Подшипник NU2224ECP
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | NU2224ECP |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | цилиндрический |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 120 |
| Наружный диаметр подшипника | 215 |
| Ширина подшипника | 58 |
| Масса подшипника | 8,3 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 630000 |
| Динамическая грузоподъемность | 520000 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 3000 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 2400 |
| Предел усталостной прочности | 72000 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Проектные особенности
Внешняя поверхность внутреннего кольца и большого изнутри содержит беговые дорожки. Функционирование сопряжено с постоянным трением качения. Во время деятельности по дорожкам качения катятся ролики.
Сферический ролик NU2224ECP усиливает эксплуатационные параметры роликового подшипника. Роликоподшипник употребляют в условиях больших и неравномерных радиальных нагрузок. Геометрия внутренней поверхности наружной обоймы позволяет компенсировать отсутствие соосности.
Вспомогательные особенности в устройстве наличествуют у подшипников с короткими роликами. Плохо работают в условиях значительных скоростей вращения. Конструктивный изъян — неспособность к восприятию аксиальной нагрузки. Преимущество — огромная нагрузочная способность.
Основные отклонения роликоподшипников маркируют литерами l, b, L. Буква l применяется для наружного кольца. Букву L используют для разметки внутренней обоймы. Наружная обойма роликоподшипника 6 класса точности обозначается l6 (эл 6).
Механизм NU2224ECP представляет собой опору вращающегося устройства. Тела качения ввинчены в сепараторы. Рабочие тела — ролики короткие или длинные. В состав входят малые и наружные обойма.
Маркировку NU2224ECP подшипников регламентирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении зашифрованы ключевые характеристики подшипника. Маркировка содержит буквы и числа.
Нарушение соосности меняет ход роликов. Качественные свойства роликовых подшипников уменьшаются. Оси посадочных мест непременно требуют настройки.
Срок годности обусловливается условиями эксплуатации. Степень грузоподъемности весьма повышенный. Роликоподшипник NU2224ECP это стандартная деталь. Принадлежат роликовые подшипники NU2224ECP к категории точных механизмов. Эксплуатационные параметры указаны в стандарте 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия.
Требования нормативов
Величина посадки вырастает с ростом действующей температуры в подшипнике. Работа узла NU2224ECP в условиях повышенных температур требует учитывать неравномерность натяга внутренней обоймы диаметром 120 мм и вала.
Большие перегрузки требуют употребления сжатых соединений малых обойм с шпинделем и наружных с корпусом. Посадки роликоподшипников NU2224ECP подыскивают в соответствии с стандартом 3325-85. Посадки больших роликовых подшипников рознятся от средних и мелких в большую сторону.
Подбор класса производится с учетом особенностей: вращения и параметры использования. Более точные роликоподшипники востребованы сильно реже. Весьма популярными считаются подшипники классов точности от 0 до 6. Стандарт 520-2011 обусловливает ключевые и дополнительные классы точности.
Область использования
По завершении монтирования подшипника делают испытания. Сначала подают пробную нагрузку на маленькой частоте. Резкий подъём температуры и резкий звук показывает на неправильный зазор в подшипнике. Слабый размеренный шум говорит о устойчивой работе узла.
Изделия имеются в составе электродвигателей и редукторов повышенной мощности. Роликовый подшипник имеется в устройстве коробки передач легковых и грузовых авто. Эксплуатируют подшипники во вращающихся компонентах машин и механизмов для металлообработки. Роликоподшипниками NU2224ECP снабжены буксы на валах железнодорожных платформ.
Роликовые подшипники с канавкой в форме спирали для лубрикации используют в ситуациях сильного загрязнения и значительных нагрузок. Параметры обслуживание роликовых подшипников зависят от их разновидности. Делают из специализированных сталей и подвергают термической обработке.
Однорядный роликовый подшипник NU2224ECP
Подшипник однорядный NU2224ECP – особенности
Для изготовления сепараторов используются штампованную сталь, бронзу, полиамид марки PA66. Сепаратор обеспечивает одинаковость размещения роликов по дорожкам колец. Рабочий температурный диапазон однорядных роликоподшипников достигает -30…150 градусов цельсия. Для моделей с пластмассовым сепаратором, максимальная рабочая температура значительно сокращается до сто двадцати градусов.
Конструкция однорядного роликоподшипника включает набор тел качения, обоймы (наружную и малую), сепаратор. При ограничении диаметральных габаритов в роли опоры применяется исключительно сепаратор с телами качения. Подшипник NU2224ECP благодаря значительной площади соприкосновения роликов в силах компенсировать высокие радиальные напряжения.
Плюсы, минусы, монтаж роликового подшипника NU2224ECP
Однорядный роликовый подшипник NU2224ECP наделен значительной жесткостью и мощностью. Его радиальные габариты меньше подобного по мощностной способности шарикоподшипника. Разъемные модели роликоподшипников могут использоваться для плавающих опор.
Для него непозволительны смещения шпинделей более 3, 4-х угловых минут. К изъянам роликоподшипника NU2224ECP относятся меньшие допустимые скорости вращения. При маленьких радиальных размерах подшипник обладает большими продольными габаритами.
В процессе монтажа применяется направляющая. Наружный диаметр такой втулки изготавливается эквивалентным размеру беговых дорожек внутренней обоймы с квалитетом допуска d10. Аксиальный сдвиг наружной и внутренней колец не может превышать полутора мм. При установке разъемных роликовых подшипников NU2224ECP первой устанавливается обойма с тугой посадкой.
