Подшипник NNUP4880/HB1W33
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | NNUP4880/HB1W33 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | цилиндрический |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 400 |
| Наружный диаметр подшипника | 500 |
| Ширина подшипника | 100 |
| Масса подшипника | 45,5 |
| Ширина наружного кольца (C) | 100 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 2750000 |
| Динамическая грузоподъемность | 968000 |
| Предел усталостной прочности | 208000 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Проектные свойства
Оси мест посадки непременно требуют регулировки. Нарушение соосности изменяет перемещение роликов. Качественные характеристики роликоподшипников снижаются.
Узловые погрешности подшипников качения роликовых обозначают знаками l b L. Буква l используется для внешней обоймы. Внешняя обойма роликоподшипника 6 класса точности маркируется, как l6 (эл 6). Большую букву L используют для маркировки внутренней обоймы.
Тела качения — ролики. В состав включаются внутренние и внешние обойма. Тела качения вмонтированы в сепараторы. Роликовый подшипник NNUP4880/HB1W33 представляет собой опору крутящегося механизма.
Сферический ролик NNUP4880/HB1W33 усиливает эксплуатационные характеристики роликоподшипника. Геометрия внутренней поверхности внешней обоймы позволяет скомпенсировать несоосность. Подшипник могут использовать в случаях неравномерных и больших радиальных напряжений.
Разметку NNUP4880/HB1W33 подшипников регулирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении закодированы основные параметры изделия. Маркировка содержит буквы и цифры.
Вспомогательные особенности конструкции присутствуют у изделий с короткими роликами (телами качения). Технический изъян — не восприятие осевой нагрузки. Сильная сторона это повышенная нагрузочная способность. Плохо работают в условиях значительных скоростей вращения.
Работа сопряжено с постоянным трением. Во время активности по дорожкам двигаются ролики. Наружная плоскость малого кольца и большого внутри так же имеет беговые дорожки.
Требования ТНПА
Весьма популярными являются подшипники классов точности от 0 до 6. Более высокие классы подшипников бывают востребованы в специальных случаях. Выбор вида происходит с учетом следующих особенностей: вращения и параметры эксплуатации. ТНПА 520-2011 обусловливает вспомогательные и основные виды прецизионности.
Значение посадки вырастает с увеличением рабочей температуры в узле. Работа узла NNUP4880/HB1W33 при повышенной температуре предполагает принимать к сведению неравномерность натяга внутренней обоймы калибром 400 мм и вала.
Немалые нагрузки требуют применения более плотных соединений малых обойм с шпинделем и наружных со станиной. Посадочные размеры больших подшипников рознятся от средних и мелких в большую сторону. Размеры посадок подшипников NNUP4880/HB1W33 подбирают в соответствии с гост ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения).
Сфера использования
Эксплуатируют подшипники во крутящихся частях оборудования для металлообработки. Роликоподшипниками NNUP4880/HB1W33 снабжены буксы на осях жд платформ. Деталь имеется в устройстве трансмиссии грузовых и легковых автомобилей. Роликовые подшипники наличествуют в составе преобразователей и электрических двигателей большой мощности.
Подшипники с роликами со спиральной канавкой для смазывания употребляют в условиях значительного засорения и значительных нагрузок. Параметры техобслуживания роликоподшипников находятся в зависимости от их вида. Выпускают из специализированных сталей и подвергают термической обработке.
После монтажа подшипника проводят проверки. Взрывной рост температуры и стальной звук указывает на неправильный зазор в роликовом подшипнике. Слабый ритмичный шум говорит о нормативной работе роликового подшипника. Сначала прикладывают пробную нагрузку при небольшой частоте.
Степень несущей способности повышенный. Принадлежат роликоподшипники NNUP4880/HB1W33 к категории точных конструкций. Роликоподшипник NNUP4880/HB1W33 это обычная деталь. Срок годности обусловливается средой эксплуатации. Технологические параметры описаны в ГОСТе 520-2011 Подшипники качения.
Двухрядный роликовый подшипник NNUP4880/HB1W33
Сфера применения
В сфере энергетики применяются в индустриальных ветрогенераторах и пропеллерах. Подшипники этого типа используются в агрегатах для выпуска металлопроката и целлюлозной продукции.
Подшипники двухрядные имеют широкий диапазон рабочих температур: –30 °C до +200 C. Изделия используются в тихоходных машинах, части которых испытывают значительные радиальные напряжения:
- ступицы автомобилей
- крупные электродвигатели
- редуктора
- передаточные зубчатые механизмы
Модели считаются наиболее востребованными видами роликовых подшипников в разных сферах промышленности. Подшипник роликовый NNUP4880/HB1W33 изготавливается по стандарту 5721-75. Относятся к роликоподшипникам качения и производятся в 3-х модификациях: трубчатые сферические и конические.
Конструктив
Они разработаны для применения в непростых обстоятельствах: увеличенная тоннажность, высокая скорость. Оптимальное взаимодействие роликов с беговыми роликового двухрядного подшипника обеспечивает равномерное распределение возникающих нагрузок. Подшипники роликовые двухрядные NNUP4880/HB1W33 воспринимают преимущественно радиальные и аксиальные напряжения, работающие в разных направлениях. Обладают неплохой кинематикой и не имеют краёв.
Изделия без сальников, требуют употребления густой смазки. Подшипники выпускаются из железа или бронзы с применением полиамидов. При использовании роликовых двухрядных подшипников NNUP4880/HB1W33 очень возрастает зона контакта шпинделей, что ведёт к росту эффективности узлов.
