Подшипник NU2222
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | NU2222 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | цилиндрический |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 53 |
| Масса подшипника | 6,56 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 352000 |
| Динамическая грузоподъемность | 268000 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 3000 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | FBJ |
Общая информация о роликовом подшипнике
Технологические требования перечислены в ГОСТе 520-2011 Подшипники качения. Значение грузоподъемности повышенный. Принадлежат роликоподшипники качения NU2222 к разряду прецизионных конструкций. Подшипник качения роликовый NU2222 — изделие унифицированное. Период работы обусловливается характером эксплуатации.
Требования нормативов
Весьма популярными считаются изделия классов от 0 до 6. Подбор типа осуществляется с учетом особенностей: вращения и условия использования. ГОСТ 520-2011 (Подшипники качения) устанавливает дополнительные и базовые типы прецизионности. Более высокие классы подшипников востребованы в специальных случаях.
Большие перегрузки требуют применения плотных сопряжений внутренних обойм с шпинделем и внешних со станиной. Размеры посадок роликовых подшипников NU2222 подбирают согласно стандартом 3325-85. Посадки крупных подшипников отличаются от средних и малых в большую сторону.
Величина посадки увеличивается с ростом действующей температуры в роликоподшипнике. Работа подшипника NU2222 при повышенной температуре требует учитывать неравномерность натяга малой обоймы диаметром 110 мм и оси.
Области применения
После монтирования подшипника делают испытания. Значительный рост температуры и стальной звук указывает на неверный зазор в подшипнике. Чуть слышный равномерный шум свидетельствует о устойчивой работе роликового подшипника. Вначале прикладывают пробную нагрузку при маленькой частоте вращения.
Подшипники с роликами со геликоидальной канавкой для смазывания используют в случаях значительного загрязнения и больших нагрузок. Производят из специальных сталей и подвергают термической обработке. Параметры техобслуживания роликовых подшипников зависят от их вида.
Подшипник присутствует в составе коробки передач легковых и грузовых автомобилей. Роликоподшипниками NU2222 укомплектованы буксы на осях тележек жд платформ. Изделия наличествуют в составе редукторов и электродвигателей повышенной мощности. Используют подшипники качения роликовые во вращающихся компонентах машин и механизмов для обработки металла.
Инженерные характеристики
Повреждение соосности изменяет движение роликов. Качественные параметры роликовых подшипников уменьшаются. Оси посадочных мест непременно требуют регулировки.
Базовые допуски подшипников маркируют литерами l b L. Маленькая буква l используется для внешней обоймы. Наружная обойма изделия шестого класса точности маркируется, как l6. Большую букву L употребляют для маркировки внутренней обоймы.
Вспомогательные особенности в устройстве содержатся у подшипников с короткими роликами. Конструктивный изъян — не восприятие продольной нагрузки. Неудовлетворительно функционируют при больших скоростей вращения. Плюс — огромная нагрузочная способность.
Сферический ролик NU2222 усиливает технические параметры роликового подшипника. Форма внутренней поверхности внешнего кольца позволяет компенсировать несоосность. Роликоподшипник можно использовать в случаях значительных и неравномерных радиальных нагрузок.
Разметку NU2222 подшипников качения роликовых регламентирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении закодированы основные параметры изделия. Обозначение состоит из букв и цифр.
В сборку включаются малые и внешние обойма. Элементы качения — ролики короткие или длинные. Механизм NU2222 представляет собой опору вращающегося механизма. Крутящиеся ролики вмонтированы в сепараторы.
Работа сопряжено с постоянным трением. Наружная поверхность малого кольца и внешнего изнутри содержит дорожки качения. Во время эксплуатации в желобах катятся ролики.
Однорядный роликовый подшипник NU2222
Плюсы, минусы, установка роликоподшипника однорядного NU2222
В процессе установки используется втулка направляющая. Наружный диаметр такой направляющей втулки делается равным размеру дорожки качения малого кольца с допуском d10. Продольный сдвиг наружной и внутренней колец не может быть больше 1.5мм. При установке разборных роликовых подшипников NU2222 в первую очередь инсталлируется обойма с тугой посадкой.
Его диаметральные габариты меньше соответствующего по нагрузочной способности шарикового подшипника. Однорядный роликовый подшипник NU2222 характеризуется исключительной мощностью и прочностью. Разборные виды роликоподшипников могут применяться для плавающих опор.
Для однорядных роликовых подшипников недопустимы смещения осей больше 4-х, 3-х минут. При малых радиальных габаритах роликовый подшипник характеризуется большими продольными габаритами. К недостаткам роликового подшипника NU2222 относятся малые допускаемые угловые скорости.
Роликоподшипник однорядный NU2222 – конструкторские особенности
Для модификаций с пластиковым сепаратором, наибольшая рабочая температура значительно уменьшается на ста двадцати пяти градусов. Сепаратор обеспечивает равномерность распределения тел качения (роликов) по беговым дорожкам обойм. Эксплуатационный температурный диапазон однорядных подшипников роликовых составляет -30…150 градусов. Для изготовления сепараторов употребляют полиамид, бронзу, стальной прокат.
При ограничении радиальных габаритов как опора используется исключительно сепаратор с роликами. Строение однорядного роликового подшипника включает в себя комплект тел качения, обоймы (внутреннюю и внешнюю), сепаратор. Подшипник NU2222 именно благодаря большой площади сопряжения роликов может демпфировать высокие радиальные напряжения.
