Подшипник NNU6088M
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | NNU6088M |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | цилиндрический |
| Рядность | шестирядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 440 |
| Наружный диаметр подшипника | 650 |
| Ширина подшипника | 375 |
| Масса подшипника | 465 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Номинальная частота вращения, Частота вращения | 320 |
| Статическая грузоподъемность | 14300000 |
| Динамическая грузоподъемность | 4950000 |
| Предел усталостной прочности | 1220000 |
| Предельная частота вращения | 380 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Подшипники с сепараторами допускают высокие обороты, долговечны. Роликоподшипники NNU6088M без сепараторов оснащаются большим числом тел качения роликов. Они выдерживают большие перегрузки на средних оборотах.
Смазка и материалы
В качестве смазочных материалов используются жидкие масла и вязкие смазки. Подача смазки осуществляем с торцов роликоподшипника. Для подшипников с пластиковым сепаратором следует верифицировать сочетаемость консистентной смазки и полиамида PA66.
Обоймы роликовых подшипников больших размеров и крупные тела качения производятся из стали 20Х2Н4А. Перед закалкой кольца цементируют на глубину примерно шесть мм. Длительность процесса цементации достигает 6 дней.
Закаленные кольца выполняют из хромистых подшипниковых. сталей. Сепаратор производят из латуни. Для смешанных подшипников тела качения (ролики) выпускают из SiN3. Смешанные роликовые подшипники дают возможность:
- снизить инерционность
- убавить шум
- увеличить скорость
- увеличить живучесть и надежность подшипника
- приобрести диэлектрические характеристики
- сократить трение
Полученный штамповкой стальной центрируемый по роликам сепаратор обозначается JP3. Сепаратор из латуни имеет в маркировке M1. Для роликовых подшипников качения NNU6088M употребляются также железные, латунные виброустойчивые сепараторы.
Обоймы толщиной больше тридцати пяти миллиметров и довольно большие тела качения (ролики) термически упрочняются до 60 - 64 единиц HRc. После термического упрочнения прочность обойм толщиной менее 35 мм и роликов до 55 мм из сплавов сталей типа ШХ15 пребывает в границах 61…65 единиц по Роквеллу. Обоймы и ролики из сплава стали 20Х2Н4А в каленом состоянии приобретают прочность порядка 58 - 65 по шкале HRC.
Фирма NTN благодаря термообработке обеспечивает тепловой интервал двести пятьдесят градусов цельсия для исполнения TS4 и 190 град. для типа TS3. Термический интервал применения роликовых подшипников качения цилиндрических однорядных от -35 и до +140 град.. Для моделей с полиамидным сепаратором усиленных кремниевым волокном разрешены температуры до ста тридцати градусов.
Чаще всего кольца роликовых подшипников изготавливают из стали марки 18ХГТ. Эти обоймы науглероживают с последующей закалкой. Большая прочность внешних слоев при высокой вязкости остальной массы кольца повышает параметры ударной прочности.
Для роликов, обойм применяются каленые хромистые науглероженные стали. Для обойм шириной до десяти миллиметров и калибрах тел качения роликов до 22 миллиметров используются сплавы стали наподобие ШХ15. Обоймы размером больше тридцати миллиметров делают из стали типа ШХ20СТ. Для больших роликов и колец толщиной 10…30 миллиметров подходят стали типа ШХ15СТ.
Роликоподшипником NNU6088M зовется подшипник с линейным контактом внутренних дорожек обойм и тел качения. Пропорция длины и диаметра роликов меньше двух с половиной. Если отношение другое, то выделяют особый класс игольчатых подшипников. Состоит из роликов, наружного диаметром 650 мм и малого диаметром 440 мм колец, сепаратора.
Недостатки и преимущества роликовых подшипниковNNU6088M
К недостаткам роликоподшипников NNU6088M можно отнести:
- наименьшие в сравнении с шарикоподшипниками рабочие обороты
- огромное тепловыделение, шум
- жесткие требования к соосности
Вид контакта (линейный) позволяет роликоподшипникам:
- почти в два раза превысить тоннаж схожих по размерам шарикоподшипников
- обеспечить большую прочность опор
- лучше воспринимать вибро, ударные нагрузки
- убавить габариты стоек
Характерные черты монтажа и употребления роликовых подшипников качения
Подшипники роликовые качения NNU6088M могут использоваться при значительных лучевых силах и умеренных оборотах:
- в механизме крупных электрических двигателей
- для мощных редукторов
- в приборах железнодорожного и авто транспорта
- для насосов большой мощности
- в шпинделях механизмов обработки металла
Проверяют легкость вращения обойм. Подшипник NNU6088M контролируют визуально на неимение внешних недостатков. Контролируют согласно соответствующей технической документацией зазоры.
Твердо воспрещается передавать усилие через ролики или сепаратор. После установки контролируется легкость верчения роликового подшипника, делается смазывание. При установке кольца с натягом на ось предпочтителен разогрев обоймы. Через монтажное отверстие осуществляется установка обоймы роликоподшипника.
Проверяется соосность посадочных мест, прямизна вала. Проверяются устройства доставки смазки. Напыляется тонкий налет смазочных материалов. Находится под контролем чистота поверхностей, габариты, состояние установочных поверхностей.
Перед тем, как установить проводят подготовку роликоподшипников. После расконсервации и до противокоррозионной защитной отделки подшипник обязан держаться менее 2х часов. Промывку подшипника осуществляют в бензине или особых растворах. Для подготовки применяют подогретое до девяноста градусов цельсия масло.
После термоупрочнения грань отшлифовывается и заполировывается с необходимой прецезионностью. Поверхность корпуса или оси под дорожку роликов калится до твердости приблизительно 65 единиц по Роквеллу. Когда имеется лимитирование в Dmax, то используются роликовые подшипники без малой или внешней обоймы .
Шестирядный подшипник NNU6088M
Подшипник роликовый шестирядный NNU6088M изготавливается по ГОСТ 7634-75. Госстандарт отвечает СТ СЭВ 5274—85. Подшипники используются в опорах валов, в которых ролики испытывают огромные усилия учитывая высокую частоту вращения.
Применение
Шестирядные роликоподшипники NNU6088M применяются в механизмах с комбинированными загрузками: осевыми и радиальными. Роликовые подшипники применяются для машин и механизмов европейского и отечественного выпуска, в редукторах, дифференциалах.
При выборе подшипника надо учитывать следующие параметры:
- величина фаски для монтажа
- наружный диаметр 95 - 1090 мм
- внутренний диаметр от 60 до 750 мм
- номинальная ширина от 63 до 615 мм
По предзаказу шестирядные подшипники модели NNU6088M изготавливаются по специальным размерам и с другими размерами фаски.
Устройство и оценка качества
Сепараторы из бронзы с шахматным расположением отверстий, что держат ролики. Внутреннее кольцо калибром 440 мм не имеет бортов. Это помогает продуктивно компенсировать передвижения вдоль оси хвоста шпинделя внутри подшипника. Изделие имеет три направляющих кольца для 6 рядов роликов. Подшипники роликовые шестирядные NNU6088M снабжены внешней обоймой калибром 650 мм, которое имеет 2 фланца.
Отличительная черта шестирядного подшипника NNU6088M - возможность применения разных колец, что помогает создавать комбинации, правильно подходящие для сложных и уникальных (не серийных) устройств. По ГОСТ 7634-75 шестирядные роликовые подшипники относятся к серии 452000.
При производстве подшипников они проходят трехуровневый контроль: твердость, износ (усталость), осевой и радиальный зазор, габариты, вибрация, шероховатость.
