Продажа подшипников

Подшипник NU2205ECP

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка NU2205ECP
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма цилиндрический
Рядность однорядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 25
Наружный диаметр подшипника 52
Ширина подшипника 18
Масса подшипника 0,17
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 34000
Динамическая грузоподъемность 34100
Номинальная частота вращения в жидкой смазке 14000
Номинальная частота вращения в пластичной смазке 11000
Предел усталостной прочности 4250
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Область применения

По окончании сборки подшипника качения роликового проводят проверки. Слабый равномерный шум свидетельствует о нормальной работе узла. Вначале прикладывают маленькую нагрузку при маленькой частоте вращения. Значительный подъём температуры и стальной скрежет показывает на неправильный зазор в роликовом подшипнике.

Используют подшипники во крутящихся узлах механизма для металлообработки. Подшипниками NU2205ECP укомплектованы буксы на валах колесных пар железнодорожных платформ. Роликоподшипники присутствуют в устройстве редукторов и электродвигателей большой мощности. Роликовый подшипник имеется в составе трансмиссии легковых и грузовых автомобилей.

Роликовые подшипники с канавкой в форме спирали для смазывания применяют в ситуациях значительного загрязнения и значительных нагрузок. Изготавливают из специализированных сталей и подвергают термообработке. Условия техобслуживания роликоподшипников зависят от их разновидности.

Промышленные требования

Подбор класса диктует точность вращения и условия эксплуатации. Стандарт 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) устанавливает первостепенные и дополнительные виды точности. Весьма востребованными считаются изделия уровней от 0 до 6. А вот более точные подшипники бывают востребованы гораздо реже.

Большие перегрузки требуют употребления более сжатых соединений малых обойм с шпинделем и наружных со станиной. Посадки роликоподшипников NU2205ECP подыскивают согласно стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Посадки больших подшипников рознятся от нормальных и мелких в большую сторону.

Значение посадки вырастает с повышением рабочей температуры в узле. Работа узла NU2205ECP в условиях повышенных температур требует принимать к сведению неравномерность натяга внутренней обоймы калибром 25 мм и оси.

Степень грузоподъемности повышенный. Относятся роликоподшипники NU2205ECP к категории прецизионных механизмов. Срок использования обусловливается рабочими условиями. Роликоподшипник NU2205ECP это стандартная деталь. Технологические требования указаны в ГОСТе 520-2011.

Конструктивные свойства

Вспомогательные особенности конструкции наличествуют у подшипников с короткими роликами. Конструктивный недостаток — не восприятие продольной нагрузки. Сильная сторона — огромная нагрузочная способность. Неудовлетворительно функционируют при больших скоростей.

Рабочие тела — ролики короткие или длинные. В сборку включаются малые и наружные кольца. Роликовый подшипник NU2205ECP является опорой крутящегося устройства. Вращающиеся ролики вмонтированы в сепараторы.

Повреждение соосности изменяет перемещение тел качения. Качественные параметры роликовых подшипников уменьшаются. Оси установочных мест непременно требуют балансировки.

Разметку NU2205ECP подшипников качения роликовых регулирует ГОСТ 3189. В обозначении зашифрованы ключевые параметры подшипника. Обозначение состоит из чисел и букв.

Узловые отклонения роликоподшипников маркируют знаками l b L. Внешнее кольцо роликоподшипника шестого класса точности обозначается l6 (эл 6). Большую букву L употребляют для маркировки кольца малого. Буква l применяется для внешней обоймы.

Ролик в виде сферы NU2205ECP улучшает технические свойства подшипника. Форма внутренней плоскости внешнего кольца позволяет скомпенсировать несоосность. Подшипник употребляют в условиях нераспределенных и значительных радиальных нагрузок.

Работа сопровождается постоянным трением. Внешняя плоскость внутреннего кольца и большого изнутри имеет беговые дорожки. При функционировании по дорожкам качения бегают ролики.

Однорядный роликовый подшипник NU2205ECP

Подшипник однорядный NU2205ECP – конструктив

Сепаратор реализует однородность распределения роликов по беговым дорожкам обойм. Температурный диапазон однорядных подшипников роликовых равняется -30…150 градусов. Для производства сепараторов чаще всего используют листовую сталь, полиамид марки PA66 с усилением стекловолокном, латунь. Для моделей с пластиковым сепаратором, максимальная рабочая температура понижается на ста пятнадцати градусов.

Подшипник роликовый NU2205ECP по причине значительной площади сопряжения тел качения в силах демпфировать повышенные радиальные силы. При ограниченности радиальных габаритов в качестве опоры берётся исключительно сепаратор с телами качения. Строение однорядного роликоподшипника включает в себя сепаратор, кольца (внутреннее калибром 25 мм и наружное размером 52 мм), набор тел качения.

Достоинства, инсталлирование, минусы роликоподшипника NU2205ECP

Для него недопустимы смещения осей более трех, четырех минут. При маленьких диаметральных размерах подшипник характеризуется большими аксиальными габаритами. Отрицательными качествами роликового подшипника можно назвать меньшие допускаемые обороты.

Осевой сдвиг внутренней и наружной колец не должно быть выше полутора мм. В процессе монтажа используется направляющая. Внешний диаметр такой втулки изготавливается эквивалентным величине беговых дорожек внутреннего кольца с допуском d10. При установке разъемных роликовых подшипников NU2205ECP 1-ой монтируется обойма с тугой посадкой.

Однорядный подшипник NU2205ECP наделен высокой прочностью и мощностью. Разъемные модификации подшипников роликовых могут использоваться для подвижных опор. Его диаметральные габариты компактнее подобного по мощностной способности шарикоподшипника.