Продажа подшипников

Подшипник NNU4980B/SPW33

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка NNU4980B/SPW33
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма цилиндрический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 400
Наружный диаметр подшипника 540
Ширина подшипника 140
Масса подшипника 87,5
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 3800000
Динамическая грузоподъемность 1470000
Предел усталостной прочности 335000
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции прецизионный
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Промышленные требования

Значение посадки растет с увеличением действующей температуры в подшипнике. Работа узла NNU4980B/SPW33 при высокой температуре предполагает принимать к сведению неравномерность натяга внутренней обоймы размером 400 мм и шпинделя.

Размеры посадок роликоподшипников NNU4980B/SPW33 подбирают согласно стандартом 3325-85. Немалые напряжения требуют применения плотных сопряжений внутренних обойм с осью и внешних со станиной. Посадки крупных роликовых подшипников отличаются от нормальных и маленьких в большую сторону.

А вот более высокоточные подшипники востребованы в специальных случаях. Наиболее востребованными являются роликоподшипники уровней 0 и 6. Подбор класса диктует точность вращения и условия эксплуатации. ГОСТ 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) устанавливает прибавочные и первостепенные типы точности.

Области использования

Подшипники с канавкой в виде спирали для лубрикации используют в ситуациях значительного загрязнения и значительных нагрузок. Изготавливают из особых сталей и подвергают термической обработке. Параметры техобслуживания роликовых подшипников находятся в зависимости от их вида.

После завершения монтажа подшипника качения роликового делают тесты. Взрывной подъём температуры и железный звук указывает на неправильный зазор в роликовом подшипнике. Чуть слышный размеренный шум свидетельствует о нормативной работе роликового подшипника. Вначале подводят не очень большую нагрузку при маленькой частоте вращения.

Деталь имеется в устройстве коробки передач грузовых и легковых машин. Эксплуатируют подшипники качения роликовые во подвижных узлах механизма для металлообработки. Роликовые подшипники имеются в устройстве электрических двигателей и редукторов большой мощности. Роликоподшипниками NNU4980B/SPW33 укомплектованы буксы на осях колесных пар железнодорожных платформ.

Конструктивные свойства

В сборку включаются внутренние и внешние кольца. Тела качения вкручены в сепараторы. Механизм NNU4980B/SPW33 представляет собой опору крутящегося механизма. Рабочие тела — ролики короткие или длинные.

Вспомогательные особенности конструкции содержатся у изделий с короткими роликами. Недостаточно хорошо работают в условиях больших скоростей. Технический изъян — не восприятие осевой нагрузки. Плюс — большая нагрузочная способность.

Основополагающие погрешности роликоподшипников маркируют буквами b, L, l. Внешнее кольцо роликоподшипника 6 класса точности маркируется, как l6 (эл 6). Большую букву L используют для внутренней обоймы. Маленькая буква l употребляется для наружного кольца.

Сферический ролик NNU4980B/SPW33 улучшает технические свойства роликоподшипника. Подшипник можно использовать в условиях нераспределенных и значительных радиальных нагрузок. Форма внутренней поверхности внешней обоймы позволяет скомпенсировать отсутствие соосности.

Обозначения NNU4980B/SPW33 подшипников регламентирует ГОСТ 3189. Маркировка содержит цифры и буквы. В обозначении включены базовые параметры подшипника.

Несоблюдение соосности изменяет ход роликов. Качественные характеристики роликовых подшипников понижаются. Оси мест установки обязательно требуют балансировки.

При функционировании по дорожкам качения бегают ролики. Функционирование сопряжено с постоянным трением. Внешняя поверхность малого кольца и большого внутри имеет дорожки качения.

Срок работы обусловливается эксплуатационными условиями. Принадлежат роликовые подшипники NNU4980B/SPW33 к классу особо точных изделий. Роликоподшипник NNU4980B/SPW33 — унифицированная деталь. Степень грузоподъемности повышенный. Промышленные требования указаны в ГОСТе 520-2011.

Двухрядный роликовый подшипник NNU4980B/SPW33

Применение

Двухрядные роликоподшипники используются в механизмах для изготовления целлюлозной продукции и металлопроката. В энергетике применяются в промышленных пропеллерах и ветрогенераторах.

Подшипники двухрядные работают в широком диапазоне рабочих температур: –30 °C до +200 C. Механизмы используются в тихоходных агрегатах, механизмы коих испытывают значительные радиальные напряжения:

  • ступицы
  • зубчатые передачи
  • габаритные электродвигатели
  • редукционные механизмы

Конструктив

Подшипники роликовые двухрядные NNU4980B/SPW33 могут воспринимать главным образом продольные и радиальные напряжения, работающие в различных направлениях. Они спроектированы для применения в сложных условиях: высокая скорость, высокая мощность. Обладают хорошей кинематикой и не имеют фиксированных краёв. Оптимальное согласование роликов с дорожками качения роликового двухрядного подшипника обеспечивает равномерную нагрузку возникающих нагрузок.

Изделия, поставляемые без сальников, требуют использования густой смазки. При использовании роликовых двухрядных подшипников NNU4980B/SPW33 весьма повышается площадь контакта рабочих валов, что ведёт к росту продуктивности устройства. Подшипники делаются из бронзы или стальных сплавов с использованием жестких полимеров.

Относятся к роликоподшипникам качения и выпускаются в трех видах: трубчатые конические и сферические. Подшипник роликовый двухрядный NNU4980B/SPW33 выпускается по гост 5721-75. Изделия стали самыми востребованными модификациями подшипников в разных сферах индустрии.