Подшипник NNU4992BK/SPW33
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | NNU4992BK/SPW33 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | цилиндрический |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 460 |
| Наружный диаметр подшипника | 620 |
| Ширина подшипника | 160 |
| Масса подшипника | 130 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 5500000 |
| Динамическая грузоподъемность | 2090000 |
| Предел усталостной прочности | 465000 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | прецизионный |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Степень несущей способности высокий. Эксплуатационные условия описаны в ГОСТе 520-2011 Подшипники качения. Роликоподшипник NNU4992BK/SPW33 это рядовая деталь. Относят роликоподшипники NNU4992BK/SPW33 к категории особо точных конструкций. Срок годности определяется эксплуатационными условиями.
Инженерные свойства
Внешняя поверхность внутреннего кольца и внешнего внутри имеет беговые дорожки. При функционировании по дорожкам катятся ролики. Работа сопровождается постоянным трением качения.
Ключевые погрешности подшипников качения роликовых обозначают знаками l b L. Внешняя обойма изделия 6 класса точности обозначается l6 (эл 6). Большую букву L применяют для разметки малой обоймы. Буква l используется для наружного кольца.
Обозначения NNU4992BK/SPW33 подшипников качения роликовых регламентирует стандарт 3189. В обозначении закодированы ключевые параметры подшипника. Маркировка содержит числа и буквы.
Рабочие тела вкручены в сепараторы. Элементы качения — ролики короткие или длинные. В сборку включаются внутренние и внешние кольца. Механизм NNU4992BK/SPW33 является опорой вращающегося устройства.
Ролик в виде сферы NNU4992BK/SPW33 улучшает тех. свойства роликового подшипника. Геометрия внутренней плоскости внешней обоймы помогает компенсировать отсутствие соосности. Роликоподшипник применяют в условиях нераспределенных и значительных радиальных напряжений.
Вспомогательные особенности в конструкции наличествуют у подшипников с короткими роликами. Сильная сторона — повышенная несущая способность. Технический недостаток — не восприятие аксиальной нагрузки. Недостаточно хорошо работают в случаях значительных скоростей.
Оси посадочных мест непременно требуют регулировки. Нарушение соосности изменяет движение тел качения. Качественные параметры роликовых подшипников понижаются.
Область применения
Роликовые подшипники со геликоидальной канавкой для лубрикации употребляют в ситуациях значительного засорения и больших нагрузок. Выпускают из специальных сталей и подвергают термообработке. Параметры техобслуживания роликоподшипников зависят от их вида.
По окончании сборки подшипника делают проверки. Сначала подводят пробную нагрузку на небольшой частоте. Резкий подъём температуры и резкий скрежет указывает на неправильный зазор в подшипнике. Чуть слышный равномерный шум свидетельствует о стабильной работе узла.
Роликоподшипник имеется в устройстве трансмиссии легковых и грузовых автомобилей. Подшипниками NNU4992BK/SPW33 укомплектованы буксы на валах колесных пар жд платформ. Используют подшипники качения роликовые во вращающихся компонентах механизма для металлообработки. Роликовые подшипники присутствуют в составе двигателей и редукторов большой мощности.
Промышленные требования
ГОСТ 520-2011 устанавливает дополнительные и главные типы прецизионности. Подбор класса производится с учетом характеристик: вращения и параметры использования. Более высокие классы подшипников востребованы в специальных случаях. Самыми востребованными считаются подшипники классов 0 и 6.
Величина посадки растет с ростом действующей температуры в роликовом подшипнике. Работа узла NNU4992BK/SPW33 при повышенной температуре требует принимать во внимание неравномерность натяга малой обоймы размером 460 мм и вала.
Большие перегрузки требуют употребления плотных сопряжений внутренних обойм с шпинделем и наружных со станиной. Посадки больших роликоподшипников рознятся от средних и мелких в большую сторону. Посадки роликовых подшипников NNU4992BK/SPW33 подыскивают по стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения).
Двухрядный роликовый подшипник NNU4992BK/SPW33
Инженерные характерные черты
При применении роликовых двухрядных подшипников NNU4992BK/SPW33 значительно возрастает площадь контакта рабочих осей, что приводит к увеличению эффективности механизма. Роликоподшипники без уплотнения, требуют употребления густой смазки. Подшипники производятся из латуни или стали с использованием полимеров.
Наделены улучшенной кинематикой и не имеют буртов. Они изобретены для использования при сложных обстоятельствах: высокая скорость движения оси, большая мощность. Подшипники роликовые двухрядные NNU4992BK/SPW33 воспринимают преимущественно продольные и радиальные нагрузки, разнонаправленного характера. Лучший контакт роликов с дорожками качения подшипника гарантирует равномерное распределение возникающего напряжения.
Область применения
Двухрядные роликоподшипники используются в агрегатах для выпуска металлопроката и целлюлозной продукции. В энергетике применяются в промышленных ветрогенераторах и пропеллерах.
Подшипники роликовые работают в широком диапазоне функциональных температур: –30 °C до +200 C. Подшипники используются в тихоходных машинах, механизмы коих испытывают значительные радиальные нагрузки:
- габаритные электродвигатели
- передаточные зубчатые механизмы
- редуктора
- ступицы
Принадлежат к роликоподшипникам качения и выпускаются в трех вариациях: цилиндрические сферические и конические. Подшипник роликовый NNU4992BK/SPW33 изготавливается по гост 5721-75. Изделия считаются наиболее популярными модификациями роликоподшипников в разных областях промышленности.
