Продажа подшипников

Подшипник NU215ECJ

  • Подшипник NU215ECJ
  • Подшипник NU215ECJ
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка NU215ECJ
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения роликовый
    Форма цилиндрический
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 75
    Наружный диаметр подшипника 130
    Ширина подшипника 25
    Масса подшипника 1,27
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 156000
    Динамическая грузоподъемность 150000
    Номинальная частота вращения в жидкой смазке 5300
    Номинальная частота вращения в пластичной смазке 4500
    Предел усталостной прочности 20400
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о роликовом подшипнике

    Технологические требования

    Работа подшипника NU215ECJ в условиях значительных температур предполагает принимать к сведению неровность натяга малой обоймы размером 75 мм и вала. Значение посадки увеличивается с ростом действующей температуры в роликоподшипнике.

    А вот более точные роликоподшипники востребованы в особых случаях. Стандарт 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) описывает прибавочные и основные классы точности. Выбор типа диктует точность вращения и условия эксплуатации. Самыми популярными являются изделия уровней 0 и 6.

    Посадки крупных роликовых подшипников отличаются от нормальных и малых в большую сторону. Огромные перегрузки требуют использования более плотных соединений внутренних обойм с шпинделем и внешних с корпусом. Посадки подшипников NU215ECJ подыскивают в соответствии с стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения).

    Области применения

    Применяют подшипники во подвижных частях оборудования для металлообработки. Роликовые подшипники присутствуют в составе редукторов и электродвигателей повышенной мощности. Деталь присутствует в составе трансмиссии грузовых и легковых машин. Роликоподшипниками NU215ECJ укомплектованы буксы на осях железнодорожных платформ.

    Роликоподшипники со геликоидальной канавкой для лубрикации используют в ситуациях сильного засорения и больших нагрузок. Параметры обслуживание роликоподшипников находятся в зависимости от их вида. Производят из специальных сталей и подвергают термообработке.

    По завершении монтирования подшипника качения роликового делают тестирования. Вначале подводят пробную нагрузку на небольшой частоте вращения. Взрывной подъём температуры и пронзительный звук показывает на неправильный зазор в роликоподшипнике. Негромкий равномерный шум говорит о устойчивой работе подшипника.

    Роликоподшипник NU215ECJ это изделие типовое. Эксплуатационные требования перечислены в гост 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Значение грузоподъемности достаточно повышенный. Срок годности обусловливается рабочими условиями. Относятся роликоподшипники качения NU215ECJ к разряду точных конструкций.

    Инженерные характеристики

    Нарушение соосности меняет движение тел качения. Качественные характеристики подшипников снижаются. Оси установочных мест непременно требуют настройки.

    Ролик в форме сферы NU215ECJ повышает технические параметры роликоподшипника. Геометрия внутренней плоскости внешнего кольца может скомпенсировать несоосность. Роликоподшипник используют в условиях значительных и неравномерных радиальных напряжений.

    Внешняя поверхность внутреннего кольца и внешнего изнутри имеет дорожки качения. Работа сопряжено с трением качения. При работе в желобах катятся ролики.

    Обозначения NU215ECJ подшипников качения роликовых описывает ГОСТ 3189. Маркировка содержит цифры и литеры. В обозначении зашифрованы основные характеристики подшипника.

    Подшипник NU215ECJ является опорой крутящегося узла. Тела качения ввинчены в сепараторы. Рабочие тела — ролики. В сборку включаются внутренние и наружные кольца.

    Базовые допуски подшипников качения роликовых маркируют литерами l, b, L. Внешняя обойма подшипника шестого класса точности маркируется, как l6. Буква l используется для внешнего кольца. Букву L используют для маркировки кольца малого.

    Дополнительные особенности в устройстве содержатся у подшипников с короткими роликами. Конструктивный изъян — неспособность к восприятию аксиальной нагрузки. Неудовлетворительно работают при больших скоростей. Преимущество это большая несущая способность.

    Однорядный роликовый подшипник NU215ECJ

    Преимущества, минусы, специфика монтирования роликоподшипника NU215ECJ

    Разъемные виды подшипников роликовых могут использоваться для плавающих опор. Его радиальные параметры компактнее такового по несущей способности шарикового подшипника. Однорядный роликовый подшипник NU215ECJ обладает высокой прочностью и мощностью.

    Для однорядных роликовых подшипников недопустимы перекосы осей больше 4-х, 3-х угловых минут. При небольших радиальных размерах роликоподшипник характеризуется большими аксиальными габаритами. К несовершенствам роликоподшипника NU215ECJ относятся минимальные номинальные скорости вращения.

    Продольное смещение наружной и внутренней колец не должно превышать 0.5…1.5 мм. При инсталляции разборных роликоподшипников NU215ECJ вначале инсталлируется обойма с тугой посадкой. В процессе монтажа применяется втулка направляющая. Внешний диаметр такой втулки делается равным габариту дорожки качения внутренней обоймы с допуском d10.

    Подшипник однорядный NU215ECJ – особенности

    Устройство однорядного роликового подшипника включает в себя набор роликов, кольца (наружное диаметром 130 мм и малое калибром 75 мм), сепаратор. При лимитировании диаметральных габаритов в качестве опоры берётся только сепаратор с роликами. Подшипник NU215ECJ по причине большой площади контакта роликов способен уравновешивать высокие радиальные напряжения.

    Сепаратор реализует постоянство размещения роликов по дорожкам колец. Для моделей с пластмассовым сепаратором, самая большая рабочая температура снижается вплоть до 115 градусов. Для производства сепараторов употребляют листовую сталь, полиамид, бронзу. Температурный интервал эксплуатации однорядных подшипников роликовых равняется от минус 30 до 145 градусов.