Подшипник NNU4968BK/SPW33
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | NNU4968BK/SPW33 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | цилиндрический |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 340 |
| Наружный диаметр подшипника | 460 |
| Ширина подшипника | 118 |
| Масса подшипника | 53 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 2650000 |
| Динамическая грузоподъемность | 1100000 |
| Предел усталостной прочности | 245000 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | прецизионный |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Область применения
По окончании монтирования подшипника качения роликового проводят проверки. Сначала подают небольшую нагрузку на небольшой частоте. Тихий размеренный шум свидетельствует о стабильной работе подшипника. Взрывной рост температуры и пронзительный скрежет указывает на неправильный зазор в роликоподшипнике.
Подшипники наличествуют в составе электрических двигателей и преобразователей повышенной мощности. Роликовыми подшипниками NNU4968BK/SPW33 снабжены буксы на валах жд платформ. Роликоподшипник имеется в составе коробки передач легковых и грузовых автомашин. Эксплуатируют подшипники во подвижных частях машин и механизмов для обработки металла.
Роликоподшипники с канавкой в форме спирали для лубрикации употребляют в случаях значительного засорения и значительных нагрузок. Параметры сервиса роликоподшипников зависят от их разновидности. Изготавливают из специальных сталей и подвергают термической обработке.
Проектные характеристики
Маркировку NNU4968BK/SPW33 подшипников описывает стандарт 3189. В обозначении включены основные характеристики подшипника. Обозначение состоит из чисел и букв.
Нарушение соосности меняет движение тел качения. Качественные параметры подшипников уменьшаются. Оси мест посадки обязательно требуют регулировки.
Дополнительные особенности конструкции содержатся у изделий с короткими роликами. Плохо работают при больших скоростей вращения. Положительный момент это огромная несущая способность. Технический недостаток — неспособность к восприятию осевой нагрузки.
Основополагающие погрешности подшипников качения роликовых маркируют знаками l b L. Большую букву L применяют для разметки кольца малого. Буква l применяется для внешнего кольца. Внешнее кольцо подшипника 6 класса точности маркируется, как l6 (эл 6).
Сферический ролик NNU4968BK/SPW33 повышает тех. параметры подшипника. Геометрия внутренней плоскости наружной обоймы помогает скомпенсировать отсутствие соосности. Роликоподшипник могут использовать в случаях больших и нераспределенных радиальных нагрузок.
Тела качения — ролики короткие или длинные. Подшипник NNU4968BK/SPW33 представляет собой опору крутящегося устройства. Вращающиеся ролики ввинчены в сепараторы. В состав входят наружные и малые обойма.
Функционирование сопряжено с трением. При функционировании в дорожках катятся ролики. Внешняя плоскость внутреннего кольца и внешнего изнутри так же имеет дорожки качения.
Срок работы определяется рабочими условиями. Относят роликоподшипники качения NNU4968BK/SPW33 к категории прецизионных механизмов. Роликоподшипник NNU4968BK/SPW33 — изделие стандартное. Эксплуатационные требования указаны в гост 520-2011 Подшипники качения. Степень грузоподъемности высокий.
Промышленные требования
Значение посадки увеличивается с увеличением рабочей температуры в узле. Работа роликоподшипника NNU4968BK/SPW33 в условиях повышенных температур предполагает принимать во внимание неравномерность натяга малой обоймы калибром 340 мм и вала.
Подбор класса производится с учетом особенностей: вращения и параметры использования. А вот более точные подшипники востребованы сильно реже. Стандарт 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) обусловливает добавочные и узловые типы прецизионности. Весьма популярными считаются подшипники уровней от 0 до 6.
Размеры посадок роликоподшипников NNU4968BK/SPW33 подыскивают в соответствии с гост 3325-85. Немалые нагрузки требуют применения сжатых сопряжений внутренних обойм с валом и наружных со станиной. Посадки больших подшипников рознятся от средних и малых в большую сторону.
Двухрядный роликовый подшипник NNU4968BK/SPW33
Изделия считаются весьма популярными типами роликоподшипников в различных сферах индустрии. Подшипник роликовый NNU4968BK/SPW33 изготавливается по гост 5721-75. Имеют отношение к подшипникам качения и производятся в 3-х вариациях: трубчатые сферические и конические.
Специфика
Подшипники роликовые двухрядные NNU4968BK/SPW33 воспринимают предпочтительно радиальные и осевые нагрузки, разнонаправленного характера. Наилучший контакт роликов с дорожками качения подшипника гарантирует равномерное распределение возникающего напряжения. Они созданы для эксплуатации в непростых обстоятельствах: высокая мощность, высокая скорость движения оси. Обладают неплохой кинематикой и не имеют буртов.
Подшипники выпускаются из стали или латуни с использованием жестких полиамидов. При использовании роликовых двухрядных подшипников NNU4968BK/SPW33 весьма повышается площадь сопряжения рабочих осей, что приводит к увеличению эффективности устройства. Роликовые подшипники, поставляемые без сальников, требуют употребления густой смазки.
Область применения
Подшипники работают в широком диапазоне рабочих температур: от -30°C до 200°C. Подшипники применяются в тихоходных машинах, механизмы которых воспринимают немалые радиальные напряжения:
- редукционные механизмы
- зубчатые передачи
- ступицы автомобилей
- крупные электрические двигатели
В сфере энергетики применяются в промышленных ветрогенераторах и пропеллерах. Двухрядные роликоподшипники чаще всего используют в станках для производства целлюлозной продукции и металлопроката.
