Продажа подшипников

Подшипник NU2334ECMA

  • Подшипник NU2334ECMA
  • Подшипник NU2334ECMA
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка NU2334ECMA
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения роликовый
    Форма цилиндрический
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 170
    Наружный диаметр подшипника 360
    Ширина подшипника 120
    Масса подшипника 63
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 2040000
    Динамическая грузоподъемность 1450000
    Предел усталостной прочности 204000
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о роликовом подшипнике

    Принадлежат роликовые подшипники NU2334ECMA к классу точных конструкций. Уровень грузоподъемности высокий. Тех. требования указаны в ГОСТе 520-2011 Подшипники качения. Роликоподшипник NU2334ECMA — изделие типовое. Период применения определяется рабочими параметрами.

    Проектные характеристики

    В сборку входят внешние и внутренние кольца. Роликовый подшипник NU2334ECMA является опорой вращающегося узла. Рабочие тела ввинчены в сепараторы. Рабочие тела — ролики.

    Нарушение соосности изменяет ход тел качения. Качественные характеристики роликовых подшипников понижаются. Оси мест посадки требуют обязательной настройки.

    Вспомогательные особенности в конструкции наличествуют у изделий с короткими роликами (телами качения). Положительный момент это большая несущая способность. Неудовлетворительно функционируют при значительных скоростей вращения. Конструктивный изъян — не восприятие осевой нагрузки.

    Разметку NU2334ECMA подшипников регулирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Маркировка состоит из литер и чисел. В обозначении включены ключевые параметры изделия.

    Во время активности по желобам бегают ролики. Работа сопровождается трением. Наружная плоскость малого кольца и внешнего внутри так же имеет дорожки качения.

    Ролик в форме сферы NU2334ECMA улучшает эксплуатационные параметры роликоподшипника. Роликоподшипник применяют в случаях значительных и неравномерных радиальных нагрузок. Геометрия внутренней плоскости внешнего кольца помогает скомпенсировать отсутствие соосности.

    Узловые допуски роликоподшипников маркируют знаками l, L, b. Большую букву L используют для маркировки малой обоймы. Наружная обойма роликоподшипника 6 класса точности обозначается l6. Маленькая буква l употребляется для внешней обоймы.

    Требования промышленной документации

    Подбор класса выполняется с учетом следующих характеристик: вращения и параметры эксплуатации. Более точные подшипники востребованы в специальных случаях. Стандарт 520-2011 (Подшипники качения) устанавливает прибавочные и первостепенные типы точности. Самыми востребованными считаются подшипники классов 0 и 6.

    Огромные напряжения требуют использования плотных соединений малых обойм с осью и наружных со станиной. Размеры посадок роликовых подшипников NU2334ECMA подыскивают согласно гост 3325-85. Посадки крупных роликовых подшипников рознятся от средних и маленьких в большую сторону.

    Значение посадки увеличивается с повышением рабочей температуры в узле. Работа роликового подшипника NU2334ECMA при повышенной температуре предполагает учитывать неровность натяга внутренней обоймы калибром 170 мм и шпинделя.

    Сфера применения

    Подшипники со геликоидальной канавкой для смазки используют в случаях значительного засорения и значительных нагрузок. Параметры обслуживание роликоподшипников зависят от их типа. Изготавливают из особых сталей и подвергают термообработке.

    После установки подшипника делают тесты. Еле слышный размеренный шум говорит о устойчивой работе узла. Первоначально прикладывают не очень большую нагрузку при маленькой частоте. Значительный подъём температуры и стальной скрежет указывает на неправильный зазор в роликовом подшипнике.

    Подшипниками NU2334ECMA снабжены буксы на осях железнодорожных платформ. Используют подшипники во вращающихся компонентах механизма для металлообработки. Деталь имеется в составе трансмиссии грузовых и легковых авто. Роликовые подшипники содержатся в устройстве электрических двигателей и преобразователей большой мощности.

    Однорядный роликовый подшипник NU2334ECMA

    Плюсы, инсталлирование, недостатки роликового подшипника NU2334ECMA

    Его диаметральные габариты менее соответствующего по несущей способности шарикового подшипника. Однорядный роликовый подшипник NU2334ECMA наделен значительной жесткостью и мощностью. Разборные виды подшипников роликовых могут использоваться для подвижных опор.

    В процессе установки применяется втулка направляющая. Внешний диаметр такой втулки выпускается равным величине беговых дорожек внутреннего кольца с допуском d10. При инсталляции разъемных однорядных роликоподшипников NU2334ECMA вначале инсталлируется обойма с посадкой натягом. Продольный сдвиг наружной и внутренней обойм не должно быть выше полутора мм.

    При малых диаметральных габаритах роликоподшипник характеризуется большими аксиальными габаритами. Для однорядных роликоподшипников недопустимы смещения осей больше 3-х, 4-х минут. Отрицательными качествами роликового подшипника можно указать маленькие возможные угловые скорости.

    Роликоподшипник однорядный NU2334ECMA – особенности

    Температурный интервал эксплуатации однорядных роликоподшипников достигает -30 до 155 градусов цельсия. Для типов подшипников с пластиковым сепаратором, максимальная рабочая температура сокращается на 115 градусов цельсия. Для изготовления сепараторов употребляют листовую сталь, бронзу, полиамид с усилением стекловолокном. Сепаратор гарантирует постоянство распределения тел качения (роликов) по беговым дорожкам обойм.

    Строение однорядного роликоподшипника включает в себя сепаратор, набор тел качения, обоймы (малую и наружную). При лимитировании радиальных габаритов как опора берётся только сепаратор с роликами. Подшипник роликовый однорядный NU2334ECMA в силу большой площади контакта роликов может демпфировать значительные радиальные усилия.