Продажа подшипников

Подшипник NU230ECML

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка NU230ECML
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма цилиндрический
Рядность однорядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 150
Наружный диаметр подшипника 270
Ширина подшипника 45
Масса подшипника 10,6
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 600000
Динамическая грузоподъемность 510000
Предел усталостной прочности 64000
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Проектные свойства

Обозначения NU230ECML подшипников регламентирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Маркировка содержит буквы и числа. В обозначении включены базовые параметры подшипника.

Вспомогательные особенности конструкции наличествуют у подшипников с короткими роликами. Неудовлетворительно работают в условиях больших скоростей вращения. Конструктивный недостаток — не восприятие продольной нагрузки. Плюс — большая нагрузочная способность.

Во время эксплуатации в дорожках качения катятся ролики. Функционирование сопровождается трением. Внешняя поверхность малого кольца и большого внутри содержит беговые дорожки.

Сферический ролик NU230ECML усиливает эксплуатационные свойства подшипника. Форма внутренней плоскости внешней обоймы даёт возможность компенсировать отсутствие соосности. Подшипник можно использовать в условиях неравномерных и значительных радиальных нагрузок.

Тела качения — ролики короткие или длинные. В сборку включаются внешние и малые обойма. Рабочие тела вкручены в сепараторы. Роликоподшипник NU230ECML представляет собой опору крутящегося узла.

Нарушение соосности изменяет перемещение роликов. Качественные параметры подшипников понижаются. Оси мест посадки обязательно требуют балансировки.

Основополагающие погрешности подшипников качения роликовых маркируют буквами l b L. Внешнее кольцо изделия шестого класса точности обозначается l6. Буква l применяется для внешней обоймы. Букву L используют для кольца малого.

Технические требования

Наиболее популярными являются изделия классов точности 0 и 6. Выбор класса происходит с учетом следующих особенностей: вращения и параметры работы. Стандарт 520-2011 обусловливает основополагающие и дополнительные виды прецизионности. А вот более высокие классы подшипников бывают востребованы в особенных случаях.

Работа узла NU230ECML в условиях повышенных температур предполагает учитывать неравномерность натяга внутренней обоймы диаметром 150 мм и шпинделя. Величина посадки увеличивается с увеличением действующей температуры в роликоподшипнике.

Посадки роликоподшипников NU230ECML подыскивают согласно гост 3325-85. Посадки крупных роликовых подшипников отделяются от нормальных и мелких в большую сторону. Большие перегрузки требуют использования более плотных сопряжений малых обойм с валом и внешних с корпусом.

Тех. требования перечислены в ГОСТе 520-2011 Подшипники качения. Степень несущей способности достаточно высокий. Срок применения формируется средой работы. Относятся роликовые подшипники качения NU230ECML к классу прецизионных изделий. Роликоподшипник NU230ECML — обычная деталь.

Область применения

После монтажа подшипника качения роликового проводят проверки. Резкий подъём температуры и стальной скрежет показывает на неправильный зазор в роликоподшипнике. Изначально подают маленькую нагрузку на малой частоте. Тихий размеренный шум свидетельствует о стабильной работе подшипника.

Роликоподшипники со геликоидальной канавкой для смазки употребляют в условиях значительного засорения и больших нагрузок. Делают из специальных сталей и подвергают термической обработке. Параметры техобслуживания роликовых подшипников находятся в зависимости от их разновидности.

Роликоподшипниками NU230ECML снабжены буксы на осях жд платформ. Используют подшипники во крутящихся частях оборудования для металлообработки. Роликоподшипник есть в устройстве трансмиссии легковых и грузовых автомашин. Подшипники содержатся в устройстве редукторов и электродвигателей большой мощности.

Однорядный роликовый подшипник NU230ECML

Подшипник однорядный NU230ECML – особенности

Сепаратор гарантирует одинаковость распределения тел качения (роликов) по беговым дорожкам обойм. Рабочий температурный интервал эксплуатации однорядных роликоподшипников составляет -30 до 155 градусов. Для производства сепараторов употребляют листовую сталь, бронзу, полиамид марки PA66 с укреплением стекловолокном. Для моделей с пластмассовым сепаратором, максимальная эксплуатационная температура значительно уменьшается до 125 градусов.

Конструкция однорядного роликоподшипника включает в себя обоймы (наружную и малую), комплект роликов, сепаратор. Подшипник роликовый однорядный NU230ECML по причине значительной площади контакта тел качения в силах компенсировать высокие радиальные усилия. При лимитировании диаметральных габаритов в роли опоры применяется лишь сепаратор с телами качения (роликами).

Плюсы, монтаж, недостатки роликового подшипника однорядного NU230ECML

Продольный сдвиг наружной и внутренней обойм не должно превышать 0.5…1.5 мм. При монтаже применяется втулка направляющая. Внешний диаметр такой втулки делается равным габариту беговых дорожек внутреннего кольца с допуском d10. При инсталляции разборных роликоподшипников NU230ECML в первую очередь устанавливается обойма с посадкой натягом.

Минусами роликоподшипника можно назвать меньшие допустимые обороты. Для него непозволительны перекосы валов больше 4-х, трех угловых минут. При малых радиальных размерах роликоподшипник характеризуется большими осевыми размерами.

Разборные виды подшипников роликовых могут употребляться для подвижных опор. Однорядный роликовый подшипник NU230ECML наделен высокой грузоподъемностью и прочностью. Его диаметральные размеры меньше подобного по мощностной способности шарикового подшипника.