Подшипник NNU4964B/SPW33
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | NNU4964B/SPW33 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | цилиндрический |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 320 |
| Наружный диаметр подшипника | 440 |
| Ширина подшипника | 118 |
| Масса подшипника | 50 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 2500000 |
| Динамическая грузоподъемность | 1060000 |
| Предел усталостной прочности | 232000 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | прецизионный |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Срок годности обусловливается особенностями работы. Роликоподшипник NNU4964B/SPW33 — изделие стандартное. Технологические требования изложены в стандарте 520-2011 Подшипники качения. Относятся роликовые подшипники NNU4964B/SPW33 к категории особо точных изделий. Степень грузоподъемности очень высокий.
Конструктивные свойства
Разметку NNU4964B/SPW33 подшипников регулирует стандарт 3189. Обозначение содержит числа и литеры. В обозначении зашифрованы основные параметры изделия.
В состав входят внутренние и внешние кольца. Элементы качения — ролики короткие или длинные. Вращающиеся ролики вкручены в сепараторы. Роликоподшипник NNU4964B/SPW33 является опорой вращающегося устройства.
Сферический ролик NNU4964B/SPW33 усиливает эксплуатационные характеристики роликового подшипника. Подшипник используют в случаях значительных и неравномерных радиальных нагрузок. Форма внутренней плоскости наружного кольца помогает компенсировать отсутствие соосности.
Вспомогательные особенности в устройстве наличествуют у подшипников с короткими роликами (телами качения). Конструкционный недостаток — не восприятие продольной нагрузки. Сильная сторона — большая нагрузочная способность. Плохо работают при значительных скоростей.
Несоблюдение соосности изменяет движение тел качения. Качественные свойства роликовых подшипников понижаются. Оси мест посадки непременно требуют балансировки.
Ключевые погрешности подшипников маркируют буквами L, l, b. Букву L употребляют для кольца внутреннего. Внешнее кольцо изделия шестого класса точности обозначается l6. Буква l употребляется для внешнего кольца.
Наружная плоскость малого кольца и внешнего внутри так же имеет беговые дорожки. Работа сопровождается трением. При работе по дорожкам качения двигаются ролики.
Область использования
Подшипники с роликами со геликоидальной канавкой для смазывания применяют в случаях сильного загрязнения и значительных нагрузок. Производят из особых сталей и подвергают термообработке. Условия обслуживание роликовых подшипников находятся в зависимости от их вида.
Роликоподшипниками NNU4964B/SPW33 укомплектованы буксы на валах тележек жд платформ. Применяют подшипники качения роликовые во крутящихся компонентах оборудования для металлообработки. Подшипники содержатся в составе электрических двигателей и преобразователей большой мощности. Подшипник присутствует в составе трансмиссии грузовых и легковых авто.
По окончании сборки подшипника выполняют проверки. Тихий размеренный шум говорит о нормальной работе узла. Вначале прикладывают не очень большую нагрузку на небольшой частоте. Резкий рост температуры и пронзительный скрежет показывает на неправильный зазор в подшипнике.
Промышленные требования
А вот более точные роликовые подшипники бывают востребованы в специальных случаях. Стандарт 520-2011 (Подшипники качения) устанавливает вспомогательные и узловые классы точности. Самыми востребованными являются изделия классов от 0 до 6. Подбор класса производится с учетом особенностей: вращения и параметры эксплуатации.
Немалые напряжения требуют употребления плотных соединений малых обойм с осью и внешних со станиной. Размеры посадок подшипников NNU4964B/SPW33 подыскивают по гост ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Посадочные размеры крупных подшипников рознятся от средних и маленьких в большую сторону.
Функционирование узла NNU4964B/SPW33 в условиях повышенных температур предполагает учитывать неравномерность натяга внутренней обоймы размером 320 мм и оси. Значение посадки увеличивается с увеличением действующей температуры в роликоподшипнике.
Двухрядный роликовый подшипник NNU4964B/SPW33
Конструктив
Они спроектированы для использования при сложных условиях: повышенная мощность, высокая скорость. Наделены улучшенной кинематикой и не имеют краёв. Наилучшее взаимодействие роликов с беговыми роликового двухрядного подшипника гарантирует равномерное распределение возникающих нагрузок. Подшипники роликовые двухрядные NNU4964B/SPW33 воспринимают главным образом радиальные и осевые напряжения, работающие в нескольких направлениях.
При применении роликовых двухрядных подшипников NNU4964B/SPW33 очень возрастает площадь соприкосновения осей, что приводит к увеличению производительности узлов. Подшипники изготавливаются из бронзы или стали с использованием полимеров. Изделия, изготавливаемые без уплотнения, требуют использования консистентной смазки.
Принадлежат к подшипникам качения и выпускаются в 3-х видах: цилиндрические сферические и конические. Изделия стали самыми востребованными типами роликоподшипников в разных областях индустрии. Подшипник роликовый двухрядный NNU4964B/SPW33 выпускается по стандарту 5721-75.
Применение
Подшипники роликовые двухрядные работают в широком диапазоне функциональных температур: от -35 до 195 градусов Цельсия. Изделия используются в тихоходных агрегатах, части которых испытывают огромные радиальные напряжения:
- ступицы автомобилей
- крупные электродвигатели
- зубчатые передачи
- редукционные механизмы
В энергетике используются в промышленных ветрогенераторах и вентиляторах. Двухрядные роликоподшипники применяются в станках для выпуска бумажной продукции и металлопроката.
