Подшипник NNU6048M

Общая информация о роликовом подшипнике

Роликовым NNU6048M называют подшипник с линейным пятном контакта внутренних беговых дорожек обойм и роликов. Он состоит из сепаратора, внешней и малой обойм, роликовых тел качения. Отношение длины и калибра роликов меньше 2,5. Если значение больше, то выделяют отдельный вид иглообразных подшипников.

Специфика монтажа и употребления роликоподшипников

Проводят проверку простоты движения обойм. Подшипник NNU6048M контролируют визуально на полное отсутствие внешних изъянов. Контролируют согласно соответствующей технической документацией зазоры.

Проверяется соосность посадочных мест, прямость оси. Проверяется качество установочных плоскостей, чистота, габариты. Наносится нетолстый пласт смазки. Испытываются каналы подачи смазки.

Роликоподшипники NNU6048M используются при не слишком высоких скоростях и повышенных лучевых силах:

• в крупных электродвигателей
• для мощных насосов
• для мощных редукторов
• на осях станков и агрегатов металлообработки
• в устройствах жд и авто транспорта

Перед монтажом проводят расконсервацию роликоподшипников. После расконсервации и до противокоррозионной защитной отделки роликоподшипник может держаться не больше двух часов. Промывку роликоподшипника проделывают в керосине или специальных составах. Для подготовки используют нагретое до 100 градусов минеральное масло.

При монтаже обоймы с натягом на вал необходим нагрев кольца. Твердо запрещается передавать усилие используя тела качения или сепаратор. Через монтажную втулку проводится запрессовка обоймы роликового подшипника. После установки проверяется легкость верчения роликового подшипника, проводится смазывание.

Роликоподшипники NNU6048M без сепараторов имеют большое количество тел качения. Они выдерживают большие перегрузки на небольших оборотах. Роликовые подшипники оснащенные сепараторами надежны, воспринимают более высокие обороты.

Минусы и плюсы роликоподшипниковNNU6048M

Линейный контакт даёт возможность подшипникам:

• почти в 1,5, 2 раза повысить грузоподъемность близких по размерам шарикоподшипников
• качественнее выдерживать ударные, вибро перегрузки
• уменьшить размеры опоры
• гарантировать большую жесткость опор

К несовершенствам роликовых подшипников NNU6048M можно отнести:

• жесткие требования к соосности опор
• минимальные в сравнении с шарикоподшипниками возможные обороты
• большее выделение тепла, громкость

Материалы и смазка

В качестве смазки используются жидкие масла и вязкие смазки. Доставка смазки осуществляется с торца роликоподшипника. Для подшипников с пластмассовым сепаратором особенно важно проверять сочетаемость консистентной смазки и полиамида PA66.

Термический диапазон использования роликовых подшипников качения цилиндрических однорядных от -31 и до +130 градусов Цельсия. Для типов с ПА сепаратором усиленных кремниевым волокном допустимы температуры до ста десяти градусов. Компания NTN благодаря термической обработке обеспечивает температурный интервал 190 град. для исполнения TS3 и 255 градусов для вида TS4.

сталей. Сепаратор производят из латуни. Для гибридных подшипников ролики производят из нитрида кремния. Закаленные обоймы выполняют из хромистых подшипниковых. Смешанные роликовые подшипники могут позволить:

• гарантировать изоляционные свойства
• повысить живучесть и прочность подшипника
• сократить трение
• уменьшить шум
• увеличить обороты
• снизить инерционность

Для роликоподшипников NNU6048M могут использоваться также стальные, латунные виброустойчивые сепараторы. Штампованный стальной центруемый по роликам сепаратор помечается JP3. Сепаратор из латуни содержит в маркировке M1.

Перед закалкой кольца цементируют на глубину примерно 6 мм. Продолжительность цементации равняется пяти дней. Кольца роликоподшипников крупных размеров и крупные тела качения производятся из стали типа 20Х2Н4А.

Обоймы и ролики из марки стали 20Х2Н4А в каленом состоянии имеют прочность порядка 59…66 по шкале HRC. Кольца шириной больше 35 миллиметров и немалые тела качения (ролики) термоупрочняются до 60 - 64 единиц по роквеллу. После термического упрочнения твердость роликов до 55 мм и обойм размером менее 35 мм из сплавов сталей типа ШХ15 располагается в интервалах 60 - 65 единиц шкалы HRC.

Чаще всего обоймы роликоподшипников осуществляют из стали 18ХГТ. Увеличенная твердость внешних слоев при большой вязкости всей массы обоймы улучшает работы удара. Данные кольца науглероживают с последующей закалкой.

Для роликов, колец употребляются каленые хромистые высокоуглеродистые стали. Для больших тел качения и обойм шириной 10…30 миллиметров годятся стали наподобие ШХ15СТ. Кольца шириной сверх 30 миллиметров изготавливают из стали наподобие ШХ20СТ. При толщине обоймы до 10 миллиметров и калибрах роликов до двадцати двух мм употребляются стали вроде ШХ15.

При ограниченности радиальных размеров можно применять роликоподшипники без наружной или малой обоймы . После термического упрочнения поверхность шлифуется и заполировывается с нужной точностью. Поверхность корпуса или вала под дорожку тел качения роликов термоупрочняется до прочности ориентировочно шестьдесят пять единиц по Роквеллу.

Шестирядный подшипник NNU6048M

Применение

Шестирядные роликовые подшипники NNU6048M используются в агрегатах с комбинированными усилиями: продольными и радиальными. Изделия эксплуатируются для машин и механизмов зарубежного и российского производства, в редукторах, дифференциалах.

Выбирая подшиник нужно понимать следующие параметры:

• внешний диаметр 95 - 1090 мм
• посадочный диаметр от 60 до 750 мм
• номинальная ширина от 63 до 615 мм
• величина фаски для монтажа

По предварительному заказу шестирядные подшипники модели NNU6048M изготавливаются по индивидуальным размерам и с другими координатами фаски.

Оценка качества и устройство

При производстве подшипников они проходят серьезный контроль: твердость, шероховатость поверхности, вибрация, радиальный и осевой зазор, размеры, износ.

Сепараторы из бронзы с шахматным расположением окон, что удерживают ролики. Малая обойма калибром 240 мм не имеет бортов. Это позволяет производительно демпфировать передвижения вдоль оси хвоста вала внутри роликового подшипника. Подшипники роликовые шестирядные NNU6048M оснащены наружным кольцом калибром 360 мм, имеющей два фланца. Подшипник имеет 3 направляющих обоймы для шести рядов роликов.

Отличительная черта шестирядного подшипника NNU6048M это возможность использования разнообразных колец, что позволяет комбинировать, оптимально подходящие для уникальных (не серийных) и сложных механизмов. По ГОСТ 7634-75 шестирядные роликовые подшипники имеют отношение к серии 452000.

Подшипник роликовый шестирядный NNU6048M выпускается по стандарту 7634-75. Госстандарт соответствует СТ СЭВ 5274—85. Изделия применяются в опорах шпинделей, в которых ролики испытывают значительные усилия в связи с высокой частотой вращения.