Подшипник NNUP4964B/HB1W33

Общая информация о роликовом подшипнике

Технологические требования

Наиболее популярными являются роликоподшипники уровней 0 и 6. Более высокие классы подшипников востребованы в особенных случаях. ГОСТ 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) описывает базовые и прибавочные виды прецизионности. Подбор класса диктует точность вращения и параметры эксплуатации.

Значение посадки растет с повышением действующей температуры в узле. Функционирование узла NNUP4964B/HB1W33 при повышенной температуре требует учитывать неровность натяга внутренней обоймы диаметром 320 мм и оси.

Немалые нагрузки требуют использования более сжатых соединений малых обойм с валом и внешних с корпусом. Посадочные размеры крупных роликоподшипников отличаются от средних и мелких в большую сторону. Размеры посадок подшипников NNUP4964B/HB1W33 подыскивают по стандартом 3325-85.

Конструктивные характеристики

Работа сопряжено с постоянным трением. Внешняя поверхность малого кольца и наружного внутри содержит дорожки качения. Во время работы в дорожках качения двигаются ролики.

Разметку NNUP4964B/HB1W33 подшипников качения роликовых регламентирует стандарт 3189. В обозначении зашифрованы ключевые параметры подшипника. Маркировка состоит из букв и чисел.

Дополнительные особенности конструкции содержатся у подшипников с короткими роликами (телами качения). Плюс это повышенная нагрузочная способность. Конструктивный изъян — неспособность к восприятию аксиальной нагрузки. Неудовлетворительно функционируют при значительных скоростей.

Оси установочных мест требуют обязательной настройки. Нарушение соосности меняет перемещение тел качения. Качественные характеристики роликоподшипников уменьшаются.

Основные погрешности роликоподшипников маркируют буквами b, L, l. Букву L применяют для внутренней обоймы. Маленькая буква l применяется для наружной обоймы. Наружная обойма изделия 6 класса точности маркируется, как l6 (эл 6).

Сферический ролик NNUP4964B/HB1W33 повышает эксплуатационные характеристики подшипника. Форма внутренней плоскости наружной обоймы помогает компенсировать отсутствие соосности. Подшипник употребляют в случаях больших и неравномерных радиальных нагрузок.

В сборку включаются наружные и малые обойма. Рабочие тела — ролики короткие или длинные. Вращающиеся ролики ввинчены в сепараторы. Механизм NNUP4964B/HB1W33 является опорой крутящегося узла.

Уровень грузоподъемности весьма высокий. Относят роликовые подшипники качения NNUP4964B/HB1W33 к классу точных изделий. Промышленные условия описаны в стандарте 520-2011 Подшипники качения. Подшипник качения роликовый NNUP4964B/HB1W33 это изделие рядовое. Срок годности обусловливается характером применения.

Области применения

Эксплуатируют подшипники качения роликовые во крутящихся частях механизма для обработки металла. Изделия присутствуют в устройстве электродвигателей и преобразователей большой мощности. Роликовый подшипник есть в составе трансмиссии легковых и грузовых автомобилей. Роликоподшипниками NNUP4964B/HB1W33 укомплектованы буксы на осях железнодорожных платформ.

Роликовые подшипники со спиралевидной канавкой для лубрикации применяют в ситуациях значительного засорения и значительных нагрузок. Параметры обслуживание роликоподшипников зависят от их разновидности. Изготавливают из специализированных сталей и подвергают термообработке.

После завершения монтажа подшипника проводят тесты. Изначально прикладывают незначительную нагрузку при маленькой частоте. Чуть слышный ритмичный шум свидетельствует о устойчивой работе подшипника. Взрывной рост температуры и резкий звук указывает на неверный зазор в подшипнике.

Двухрядный роликовый подшипник NNUP4964B/HB1W33

Область применения

В сфере энергетики применяются в индустриальных вентиляторах и ветрогенераторах. Подшипники этого типа используются в агрегатах для изготовления целлюлозной продукции и металлопроката.

Подшипники двухрядные работают в широком диапазоне функциональных температур: от -30°C до 200°C. Механизмы применяются в тихоходных агрегатах, части которых воспринимают немалые радиальные напряжения:

• редуктора
• габаритные электрические двигатели
• ступицы
• передаточные зубчатые механизмы

Конструкторские особенности

Роликовые подшипники, изготавливаемые без сальников, требуют использования консистентной смазки. При использовании роликовых двухрядных подшипников NNUP4964B/HB1W33 значительно увеличивается зона сопряжения шпинделей, что приводит к росту продуктивности устройства. Подшипники выпускаются из латуни или железа с применением жестких полиамидов.

Подшипники роликовые двухрядные NNUP4964B/HB1W33 воспринимают главным образом продольные и радиальные усилия, работающие в разных направлениях. Лучшее согласование тел качения с беговыми подшипника обеспечивает равномерное распределение возникающего напряжения. Они разработаны для использования в сложных условиях: высокая скорость, высокая мощность. Обладают улучшенной кинематикой и не имеют краёв.

Подшипник роликовый NNUP4964B/HB1W33 изготавливается по гост 5721-75. Модели являются очень востребованными типами роликоподшипников в разных сферах индустрии. Относятся к роликоподшипникам качения и изготавливаются в 3-х видах: трубчатые конические и сферические.