Продажа подшипников

Подшипник NU2220ECJ

  • Подшипник NU2220ECJ
  • Подшипник NU2220ECJ
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка NU2220ECJ
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения роликовый
    Форма цилиндрический
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 100
    Наружный диаметр подшипника 180
    Ширина подшипника 46
    Масса подшипника 4,75
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 450000
    Динамическая грузоподъемность 380000
    Номинальная частота вращения в жидкой смазке 3800
    Номинальная частота вращения в пластичной смазке 3200
    Предел усталостной прочности 54000
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о роликовом подшипнике

    Проектные свойства

    Маркировку NU2220ECJ подшипников качения роликовых регламентирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Обозначение состоит из чисел и литер. В обозначении зашифрованы базовые параметры подшипника.

    Оси установочных мест обязательно требуют балансировки. Несоблюдение соосности меняет перемещение роликов. Качественные параметры роликоподшипников уменьшаются.

    Основополагающие отклонения подшипников качения роликовых обозначают буквами b, l, L. Наружное кольцо подшипника шестого класса точности маркируется, как l6 (эл 6). Буква l употребляется для наружного кольца. Большую букву L применяют для маркировки малой обоймы.

    Ролик в форме сферы NU2220ECJ повышает эксплуатационные свойства подшипника. Подшипник могут использовать в условиях неравномерных и значительных радиальных нагрузок. Геометрия внутренней плоскости внешнего кольца может скомпенсировать отсутствие соосности.

    Элементы качения — ролики короткие или длинные. Роликоподшипник NU2220ECJ представляет собой опору вращающегося узла. Тела качения ввинчены в сепараторы. В сборку включаются внешние и малые обойма.

    Во время эксплуатации по дорожкам двигаются ролики. Внешняя поверхность малого кольца и наружного изнутри так же имеет беговые дорожки. Работа сопровождается трением.

    Вспомогательные особенности в устройстве наличествуют у подшипников с короткими роликами (телами качения). Положительный момент это повышенная нагрузочная способность. Технический недостаток — не восприятие осевой нагрузки. Плохо работают в условиях больших скоростей.

    Требования нормативов

    Выбор вида производится с учетом характеристик: вращения и условия использования. Очень популярными являются роликоподшипники классов от 0 до 6. А вот более точные роликоподшипники бывают востребованы гораздо реже. ТНПА 520-2011 обусловливает добавочные и главные типы прецизионности.

    Размеры посадок роликовых подшипников NU2220ECJ выбирают в соответствии с стандартом 3325-85. Значительные нагрузки требуют применения плотных сопряжений малых обойм с валом и наружных с корпусом. Посадочные размеры крупных роликоподшипников отличаются от средних и маленьких в большую сторону.

    Значение посадки увеличивается с ростом действующей температуры в роликоподшипнике. Функционирование роликового подшипника NU2220ECJ при высокой температуре предполагает учитывать неравномерность натяга внутренней обоймы калибром 100 мм и оси.

    Уровень несущей способности повышенный. Срок годности обусловливается рабочими условиями. Промышленные параметры перечислены в стандарте 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Роликоподшипник NU2220ECJ это типовая деталь. Относят роликовые подшипники качения NU2220ECJ к категории высокоточных изделий.

    Область использования

    Роликовые подшипники со спиральной канавкой для смазывания используют в ситуациях значительного загрязнения и значительных нагрузок. Делают из особых сталей и подвергают термообработке. Условия сервиса роликоподшипников находятся в зависимости от их типа.

    Используют подшипники качения роликовые во подвижных компонентах машин и механизмов для металлообработки. Роликоподшипник присутствует в составе коробки передач грузовых и легковых машин. Изделия имеются в устройстве преобразователей и двигателей повышенной мощности. Роликоподшипниками NU2220ECJ снабжены буксы на осях железнодорожных платформ.

    По окончании сборки подшипника проводят испытания. Чуть слышный равномерный шум говорит о устойчивой работе роликового подшипника. Сначала подают не очень большую нагрузку на небольшой частоте. Взрывной подъём температуры и железный скрежет показывает на неправильный зазор в подшипнике.

    Однорядный роликовый подшипник NU2220ECJ

    Роликоподшипник однорядный NU2220ECJ – конструкторские особенности

    Для моделей с пластмассовым сепаратором, максимальная эксплуатационная температура сокращается до 115 градусов цельсия. Сепаратор обеспечивает единообразие расположения тел качения (роликов) по беговым дорожкам обойм. Температурный диапазон однорядных роликоподшипников достигает -30…150 градусов. Для изготовления сепараторов применяются латунь, полиамид марки PA66 с усилением стекловолокном, листовую сталь.

    При ограниченности диаметральных размеров в роли опоры применяется только сепаратор с роликами. Подшипник однорядный NU2220ECJ благодаря значительной площади сопряжения роликов может компенсировать высокие радиальные усилия. Устройство однорядного роликового подшипника содержит кольца (малое размером 100 мм и внешнее), комплект тел качения (роликов), сепаратор.

    Достоинства, установка, недостатки роликоподшипника однорядного NU2220ECJ

    При маленьких диаметральных габаритах подшипник характеризуется большими аксиальными габаритами. Для него недопустимы смещения шпинделей больше четырех, 3-х минут. Минусами роликоподшипника можно назвать минимальные допускаемые обороты.

    Однорядный роликовый подшипник NU2220ECJ характеризуется высокой грузоподъемностью и жесткостью. Его диаметральные габариты менее соответствующего по нагрузочной способности шарикоподшипника. Разъемные марки роликоподшипников могут применяться для плавающих опор.

    При инсталляции разборных однорядных роликовых подшипников NU2220ECJ вначале инсталлируется обойма с посадкой натягом. В процессе установки используется направляющая. Наружный диаметр этой втулки выполняется эквивалентным габариту беговых дорожек внутренней обоймы с допуском d10. Продольный сдвиг наружной и внутренней колец не должно быть выше 1.5мм.