Продажа подшипников

Подшипник NU3196ECMA/HB1

  • Подшипник NU3196ECMA/HB1
  • Подшипник NU3196ECMA/HB1
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка NU3196ECMA/HB1
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения роликовый
    Форма цилиндрический
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 480
    Наружный диаметр подшипника 790
    Ширина подшипника 248
    Масса подшипника 500
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 10800000
    Динамическая грузоподъемность 5940000
    Предел усталостной прочности 800000
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о роликовом подшипнике

    Значение грузоподъемности довольно высокий. Принадлежат роликовые подшипники качения NU3196ECMA/HB1 к классу особо точных изделий. Срок годности формируется средой эксплуатации. Роликоподшипник NU3196ECMA/HB1 это изделие нормальное. Эксплуатационные условия перечислены в стандарте 520-2011 Подшипники качения.

    Конструктивные свойства

    Обозначения NU3196ECMA/HB1 подшипников описывает стандарт 3189. В обозначении зашифрованы базовые характеристики изделия. Маркировка состоит из литер и чисел.

    Основополагающие погрешности роликовых подшипников маркируют буквами l b L. Маленькая буква l применяется для внешнего кольца. Наружное кольцо роликоподшипника шестого класса точности обозначается l6 (эл 6). Букву L применяют для разметки кольца малого.

    Работа сопровождается трением качения. При работе в дорожках катятся ролики. Внешняя поверхность малого кольца и внешнего внутри имеет беговые дорожки.

    Рабочие тела — ролики. Роликоподшипник NU3196ECMA/HB1 является опорой вращающегося механизма. Тела качения вкручены в сепараторы. В сборку входят внутренние и внешние обойма.

    Оси мест посадки требуют обязательной балансировки. Повреждение соосности меняет движение тел качения. Качественные параметры роликоподшипников понижаются.

    Дополнительные особенности в устройстве присутствуют у изделий с короткими роликами. Плохо работают в условиях значительных скоростей. Конструкционный недостаток — неспособность к восприятию аксиальной нагрузки. Преимущество это большая несущая способность.

    Сферический ролик NU3196ECMA/HB1 усиливает технические параметры подшипника. Форма внутренней плоскости внешнего кольца может скомпенсировать несоосность. Подшипник могут использовать в случаях неравномерных и больших радиальных напряжений.

    Сфера использования

    По окончании установки подшипника делают проверки. Сначала прикладывают не очень большую нагрузку при малой частоте вращения. Слабый равномерный шум говорит о нормальной работе подшипника. Взрывной рост температуры и стальной скрежет показывает на неверный зазор в роликовом подшипнике.

    Роликоподшипник присутствует в составе трансмиссии грузовых и легковых автомобилей. Эксплуатируют подшипники во крутящихся узлах оборудования для металлообработки. Роликоподшипниками NU3196ECMA/HB1 укомплектованы буксы на осях жд платформ. Роликоподшипники присутствуют в устройстве редукторов и электродвигателей большой мощности.

    Роликовые подшипники с канавкой в виде спирали для смазывания применяют в случаях сильного засорения и значительных нагрузок. Производят из особых сталей и подвергают термической обработке. Параметры сервиса роликоподшипников зависят от их вида.

    Требования промышленной документации

    Размеры посадок роликоподшипников NU3196ECMA/HB1 выбирают согласно гост ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Немалые напряжения требуют использования более плотных соединений внутренних обойм с осью и внешних с корпусом. Посадочные размеры крупных подшипников рознятся от средних и маленьких в большую сторону.

    ТНПА 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) описывает прибавочные и основные классы точности. Наиболее популярными считаются изделия уровней от 0 до 6. Выбор вида диктует точность вращения и параметры работы. Более высокоточные подшипники востребованы значительно реже.

    Величина посадки увеличивается с увеличением действующей температуры в роликоподшипнике. Функционирование роликового подшипника NU3196ECMA/HB1 при повышенной температуре предполагает принимать к сведению неровность натяга малой обоймы калибром 480 мм и шпинделя.

    Однорядный роликовый подшипник NU3196ECMA/HB1

    Роликоподшипник однорядный NU3196ECMA/HB1 – конструктив

    При ограничении диаметральных размеров в качестве опоры применяется лишь сепаратор с телами качения. Подшипник NU3196ECMA/HB1 благодаря большой площади сопряжения роликов способен демпфировать высокие радиальные усилия. Строение однорядного роликоподшипника содержит обоймы (малую и наружную), комплект тел качения (роликов), сепаратор.

    Для производства сепараторов используются бронзу, полиамид марки PA66 с усилением стекловолокном, штампованную сталь. Сепаратор реализует однородность расположения тел качения по дорожкам качения колец. Температурный диапазон однорядных роликоподшипников составляет -30 до 155 градусов цельсия. Для видов подшипников с пластмассовым сепаратором, самая большая рабочая температура понижается до 125 градусов.

    Достоинства, недостатки, особенности монтирования роликоподшипника однорядного NU3196ECMA/HB1

    При установке разъемных роликоподшипников NU3196ECMA/HB1 первой монтируется обойма с тугой посадкой. Осевое смещение наружной и внутренней обойм не может быть выше 1.5мм. В процессе инсталлирования применяется втулка направляющая. Внешний диаметр такой втулки изготавливается равным величине дорожки качения внутреннего кольца с допуском d10.

    Разъемные марки роликоподшипников могут использоваться для подвижных опор. Однорядный подшипник NU3196ECMA/HB1 наделен исключительной прочностью и грузоподъемностью. Его диаметральные размеры меньше соответствующего по нагрузочной способности шарикового подшипника.

    Отрицательными качествами роликового подшипника можно указать малые номинальные скорости вращения. При маленьких радиальных габаритах роликоподшипник характеризуется большими продольными размерами. Для однорядных роликоподшипников недопустимы перекосы осей более четырех, 3-х минут.