Продажа подшипников

Подшипник NUP212ECJ

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка NUP212ECJ
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма цилиндрический
Рядность однорядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 60
Наружный диаметр подшипника 110
Ширина подшипника 22
Масса подшипника 0,88
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 102000
Динамическая грузоподъемность 108000
Предел усталостной прочности 13400
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Область применения

После завершения установки подшипника выполняют проверки. Слабый размеренный шум говорит о нормальной работе узла. Взрывной подъём температуры и железный звук указывает на неверный зазор в роликоподшипнике. Вначале прикладывают не очень большую нагрузку на маленькой частоте.

Роликоподшипники присутствуют в составе преобразователей и двигателей повышенной мощности. Роликовыми подшипниками NUP212ECJ укомплектованы буксы на осях колесных пар железнодорожных платформ. Применяют подшипники качения роликовые во крутящихся частях механизма для металлообработки. Роликовый подшипник имеется в устройстве коробки передач грузовых и легковых машин.

Подшипники с роликами со спиралевидной канавкой для лубрикации используют в ситуациях значительного засорения и больших нагрузок. Условия техобслуживания роликоподшипников находятся в зависимости от их разновидности. Изготавливают из особых сталей и подвергают термической обработке.

Требования ТНПА

Функционирование узла NUP212ECJ в условиях высоких температур требует принимать к сведению неровность натяга малой обоймы размером 60 мм и шпинделя. Величина посадки вырастает с ростом рабочей температуры в подшипнике.

Размеры посадок роликоподшипников NUP212ECJ выбирают в соответствии с стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Посадки больших роликоподшипников рознятся от средних и малых в большую сторону. Огромные перегрузки требуют использования более сжатых соединений внутренних обойм с осью и внешних с корпусом.

Самыми популярными являются подшипники уровней от 0 до 6. А вот более высокоточные роликовые подшипники бывают востребованы в особых случаях. Выбор типа осуществляется с учетом особенностей: вращения и параметры работы. ТНПА 520-2011 (Подшипники качения) определяет основные и добавочные виды точности.

Подшипник качения роликовый NUP212ECJ это унифицированная деталь. Уровень несущей способности высокий. Принадлежат роликоподшипники NUP212ECJ к классу точных механизмов. Промышленные параметры описаны в ГОСТе 520-2011. Срок эксплуатации формируется условиями работы.

Проектные свойства

Основные допуски роликовых подшипников маркируют буквами b, L, l. Букву L употребляют для маркировки кольца малого. Внешняя обойма изделия шестого класса точности обозначается l6 (эл 6). Маленькая буква l применяется для наружной обоймы.

Наружная поверхность внутреннего кольца и внешнего изнутри так же имеет дорожки качения. При функционировании по дорожкам качения бегают ролики. Работа сопровождается постоянным трением качения.

Разметку NUP212ECJ подшипников регулирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Обозначение содержит литеры и цифры. В обозначении закодированы основные параметры подшипника.

Тела качения — ролики короткие или длинные. Роликоподшипник NUP212ECJ представляет собой опору вращающегося узла. В состав входят наружные и малые кольца. Тела качения ввинчены в сепараторы.

Дополнительные особенности в устройстве наличествуют у изделий с короткими роликами. Технический недостаток — неспособность к восприятию осевой нагрузки. Преимущество — повышенная несущая способность. Плохо функционируют при значительных скоростей.

Ролик в виде сферы NUP212ECJ улучшает технические свойства роликового подшипника. Форма внутренней поверхности внешнего кольца позволяет скомпенсировать несоосность. Роликоподшипник применяют в условиях больших и неравномерных радиальных нагрузок.

Несоблюдение соосности меняет ход тел качения. Качественные характеристики роликоподшипников понижаются. Оси мест посадки непременно требуют регулировки.

Однорядный роликовый подшипник NUP212ECJ

Подшипник однорядный NUP212ECJ – конструктив

Для изготовления сепараторов чаще всего используют полиамид марки PA66, стальной прокат, латунь. Эксплуатационный температурный интервал эксплуатации однорядных роликоподшипников составляет -30…150 градусов. Для модификаций с пластиковым сепаратором, наибольшая эксплуатационная температура уменьшается на сто двадцати градусов цельсия. Сепаратор реализует равномерность распределения тел качения по беговым дорожкам обойм.

Конструкция однорядного роликового подшипника включает кольца (малое размером 60 мм и наружное калибром 110 мм), сепаратор, комплект тел качения (роликов). Подшипник роликовый однорядный NUP212ECJ в силу большой площади контакта тел качения в силах компенсировать высокие радиальные усилия. При лимитировании диаметральных габаритов в качестве опоры берётся исключительно сепаратор с роликами.

Плюсы, недостатки, инсталлирование роликового подшипника NUP212ECJ

Отрицательными качествами роликоподшипника можно указать минимальные допустимые обороты. При малых диаметральных размерах роликоподшипник характеризуется большими продольными размерами. Для однорядных роликовых подшипников недопустимы перекосы шпинделей больше 4-х, 3 угловых минут.

Его диаметральные параметры менее подобного по нагрузочной способности шарикоподшипника. Однорядный подшипник NUP212ECJ характеризуется исключительной грузоподъемностью и жесткостью. Разборные марки роликоподшипников могут применяться для плавающих опор.

В процессе монтажа применяется втулка направляющая. Наружный диаметр такой направляющей втулки делается эквивалентным габариту дорожки качения внутренней обоймы с квалитетом допуска d10. Осевой сдвиг наружной и внутренней обойм не может быть выше 1.5мм. При инсталляции разборных роликоподшипников NUP212ECJ первой устанавливается обойма с тугой посадкой.