Продажа подшипников

Подшипник NU2211ECML

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка NU2211ECML
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма цилиндрический
Рядность однорядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 55
Наружный диаметр подшипника 100
Ширина подшипника 25
Масса подшипника 0,85
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 118000
Динамическая грузоподъемность 114000
Предел усталостной прочности 15300
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Значение несущей способности весьма высокий. Срок годности формируется рабочими параметрами. Относят роликоподшипники качения NU2211ECML к категории высокоточных конструкций. Подшипник качения роликовый NU2211ECML — изделие типовое. Промышленные параметры указаны в стандарте 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия.

Область использования

Роликоподшипники со геликоидальной канавкой для смазывания применяют в случаях значительного загрязнения и значительных нагрузок. Делают из особых сталей и подвергают термической обработке. Условия сервиса роликовых подшипников находятся в зависимости от их разновидности.

После завершения монтирования подшипника качения роликового выполняют испытания. Значительный подъём температуры и железный скрежет показывает на неправильный зазор в роликовом подшипнике. Изначально подают не очень большую нагрузку на малой частоте. Негромкий равномерный шум свидетельствует о нормальной работе роликового подшипника.

Подшипниками NU2211ECML укомплектованы буксы на валах тележек железнодорожных платформ. Используют подшипники во крутящихся компонентах механизма для металлообработки. Деталь присутствует в устройстве коробки передач легковых и грузовых автомобилей. Роликоподшипники есть в составе электродвигателей и редукторов повышенной мощности.

Требования ТНПА

Стандарт 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) обусловливает дополнительные и главные виды прецизионности. Весьма популярными считаются изделия классов точности 0 и 6. Более высокоточные роликоподшипники бывают востребованы в особых случаях. Подбор вида диктует точность вращения и параметры эксплуатации.

Посадочные размеры больших роликовых подшипников отделяются от нормальных и мелких в большую сторону. Огромные напряжения требуют использования более сжатых соединений внутренних обойм с шпинделем и внешних с корпусом. Размеры посадок роликовых подшипников NU2211ECML подбирают по стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения).

Функционирование узла NU2211ECML при повышенной температуре предполагает принимать во внимание неравномерность натяга внутренней обоймы калибром 55 мм и оси. Значение посадки растет с повышением действующей температуры в подшипнике.

Конструктивные свойства

Вспомогательные особенности в устройстве присутствуют у изделий с короткими роликами. Конструкционный изъян — неспособность к восприятию аксиальной нагрузки. Неудовлетворительно функционируют при значительных скоростей вращения. Преимущество это огромная несущая способность.

Обозначения NU2211ECML подшипников качения роликовых регламентирует стандарт 3189. Маркировка состоит из цифр и букв. В обозначении включены базовые параметры подшипника.

Сферический ролик NU2211ECML усиливает эксплуатационные характеристики роликового подшипника. Роликоподшипник можно использовать в условиях неравномерных и больших радиальных напряжений. Форма внутренней плоскости наружной обоймы позволяет компенсировать несоосность.

Нарушение соосности меняет ход тел качения. Качественные свойства подшипников уменьшаются. Оси установочных мест непременно требуют настройки.

Наружная поверхность малого кольца и большого внутри имеет беговые дорожки. Работа сопровождается постоянным трением. При работе в дорожках двигаются ролики.

Основополагающие отклонения роликоподшипников маркируют литерами b, L, l. Буква l применяется для наружной обоймы. Внешняя обойма изделия шестого класса точности маркируется, как l6 (эл 6). Большую букву L употребляют для маркировки кольца малого.

Крутящиеся ролики вкручены в сепараторы. В сборку входят малые и внешние обойма. Тела качения — ролики. Подшипник NU2211ECML является опорой крутящегося механизма.

Однорядный роликовый подшипник NU2211ECML

Подшипник однорядный NU2211ECML – особенности

Подшипник однорядный NU2211ECML вследствие большой площади соприкосновения тел качения способен компенсировать высокие радиальные силы. Строение однорядного роликоподшипника включает в себя кольца (внутреннее диаметром 55 мм и внешнее), комплект тел качения (роликов), сепаратор. При ограниченности радиальных габаритов как опора функционирует лишь сепаратор с телами качения (роликами).

Температурный диапазон однорядных подшипников роликовых достигает - 35 до 150 градусов. Для производства сепараторов употребляют латунь, листовую сталь, полиамид марки PA66 с усилением стекловолокном. Для модификаций с пластмассовым сепаратором, максимальная рабочая температура понижается вплоть до ста двадцати пяти градусов цельсия. Сепаратор реализует постоянство размещения тел качения по беговым дорожкам обойм.

Достоинства, специфика монтирования, минусы роликового подшипника NU2211ECML

Разборные модели роликоподшипников могут использоваться для подвижных опор. Однорядный подшипник NU2211ECML наделен исключительной прочностью и мощностью. Его диаметральные параметры компактнее такового по нагрузочной способности шарикоподшипника.

При монтаже разъемных однорядных роликоподшипников NU2211ECML первой монтируется обойма с посадкой натягом. При инсталляции используется направляющая. Внешний диаметр такой втулки выполняется эквивалентным размеру дорожки качения внутренней обоймы с квалитетом допуска d10. Продольный сдвиг внутренней и наружной обойм не может быть выше 1.5мм.

Для однорядных роликоподшипников недопустимы перекосы осей более четырех, трех угловых минут. При маленьких радиальных габаритах роликоподшипник обладает большими осевыми размерами. Минусами роликового подшипника можно указать минимальные допускаемые обороты.