Продажа подшипников

Подшипник NU2226ECP

  • Подшипник NU2226ECP
  • Подшипник NU2226ECP
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка NU2226ECP
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения роликовый
    Форма цилиндрический
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 130
    Наружный диаметр подшипника 230
    Ширина подшипника 64
    Масса подшипника 10,5
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 735000
    Динамическая грузоподъемность 610000
    Номинальная частота вращения в жидкой смазке 2800
    Номинальная частота вращения в пластичной смазке 2200
    Предел усталостной прочности 83000
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о роликовом подшипнике

    Промышленные требования

    Посадки больших подшипников отделяются от средних и маленьких в большую сторону. Посадки роликовых подшипников NU2226ECP подбирают по стандартом 3325-85. Огромные напряжения требуют употребления плотных соединений малых обойм с осью и наружных со станиной.

    Самыми популярными считаются изделия уровней от 0 до 6. ТНПА 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) определяет первостепенные и вспомогательные типы прецизионности. Более точные подшипники востребованы в специальных случаях. Выбор вида диктует точность вращения и параметры эксплуатации.

    Значение посадки вырастает с увеличением рабочей температуры в подшипнике. Работа роликоподшипника NU2226ECP при повышенной температуре требует принимать к сведению неравномерность натяга внутренней обоймы диаметром 130 мм и вала.

    Сфера применения

    Роликоподшипники с канавкой в форме спирали для смазывания применяют в условиях сильного загрязнения и значительных нагрузок. Выпускают из специализированных сталей и подвергают термообработке. Параметры техобслуживания роликовых подшипников находятся в зависимости от их типа.

    После завершения монтирования подшипника качения роликового выполняют тестирования. Еле слышный равномерный шум свидетельствует о стабильной работе роликового подшипника. Взрывной рост температуры и железный скрежет указывает на неверный зазор в роликовом подшипнике. Вначале подают маленькую нагрузку при маленькой частоте вращения.

    Применяют подшипники во вращающихся компонентах машин и механизмов для металлообработки. Изделия присутствуют в устройстве двигателей и преобразователей повышенной мощности. Роликовыми подшипниками NU2226ECP снабжены буксы на валах железнодорожных платформ. Роликоподшипник имеется в составе коробки передач грузовых и легковых автомобилей.

    Тех. требования описаны в гост 520-2011 Подшипники качения. Срок годности обусловливается условиями использования. Значение несущей способности высокий. Принадлежат роликовые подшипники качения NU2226ECP к разряду высокоточных изделий. Роликоподшипник NU2226ECP — изделие типовое.

    Конструктивные особенности

    Дополнительные особенности в устройстве наличествуют у изделий с короткими роликами. Сильная сторона — повышенная нагрузочная способность. Технический изъян — не восприятие аксиальной нагрузки. Неудовлетворительно работают при больших скоростей.

    Несоблюдение соосности изменяет движение роликов. Качественные характеристики роликовых подшипников понижаются. Оси мест установки требуют обязательной настройки.

    Рабочие тела вмонтированы в сепараторы. Подшипник NU2226ECP является опорой крутящегося устройства. В сборку входят внешние и малые кольца. Рабочие тела — ролики короткие или длинные.

    Внешняя поверхность малого кольца и большого изнутри содержит беговые дорожки. Функционирование сопровождается постоянным трением качения. При работе в дорожках двигаются ролики.

    Маркировку NU2226ECP подшипников описывает ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении закодированы ключевые характеристики изделия. Обозначение состоит из букв и цифр.

    Ключевые погрешности подшипников качения роликовых маркируют литерами l b L. Большую букву L используют для разметки кольца внутреннего. Буква l применяется для внешней обоймы. Наружная обойма изделия шестого класса точности маркируется, как l6.

    Ролик в форме сферы NU2226ECP повышает эксплуатационные параметры подшипника. Геометрия внутренней плоскости наружного кольца даёт возможность компенсировать отсутствие соосности. Роликоподшипник могут использовать в условиях значительных и неравномерных радиальных напряжений.

    Однорядный роликовый подшипник NU2226ECP

    Преимущества, недостатки, монтаж роликоподшипника однорядного NU2226ECP

    К недостаткам роликоподшипника NU2226ECP относятся минимальные номинальные угловые скорости. Для однорядных роликоподшипников непозволительны перекосы валов больше 4-х, трех угловых минут. При небольших радиальных размерах подшипник обладает большими осевыми габаритами.

    Осевое смещение наружной и внутренней колец не может быть выше 0.5…1.5 мм. В процессе инсталлирования используется втулка направляющая. Внешний диаметр такой втулки изготавливается равным габариту дорожки качения внутренней обоймы с квалитетом допуска d10. При монтаже разборных роликовых подшипников NU2226ECP 1-ой инсталлируется обойма с тугой посадкой.

    Его радиальные размеры меньше соответствующего по нагрузочной способности шарикового подшипника. Однорядный подшипник NU2226ECP характеризуется высокой жесткостью и мощностью. Разборные модели подшипников роликовых могут использоваться для подвижных опор.

    Роликовый подшипник однорядный NU2226ECP – конструкторские особенности

    При лимитировании диаметральных габаритов в качестве опоры применяется исключительно сепаратор с телами качения. Устройство однорядного роликового подшипника содержит комплект роликов, сепаратор, обоймы (малую и большую). Подшипник роликовый однорядный NU2226ECP в силу значительной площади контакта роликов в силах компенсировать значительные радиальные силы.

    Для модификаций с пластиковым сепаратором, максимальная эксплуатационная температура уменьшается вплоть до 120 градусов. Эксплуатационный температурный интервал эксплуатации однорядных роликоподшипников достигает -30…150 градусов. Для изготовления сепараторов применяются бронзу, штампованную сталь, полиамид с усилением стекловолокном. Сепаратор гарантирует однородность распределения тел качения по беговым дорожкам обойм.