Продажа подшипников

Подшипник NU309ECJ

  • Подшипник NU309ECJ
  • Подшипник NU309ECJ
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка NU309ECJ
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения роликовый
    Форма цилиндрический
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 45
    Наружный диаметр подшипника 100
    Ширина подшипника 25
    Масса подшипника 1
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 100000
    Динамическая грузоподъемность 112000
    Номинальная частота вращения в жидкой смазке 7500
    Номинальная частота вращения в пластичной смазке 6300
    Предел усталостной прочности 12900
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о роликовом подшипнике

    Технологические требования

    Работа узла NU309ECJ при высокой температуре требует учитывать неровность натяга малой обоймы размером 45 мм и оси. Значение посадки вырастает с повышением действующей температуры в подшипнике.

    Посадки роликоподшипников NU309ECJ подбирают согласно гост ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Значительные перегрузки требуют применения более сжатых соединений внутренних обойм с валом и наружных со станиной. Посадки крупных роликовых подшипников отделяются от средних и малых в большую сторону.

    ГОСТ 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) описывает основные и дополнительные виды прецизионности. А вот более точные подшипники востребованы сильно реже. Весьма популярными считаются изделия классов 0 и 6. Выбор класса диктует точность вращения и условия эксплуатации.

    Принадлежат роликоподшипники качения NU309ECJ к категории особо точных конструкций. Роликоподшипник NU309ECJ — изделие рядовое. Значение несущей способности весьма повышенный. Технические параметры перечислены в ГОСТе 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Период применения определяется эксплуатационными параметрами.

    Области использования

    Роликоподшипники со геликоидальной канавкой для смазки применяют в случаях сильного засорения и больших нагрузок. Выпускают из специальных сталей и подвергают термообработке. Параметры техобслуживания роликоподшипников зависят от их разновидности.

    Роликоподшипники присутствуют в устройстве электрических двигателей и преобразователей большой мощности. Эксплуатируют подшипники во крутящихся частях оборудования для обработки металла. Деталь присутствует в устройстве трансмиссии грузовых и легковых машин. Роликоподшипниками NU309ECJ укомплектованы буксы на валах колесных пар железнодорожных платформ.

    После монтажа подшипника качения роликового проводят испытания. Взрывной подъём температуры и резкий скрежет указывает на неправильный зазор в подшипнике. Вначале подают небольшую нагрузку на маленькой частоте. Слабый ритмичный шум свидетельствует о нормальной работе подшипника.

    Конструктивные особенности

    Оси мест установки обязательно требуют балансировки. Повреждение соосности изменяет ход роликов. Качественные параметры роликоподшипников понижаются.

    Вспомогательные особенности в конструкции наличествуют у изделий с короткими роликами. Сильная сторона — большая несущая способность. Неудовлетворительно работают в условиях значительных скоростей. Технический изъян — не восприятие аксиальной нагрузки.

    Маркировку NU309ECJ подшипников регламентирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении закодированы базовые параметры изделия. Обозначение содержит литеры и числа.

    Элементы качения — ролики. В состав включаются внешние и внутренние кольца. Роликоподшипник NU309ECJ представляет собой опору вращающегося устройства. Тела качения вмонтированы в сепараторы.

    Ключевые отклонения подшипников маркируют знаками l b L. Внешнее кольцо подшипника шестого класса точности маркируется, как l6. Букву L употребляют для разметки внутренней обоймы. Буква l применяется для внешней обоймы.

    Во время работы в дорожках качения двигаются ролики. Работа сопряжено с трением. Наружная плоскость внутреннего кольца и наружного изнутри содержит беговые дорожки.

    Ролик в виде сферы NU309ECJ улучшает эксплуатационные характеристики роликоподшипника. Геометрия внутренней поверхности наружного кольца даёт возможность скомпенсировать отсутствие соосности. Роликоподшипник применяют в условиях нераспределенных и больших радиальных нагрузок.

    Однорядный роликовый подшипник NU309ECJ

    Достоинства, установка, минусы роликоподшипника однорядного NU309ECJ

    К недостаткам роликоподшипника NU309ECJ относятся малые номинальные скорости вращения. Для однорядных роликоподшипников непозволительны смещения шпинделей больше 3, 4-х угловых минут. При небольших радиальных размерах подшипник обладает большими продольными размерами.

    Разъемные модели роликоподшипников могут применяться для плавающих опор. Однорядный роликовый подшипник NU309ECJ обладает исключительной жесткостью и мощностью. Его радиальные размеры менее такового по несущей способности шарикоподшипника.

    При установке разъемных роликоподшипников NU309ECJ в первую очередь инсталлируется обойма с тугой посадкой. Аксиальный сдвиг наружной и внутренней колец не может превышать 1.5мм. В процессе инсталлирования применяется направляющая. Внешний диаметр такой направляющей втулки делается равным величине беговых дорожек внутреннего кольца с квалитетом допуска d10.

    Роликовый подшипник однорядный NU309ECJ – конструктив

    Для изготовления сепараторов применяются полиамид с усилением стекловолокном, латунь, листовую сталь. Для моделей с пластиковым сепаратором, наибольшая эксплуатационная температура значительно уменьшается на ста двадцати пяти градусов цельсия. Температурный интервал эксплуатации однорядных подшипников роликовых равняется -30 до 155 градусов. Сепаратор обеспечивает однородность распределения тел качения (роликов) по беговым дорожкам обойм.

    Конструкция однорядного роликового подшипника содержит набор роликов, сепаратор, кольца (малое диаметром 45 мм и внешнее). Подшипник NU309ECJ по причине большой площади соприкосновения тел качения в силах компенсировать значительные радиальные напряжения. При лимитировании диаметральных габаритов как опора используется только сепаратор с роликами.