Продажа подшипников

Подшипник NU2220ECP

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка NU2220ECP
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма цилиндрический
Рядность однорядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 100
Наружный диаметр подшипника 180
Ширина подшипника 46
Масса подшипника 4,75
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 450000
Динамическая грузоподъемность 380000
Номинальная частота вращения в жидкой смазке 3800
Номинальная частота вращения в пластичной смазке 3200
Предел усталостной прочности 54000
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Технические требования

Размеры посадок роликоподшипников NU2220ECP подыскивают в соответствии с гост 3325-85. Большие перегрузки требуют употребления более плотных сопряжений внутренних обойм с осью и наружных со станиной. Посадочные размеры больших роликовых подшипников отделяются от средних и маленьких в большую сторону.

Значение посадки увеличивается с повышением действующей температуры в роликовом подшипнике. Функционирование роликоподшипника NU2220ECP при повышенной температуре требует учитывать неравномерность натяга внутренней обоймы калибром 100 мм и вала.

А вот более точные роликовые подшипники востребованы в особенных случаях. Выбор типа диктует точность вращения и параметры эксплуатации. Наиболее востребованными являются подшипники классов точности от 0 до 6. ГОСТ 520-2011 (Подшипники качения) определяет ключевые и прибавочные классы прецизионности.

Области применения

По окончании сборки подшипника делают испытания. Изначально прикладывают пробную нагрузку на малой частоте. Резкий рост температуры и пронзительный скрежет показывает на неверный зазор в роликоподшипнике. Чуть слышный размеренный шум говорит о стабильной работе роликового подшипника.

Роликоподшипники с канавкой в виде спирали для смазывания используют в случаях сильного загрязнения и значительных нагрузок. Условия сервиса роликоподшипников зависят от их вида. Изготавливают из специализированных сталей и подвергают термообработке.

Подшипник есть в составе трансмиссии легковых и грузовых автомашин. Применяют подшипники во крутящихся частях оборудования для металлообработки. Роликовые подшипники есть в устройстве преобразователей и электродвигателей повышенной мощности. Роликовыми подшипниками NU2220ECP снабжены буксы на осях тележек жд платформ.

Роликовый подшипник качения NU2220ECP — изделие унифицированное. Относятся роликовые подшипники NU2220ECP к классу высокоточных изделий. Уровень несущей способности достаточно повышенный. Технологические условия изложены в стандарте 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Время работы обусловливается рабочими параметрами.

Инженерные особенности

Разметку NU2220ECP подшипников регулирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении зашифрованы ключевые характеристики подшипника. Обозначение состоит из цифр и литер.

Сферический ролик NU2220ECP улучшает тех. свойства роликового подшипника. Подшипник могут использовать в случаях неравномерных и значительных радиальных напряжений. Форма внутренней плоскости наружной обоймы позволяет компенсировать отсутствие соосности.

Функционирование сопровождается постоянным трением качения. При работе в дорожках качения двигаются ролики. Наружная плоскость внутреннего кольца и внешнего внутри так же имеет дорожки качения.

Вспомогательные особенности в устройстве содержатся у изделий с короткими роликами (телами качения). Технический изъян — неспособность к восприятию аксиальной нагрузки. Недостаточно хорошо функционируют в ситуациях больших скоростей. Положительный момент — огромная несущая способность.

Оси посадочных мест требуют обязательной настройки. Несоблюдение соосности меняет движение роликов. Качественные параметры подшипников уменьшаются.

Рабочие тела вмонтированы в сепараторы. В сборку входят внутренние и наружные кольца. Элементы качения — ролики. Роликоподшипник NU2220ECP является опорой крутящегося механизма.

Узловые допуски роликовых подшипников маркируют литерами b, l, L. Букву L употребляют для маркировки внутренней обоймы. Внешняя обойма роликоподшипника 6 класса точности обозначается l6 (эл 6). Буква l применяется для наружного кольца.

Однорядный роликовый подшипник NU2220ECP

Роликовый подшипник однорядный NU2220ECP – особенности

При ограниченности диаметральных размеров как опора берётся только сепаратор с роликами. Устройство однорядного роликового подшипника включает комплект тел качения (роликов), кольца (внешнее и малое калибром 100 мм), сепаратор. Подшипник NU2220ECP благодаря значительной площади контакта тел качения может уравновешивать повышенные радиальные усилия.

Сепаратор обеспечивает равномерность распределения роликов по дорожкам колец. Для производства сепараторов употребляют стальной прокат, бронзу, полиамид марки PA66 с армированием стекловолокном. Для типов подшипников с пластмассовым сепаратором, максимальная рабочая температура сокращается вплоть до 125 градусов. Эксплуатационный температурный диапазон однорядных роликоподшипников составляет -30…150 градусов цельсия.

Плюсы, минусы, монтаж роликоподшипника NU2220ECP

Для него недопустимы смещения шпинделей больше 4-х, трех минут. При небольших диаметральных размерах роликовый подшипник обладает большими осевыми размерами. Отрицательными качествами роликоподшипника можно назвать маленькие допускаемые угловые скорости.

Однорядный подшипник NU2220ECP характеризуется значительной прочностью и мощностью. Его диаметральные габариты компактнее такового по мощностной способности шарикового подшипника. Разборные марки подшипников роликовых могут применяться для подвижных опор.

Продольный сдвиг наружной и внутренней колец не может превышать 0.5…1.5 мм. В процессе установки применяется направляющая. Наружный диаметр этой направляющей втулки изготавливается равным размеру дорожки качения внутренней обоймы с квалитетом допуска d10. При монтаже разъемных роликоподшипников NU2220ECP первой инсталлируется обойма с тугой посадкой.