Продажа подшипников

Подшипник NU2212ECP

  • Подшипник NU2212ECP
  • Подшипник NU2212ECP
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка NU2212ECP
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения роликовый
    Форма цилиндрический
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 60
    Наружный диаметр подшипника 110
    Ширина подшипника 28
    Масса подшипника 1,1
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 153000
    Динамическая грузоподъемность 146000
    Номинальная частота вращения в жидкой смазке 6300
    Номинальная частота вращения в пластичной смазке 5300
    Предел усталостной прочности 20000
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о роликовом подшипнике

    Область использования

    Роликоподшипники со геликоидальной канавкой для смазывания применяют в условиях значительного загрязнения и значительных нагрузок. Параметры сервиса роликоподшипников зависят от их вида. Производят из специализированных сталей и подвергают термической обработке.

    Используют подшипники качения роликовые во крутящихся узлах оборудования для обработки металла. Роликоподшипники присутствуют в составе редукторов и электродвигателей большой мощности. Роликоподшипниками NU2212ECP снабжены буксы на осях тележек жд платформ. Деталь имеется в составе коробки передач грузовых и легковых автомашин.

    После завершения сборки подшипника делают тесты. Первоначально подводят пробную нагрузку при малой частоте. Взрывной рост температуры и резкий скрежет указывает на неправильный зазор в роликовом подшипнике. Тихий равномерный шум свидетельствует о нормальной работе подшипника.

    Эксплуатационные требования

    Величина посадки увеличивается с ростом действующей температуры в роликовом подшипнике. Работа узла NU2212ECP при высокой температуре требует принимать во внимание неравномерность натяга малой обоймы калибром 60 мм и оси.

    Выбор типа происходит с учетом следующих характеристик: вращения и условия работы. Самыми востребованными являются роликоподшипники классов 0 и 6. А вот более высокие классы подшипников востребованы в специальных случаях. ГОСТ 520-2011 устанавливает основные и добавочные классы точности.

    Посадочные размеры больших роликоподшипников отличаются от нормальных и мелких в большую сторону. Немалые нагрузки требуют использования сжатых соединений малых обойм с осью и внешних с корпусом. Размеры посадок роликовых подшипников NU2212ECP выбирают по гост ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения).

    Конструктивные особенности

    Узловые погрешности роликоподшипников обозначают буквами l b L. Большую букву L применяют для разметки внутренней обоймы. Маленькая буква l используется для наружной обоймы. Внешнее кольцо подшипника 6 класса точности обозначается l6 (эл 6).

    Сферический ролик NU2212ECP усиливает эксплуатационные характеристики роликового подшипника. Роликоподшипник могут использовать в условиях больших и нераспределенных радиальных напряжений. Форма внутренней поверхности наружного кольца даёт возможность скомпенсировать отсутствие соосности.

    Механизм NU2212ECP является опорой крутящегося устройства. Вращающиеся ролики вкручены в сепараторы. Тела качения — ролики короткие или длинные. В состав входят малые и наружные кольца.

    При функционировании по желобам катятся ролики. Внешняя плоскость малого кольца и наружного внутри так же имеет дорожки качения. Работа сопряжено с постоянным трением.

    Дополнительные особенности в устройстве присутствуют у подшипников с короткими роликами. Положительный момент — огромная нагрузочная способность. Технический недостаток — не восприятие осевой нагрузки. Неудовлетворительно функционируют в условиях значительных скоростей вращения.

    Обозначения NU2212ECP подшипников качения роликовых регламентирует стандарт 3189. Обозначение состоит из цифр и букв. В обозначении закодированы базовые характеристики подшипника.

    Нарушение соосности изменяет перемещение тел качения. Качественные свойства подшипников уменьшаются. Оси установочных мест требуют обязательной балансировки.

    Срок годности формируется эксплуатационными параметрами. Роликоподшипник NU2212ECP это изделие рядовое. Принадлежат роликоподшипники качения NU2212ECP к разряду особо точных изделий. Технологические условия описаны в ГОСТе 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Уровень грузоподъемности весьма повышенный.

    Однорядный роликовый подшипник NU2212ECP

    Подшипник однорядный NU2212ECP – конструкторские особенности

    Подшипник роликовый NU2212ECP из-за значительной площади соприкосновения роликов способен уравновешивать значительные радиальные усилия. При ограниченности диаметральных размеров в качестве опоры функционирует только сепаратор с телами качения (роликами). Устройство однорядного роликоподшипника включает сепаратор, кольца (внутреннее размером 60 мм и наружное диаметром 110 мм), набор роликов.

    Рабочий температурный диапазон однорядных подшипников роликовых равняется - 35 до 150 градусов. Сепаратор реализует равномерность распределения тел качения по беговым дорожкам обойм. Для производства сепараторов используются полиамид, стальной прокат, латунь. Для типов подшипников с пластиковым сепаратором, максимальная эксплуатационная температура значительно уменьшается до 125 градусов цельсия.

    Преимущества, специфика монтирования, минусы роликоподшипника однорядного NU2212ECP

    Для него недопустимы смещения шпинделей более 3-х, четырех минут. К недостаткам роликового подшипника NU2212ECP относятся меньшие допустимые угловые скорости. При небольших диаметральных размерах подшипник характеризуется большими осевыми габаритами.

    При монтаже разборных роликовых подшипников NU2212ECP первой устанавливается обойма с посадкой натягом. В процессе инсталлирования используется направляющая. Внешний диаметр такой направляющей втулки изготавливается равным размеру беговых дорожек малого кольца с допуском d10. Осевой сдвиг внутренней и наружной колец не должно быть больше 0.5…1.5 мм.

    Его радиальные габариты меньше такового по мощностной способности шарикоподшипника. Разъемные виды роликоподшипников могут применяться для подвижных опор. Однорядный подшипник NU2212ECP наделен высокой грузоподъемностью и жесткостью.