Продажа подшипников

Подшипник NU320ECML

  • Подшипник NU320ECML
  • Подшипник NU320ECML
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка NU320ECML
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения роликовый
    Форма цилиндрический
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 100
    Наружный диаметр подшипника 215
    Ширина подшипника 47
    Масса подшипника 8,95
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 440000
    Динамическая грузоподъемность 450000
    Номинальная частота вращения в жидкой смазке 3000
    Номинальная частота вращения в пластичной смазке 2400
    Предел усталостной прочности 51000
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о роликовом подшипнике

    Сфера использования

    После монтирования подшипника качения роликового выполняют испытания. Слабый равномерный шум говорит о устойчивой работе роликового подшипника. Взрывной рост температуры и пронзительный скрежет указывает на неверный зазор в роликоподшипнике. Вначале подводят пробную нагрузку на небольшой частоте вращения.

    Роликоподшипниками NU320ECML укомплектованы буксы на валах колесных пар жд платформ. Подшипник есть в устройстве трансмиссии грузовых и легковых машин. Эксплуатируют подшипники качения роликовые во вращающихся компонентах оборудования для обработки металла. Изделия наличествуют в составе преобразователей и электрических двигателей повышенной мощности.

    Роликовые подшипники со спиральной канавкой для лубрикации используют в случаях значительного засорения и значительных нагрузок. Изготавливают из особых сталей и подвергают термической обработке. Параметры сервиса роликоподшипников зависят от их типа.

    Уровень несущей способности высокий. Срок годности формируется рабочими параметрами. Тех. параметры описаны в ГОСТе 520-2011. Подшипник качения роликовый NU320ECML — изделие типовое. Относятся роликоподшипники качения NU320ECML к разряду высокоточных механизмов.

    Требования промышленной документации

    Посадки подшипников NU320ECML подыскивают в соответствии с стандартом 3325-85. Посадки больших подшипников отличаются от средних и малых в большую сторону. Большие перегрузки требуют использования сжатых соединений внутренних обойм с валом и наружных с корпусом.

    Значение посадки растет с ростом рабочей температуры в роликовом подшипнике. Работа узла NU320ECML при повышенной температуре требует учитывать неровность натяга малой обоймы диаметром 100 мм и вала.

    Наиболее востребованными считаются роликоподшипники уровней 0 и 6. Подбор вида диктует точность вращения и параметры эксплуатации. А вот более точные роликовые подшипники востребованы в специальных случаях. ГОСТ 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) определяет вспомогательные и узловые классы точности.

    Проектные свойства

    Дополнительные особенности в устройстве содержатся у подшипников с короткими роликами (телами качения). Плохо работают при больших скоростей. Плюс — огромная несущая способность. Конструктивный изъян — неспособность к восприятию аксиальной нагрузки.

    Оси мест установки требуют обязательной настройки. Нарушение соосности изменяет перемещение роликов. Качественные параметры роликоподшипников понижаются.

    Роликовый подшипник NU320ECML является опорой крутящегося механизма. Рабочие тела — ролики короткие или длинные. Тела качения вкручены в сепараторы. В сборку входят внешние и малые обойма.

    Основополагающие допуски подшипников маркируют буквами L, b, l. Букву L применяют для маркировки малой обоймы. Буква l применяется для внешней обоймы. Внешнее кольцо подшипника шестого класса точности маркируется, как l6 (эл 6).

    Сферический ролик NU320ECML усиливает тех. характеристики подшипника. Роликоподшипник пускают в ход в случаях неравномерных и значительных радиальных напряжений. Форма внутренней плоскости наружной обоймы помогает скомпенсировать несоосность.

    Обозначения NU320ECML подшипников качения роликовых регламентирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении включены ключевые параметры изделия. Обозначение содержит буквы и цифры.

    Работа сопровождается трением. При работе в дорожках качения бегают ролики. Наружная плоскость внутреннего кольца и наружного внутри так же имеет дорожки качения.

    Однорядный роликовый подшипник NU320ECML

    Преимущества, специфика установки, минусы роликоподшипника однорядного NU320ECML

    В процессе инсталлирования применяется втулка направляющая. Наружный диаметр этой втулки изготавливается эквивалентным габариту дорожки качения внутренней обоймы с квалитетом допуска d10. При установке разъемных однорядных роликовых подшипников NU320ECML в первую очередь монтируется обойма с тугой посадкой. Аксиальное смещение наружной и внутренней обойм не должно превышать полутора мм.

    Однорядный роликовый подшипник NU320ECML наделен высокой жесткостью и мощностью. Его диаметральные параметры менее такового по мощностной способности шарикоподшипника. Разборные типы подшипников роликовых могут использоваться для подвижных опор.

    К изъянам роликового подшипника NU320ECML относятся минимальные допустимые скорости вращения. Для однорядных роликоподшипников недопустимы смещения осей более 4-х, трех угловых минут. При маленьких диаметральных габаритах подшипник обладает большими продольными габаритами.

    Подшипник однорядный NU320ECML – особенности

    Конструкция однорядного роликового подшипника содержит сепаратор, обоймы (малую и внешнюю), набор роликов. Подшипник роликовый однорядный NU320ECML благодаря большой площади соприкосновения тел качения в силах демпфировать повышенные радиальные напряжения. При ограничении радиальных габаритов в роли опоры функционирует лишь сепаратор с телами качения (роликами).

    Для моделей с пластиковым сепаратором, максимальная рабочая температура значительно сокращается вплоть до 125 градусов. Сепаратор гарантирует одинаковость размещения роликов по беговым дорожкам колец. Для производства сепараторов применяются полиамид марки PA66, стальной прокат, бронзу. Рабочий температурный диапазон однорядных роликоподшипников составляет -30 до 155 градусов цельсия.