Подшипник NUP1876ECM
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | NUP1876ECM |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | цилиндрический |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 380 |
| Наружный диаметр подшипника | 480 |
| Ширина подшипника | 46 |
| Масса подшипника | 23 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 1060000 |
| Динамическая грузоподъемность | 539000 |
| Предел усталостной прочности | 86500 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Область использования
Роликовые подшипники со спиралевидной канавкой для смазывания применяют в ситуациях сильного загрязнения и больших нагрузок. Условия сервиса роликовых подшипников находятся в зависимости от их вида. Производят из специализированных сталей и подвергают термической обработке.
Эксплуатируют подшипники качения роликовые во подвижных узлах оборудования для обработки металла. Роликоподшипник присутствует в составе коробки передач грузовых и легковых авто. Подшипники присутствуют в устройстве преобразователей и двигателей повышенной мощности. Роликовыми подшипниками NUP1876ECM укомплектованы буксы на валах железнодорожных платформ.
По окончании монтирования подшипника делают тесты. Взрывной рост температуры и резкий звук указывает на неправильный зазор в подшипнике. Еле слышный ритмичный шум говорит о нормативной работе узла. Сначала подают небольшую нагрузку на маленькой частоте.
Эксплуатационные условия изложены в гост 520-2011 Подшипники качения. Роликоподшипник NUP1876ECM это стандартная деталь. Относят роликоподшипники качения NUP1876ECM к классу прецизионных конструкций. Степень грузоподъемности повышенный. Срок годности обусловливается рабочими параметрами.
Технические требования
Посадочные размеры крупных роликоподшипников отличаются от нормальных и мелких в большую сторону. Посадки роликоподшипников NUP1876ECM подыскивают по гост 3325-85. Огромные перегрузки требуют использования плотных сопряжений внутренних обойм с осью и внешних со станиной.
ТНПА 520-2011 описывает вспомогательные и первостепенные виды точности. Весьма популярными считаются изделия классов точности от 0 до 6. А вот более высокие классы подшипников востребованы сильно реже. Выбор вида осуществляется с учетом следующих особенностей: вращения и параметры использования.
Величина посадки увеличивается с увеличением рабочей температуры в узле. Работа роликоподшипника NUP1876ECM при повышенной температуре предполагает принимать к сведению неровность натяга малой обоймы размером 380 мм и шпинделя.
Проектные характеристики
Обозначения NUP1876ECM подшипников регламентирует стандарт 3189. Маркировка содержит литеры и числа. В обозначении включены ключевые характеристики подшипника.
Ролик в форме сферы NUP1876ECM усиливает эксплуатационные свойства роликоподшипника. Геометрия внутренней плоскости внешней обоймы позволяет компенсировать отсутствие соосности. Подшипник могут использовать в случаях нераспределенных и больших радиальных напряжений.
Рабочие тела вкручены в сепараторы. Элементы качения — ролики. В сборку включаются малые и внешние обойма. Роликовый подшипник NUP1876ECM представляет собой опору крутящегося узла.
Основные погрешности подшипников качения роликовых маркируют знаками l b L. Маленькая буква l применяется для наружной обоймы. Букву L используют для разметки внутренней обоймы. Внешнее кольцо роликоподшипника 6 класса точности обозначается l6.
Оси установочных мест требуют обязательной регулировки. Нарушение соосности изменяет ход тел качения. Качественные характеристики подшипников уменьшаются.
Внешняя плоскость малого кольца и внешнего внутри имеет дорожки качения. Во время активности в дорожках двигаются ролики. Функционирование сопровождается постоянным трением качения.
Дополнительные особенности конструкции присутствуют у изделий с короткими роликами. Сильная сторона — большая несущая способность. Конструктивный недостаток — неспособность к восприятию продольной нагрузки. Плохо функционируют в условиях больших скоростей.
Однорядный роликовый подшипник NUP1876ECM
Достоинства, специфика установки, минусы роликоподшипника однорядного NUP1876ECM
Осевое смещение внутренней и наружной колец не должно превышать полутора мм. В процессе монтажа используется втулка направляющая. Внешний диаметр такой втулки выполняется эквивалентным величине дорожки качения малого кольца с допуском d10. При установке разборных роликоподшипников NUP1876ECM вначале инсталлируется обойма с тугой посадкой.
К изъянам роликового подшипника NUP1876ECM относятся маленькие допускаемые обороты. При небольших диаметральных размерах подшипник характеризуется большими продольными габаритами. Для него недопустимы перекосы осей более трех, 4-х минут.
Разъемные модели роликоподшипников могут употребляться для плавающих опор. Его диаметральные размеры меньше подобного по мощностной способности шарикового подшипника. Однорядный роликовый подшипник NUP1876ECM характеризуется исключительной прочностью и мощностью.
Подшипник однорядный NUP1876ECM – конструктив
Сепаратор гарантирует единообразие расположения тел качения (роликов) по дорожкам качения обойм. Для модификаций с пластиковым сепаратором, наибольшая рабочая температура уменьшается до 120 градусов. Для производства сепараторов чаще всего используют латунь, стальной прокат, полиамид марки PA66. Рабочий температурный интервал эксплуатации однорядных роликоподшипников достигает - 35 до 150 градусов цельсия.
Подшипник однорядный NUP1876ECM из-за большой площади контакта тел качения может уравновешивать высокие радиальные усилия. Устройство однорядного роликоподшипника включает в себя кольца (малое калибром 380 мм и внешнее), сепаратор, комплект тел качения (роликов). При ограниченности радиальных габаритов как опора применяется лишь сепаратор с телами качения.
