая большая рабочая температура значительно уменьшается на 125 градусов цельсия.
