Продажа подшипников

Подшипник NU2224ECM

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка NU2224ECM
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма цилиндрический
Рядность однорядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 120
Наружный диаметр подшипника 215
Ширина подшипника 58
Масса подшипника 9,7
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 630000
Динамическая грузоподъемность 520000
Предел усталостной прочности 72000
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Область применения

После завершения сборки подшипника качения роликового делают проверки. Слабый размеренный шум говорит о стабильной работе подшипника. Взрывной подъём температуры и пронзительный скрежет указывает на неверный зазор в роликоподшипнике. Первоначально подводят не очень большую нагрузку на маленькой частоте вращения.

Подшипники со геликоидальной канавкой для смазки применяют в случаях сильного загрязнения и больших нагрузок. Производят из специальных сталей и подвергают термообработке. Параметры техобслуживания роликоподшипников зависят от их типа.

Роликоподшипник имеется в устройстве коробки передач легковых и грузовых автомашин. Роликовыми подшипниками NU2224ECM укомплектованы буксы на осях тележек железнодорожных платформ. Эксплуатируют подшипники во вращающихся частях оборудования для обработки металла. Подшипники имеются в составе электрических двигателей и преобразователей повышенной мощности.

Относятся роликовые подшипники NU2224ECM к категории особо точных изделий. Время применения определяется характером эксплуатации. Технические требования указаны в гост 520-2011 Подшипники качения. Уровень грузоподъемности высокий. Подшипник качения роликовый NU2224ECM — обычная деталь.

Тех. требования

Огромные нагрузки требуют использования сжатых сопряжений внутренних обойм с валом и наружных со станиной. Посадки роликоподшипников NU2224ECM подбирают в соответствии с стандартом 3325-85. Посадки больших роликовых подшипников рознятся от нормальных и малых в большую сторону.

Более высокие классы подшипников востребованы значительно реже. ГОСТ 520-2011 (Подшипники качения) обусловливает добавочные и узловые типы точности. Очень популярными являются изделия классов точности 0 и 6. Выбор вида диктует точность вращения и параметры эксплуатации.

Работа узла NU2224ECM в условиях значительных температур предполагает принимать во внимание неравномерность натяга малой обоймы диаметром 120 мм и оси. Величина посадки вырастает с повышением рабочей температуры в подшипнике.

Проектные особенности

Разметку NU2224ECM подшипников описывает стандарт 3189. В обозначении включены ключевые параметры подшипника. Маркировка состоит из цифр и литер.

Несоблюдение соосности меняет ход роликов. Качественные характеристики роликовых подшипников понижаются. Оси установочных мест требуют обязательной балансировки.

Основные допуски роликовых подшипников маркируют литерами l b L. Букву L употребляют для малой обоймы. Наружное кольцо изделия шестого класса точности маркируется, как l6. Буква l употребляется для наружного кольца.

Ролик в форме сферы NU2224ECM повышает тех. свойства подшипника. Подшипник пускают в ход в случаях неравномерных и значительных радиальных напряжений. Геометрия внутренней плоскости внешней обоймы позволяет скомпенсировать отсутствие соосности.

Вспомогательные особенности конструкции наличествуют у подшипников с короткими роликами. Неудовлетворительно функционируют при больших скоростей. Технический недостаток — неспособность к восприятию осевой нагрузки. Плюс это огромная несущая способность.

Вращающиеся ролики вкручены в сепараторы. Роликоподшипник NU2224ECM представляет собой опору вращающегося устройства. В состав входят внешние и малые кольца. Рабочие тела — ролики.

Функционирование сопровождается постоянным трением качения. Наружная плоскость внутреннего кольца и внешнего внутри имеет беговые дорожки. При функционировании по желобам двигаются ролики.

Однорядный роликовый подшипник NU2224ECM

Подшипник однорядный NU2224ECM – конструктив

При лимитировании радиальных размеров в качестве опоры используется лишь сепаратор с роликами. Подшипник однорядный NU2224ECM из-за значительной площади соприкосновения роликов в силах уравновешивать высокие радиальные усилия. Устройство однорядного роликоподшипника включает сепаратор, комплект роликов, кольца (внешнее и внутреннее калибром 120 мм).

Для изготовления сепараторов чаще всего используют латунь, полиамид марки PA66, листовую сталь. Температурный диапазон однорядных подшипников роликовых достигает -30…150 градусов. Для типов подшипников с пластиковым сепаратором, наибольшая эксплуатационная температура снижается до 120 градусов. Сепаратор гарантирует однородность распределения тел качения по беговым дорожкам колец.

Достоинства, особенности монтирования, минусы роликового подшипника NU2224ECM

Разборные модели подшипников роликовых могут использоваться для плавающих опор. Однорядный подшипник NU2224ECM обладает исключительной жесткостью и мощностью. Его радиальные габариты менее такового по несущей способности шарикового подшипника.

При инсталляции разъемных однорядных роликовых подшипников NU2224ECM 1-ой инсталлируется обойма с тугой посадкой. В процессе инсталлирования применяется направляющая. Внешний диаметр этой втулки выпускается эквивалентным размеру дорожки качения внутреннего кольца с допуском d10. Продольный сдвиг внутренней и наружной колец не может превышать 1.5мм.

При небольших радиальных размерах роликоподшипник обладает большими аксиальными размерами. Для него непозволительны перекосы осей больше трех, четырех минут. К недостаткам роликоподшипника NU2224ECM относятся малые допускаемые скорости вращения.