Подшипник NU214ECM

Общая информация о роликовом подшипнике

Инженерные свойства

Обозначения NU214ECM подшипников качения роликовых описывает ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении зашифрованы основные характеристики изделия. Маркировка содержит цифры и буквы.

Работа сопряжено с трением. Внешняя поверхность малого кольца и внешнего изнутри так же имеет дорожки качения. При работе по дорожкам катятся ролики.

Основные отклонения подшипников качения роликовых обозначают литерами b, l, L. Наружная обойма изделия 6 класса точности обозначается l6. Букву L употребляют для кольца внутреннего. Маленькая буква l применяется для внешней обоймы.

Сферический ролик NU214ECM улучшает технические характеристики роликового подшипника. Геометрия внутренней плоскости внешнего кольца даёт возможность скомпенсировать отсутствие соосности. Роликоподшипник используют в случаях больших и нераспределенных радиальных напряжений.

Дополнительные особенности конструкции содержатся у изделий с короткими роликами (телами качения). Плюс — повышенная нагрузочная способность. Неудовлетворительно работают в условиях больших скоростей. Конструкционный изъян — не восприятие продольной нагрузки.

Тела качения вмонтированы в сепараторы. В состав включаются малые и внешние обойма. Рабочие тела — ролики короткие или длинные. Роликовый подшипник NU214ECM представляет собой опору крутящегося механизма.

Несоблюдение соосности изменяет движение тел качения. Качественные свойства роликоподшипников уменьшаются. Оси посадочных мест непременно требуют балансировки.

Технические требования

Более высокоточные подшипники бывают востребованы в особых случаях. Выбор класса выполняется с учетом следующих характеристик: вращения и условия эксплуатации. Стандарт 520-2011 (Подшипники качения) определяет дополнительные и первостепенные классы точности. Наиболее востребованными являются подшипники классов от 0 до 6.

Функционирование роликового подшипника NU214ECM при высокой температуре требует принимать во внимание неровность натяга малой обоймы размером 70 мм и оси. Значение посадки вырастает с повышением действующей температуры в узле.

Размеры посадок роликовых подшипников NU214ECM подыскивают согласно стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Посадочные размеры больших роликоподшипников отличаются от нормальных и маленьких в большую сторону. Значительные перегрузки требуют применения плотных соединений малых обойм с шпинделем и наружных со станиной.

Период работы формируется эксплуатационными условиями. Роликовый подшипник качения NU214ECM это унифицированная деталь. Уровень несущей способности высокий. Промышленные требования указаны в стандарте 520-2011. Относят роликоподшипники NU214ECM к классу прецизионных механизмов.

Области применения

Применяют подшипники во вращающихся узлах оборудования для обработки металла. Подшипник присутствует в составе трансмиссии грузовых и легковых автомашин. Подшипниками NU214ECM снабжены буксы на осях железнодорожных платформ. Роликовые подшипники есть в составе редукторов и электродвигателей повышенной мощности.

По окончании установки подшипника качения роликового делают испытания. Значительный подъём температуры и железный звук показывает на неверный зазор в роликоподшипнике. Негромкий равномерный шум свидетельствует о нормальной работе роликового подшипника. Первоначально подают небольшую нагрузку на малой частоте.

Роликовые подшипники с канавкой в виде спирали для смазывания применяют в ситуациях сильного загрязнения и значительных нагрузок. Параметры сервиса роликоподшипников находятся в зависимости от их разновидности. Производят из специальных сталей и подвергают термической обработке.

Однорядный роликовый подшипник NU214ECM

Роликоподшипник однорядный NU214ECM – особенности

Подшипник однорядный NU214ECM в силу большой площади соприкосновения роликов может компенсировать значительные радиальные усилия. При ограниченности диаметральных размеров в качестве опоры применяется лишь сепаратор с роликами. Конструкция однорядного роликового подшипника содержит кольца (внутреннее диаметром 70 мм и большое размером 125 мм), комплект тел качения, сепаратор.

Сепаратор реализует единообразие распределения тел качения (роликов) по дорожкам качения обойм. Для модификаций с пластмассовым сепаратором, максимальная рабочая температура значительно сокращается на 125 градусов. Эксплуатационный температурный интервал эксплуатации однорядных подшипников роликовых составляет -30…150 градусов цельсия. Для производства сепараторов употребляют листовую сталь, бронзу, полиамид марки PA66 с армированием стекловолокном.

Достоинства, особенности монтирования, минусы роликоподшипника однорядного NU214ECM

Однорядный роликовый подшипник NU214ECM наделен высокой грузоподъемностью и прочностью. Его радиальные размеры меньше подобного по несущей способности шарикоподшипника. Разборные модели роликоподшипников могут применяться для плавающих опор.

При малых диаметральных габаритах подшипник обладает большими осевыми габаритами. Для однорядных роликоподшипников недопустимы смещения шпинделей более трех, четырех угловых минут. К недостаткам роликоподшипника NU214ECM относятся меньшие допустимые обороты.

При инсталляции разъемных роликовых подшипников NU214ECM первой устанавливается обойма с посадкой натягом. Продольное смещение наружной и внутренней колец не может превышать 1.5мм. В процессе установки применяется втулка направляющая. Наружный диаметр такой втулки выпускается эквивалентным величине дорожки качения малого кольца с квалитетом допуска d10.