Продажа подшипников

Подшипник NNU4964BK/SPW33

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка NNU4964BK/SPW33
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма цилиндрический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 320
Наружный диаметр подшипника 440
Ширина подшипника 118
Масса подшипника 50
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 2500000
Динамическая грузоподъемность 1060000
Предел усталостной прочности 232000
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции прецизионный
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Проектные характеристики

Во время эксплуатации по дорожкам катятся ролики. Наружная поверхность малого кольца и наружного внутри имеет дорожки качения. Функционирование сопряжено с постоянным трением качения.

Несоблюдение соосности меняет перемещение роликов. Качественные свойства роликоподшипников уменьшаются. Оси мест посадки непременно требуют регулировки.

Маркировку NNU4964BK/SPW33 подшипников качения роликовых регламентирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении зашифрованы базовые параметры подшипника. Обозначение состоит из чисел и литер.

Вспомогательные особенности в конструкции наличествуют у подшипников с короткими роликами. Положительный момент это повышенная несущая способность. Плохо работают в ситуациях значительных скоростей. Технический недостаток — неспособность к восприятию продольной нагрузки.

Ключевые отклонения роликовых подшипников обозначают литерами L, b, l. Внешняя обойма роликоподшипника шестого класса точности обозначается l6 (эл 6). Букву L употребляют для малой обоймы. Маленькая буква l употребляется для внешней обоймы.

Сферический ролик NNU4964BK/SPW33 усиливает эксплуатационные характеристики подшипника. Геометрия внутренней плоскости внешнего кольца может скомпенсировать отсутствие соосности. Подшипник используют в случаях неравномерных и значительных радиальных нагрузок.

Рабочие тела — ролики короткие или длинные. Тела качения ввинчены в сепараторы. В сборку включаются внутренние и внешние кольца. Роликовый подшипник NNU4964BK/SPW33 является опорой вращающегося устройства.

Требования нормативов

Функционирование узла NNU4964BK/SPW33 в условиях высоких температур предполагает учитывать неравномерность натяга внутренней обоймы размером 320 мм и шпинделя. Значение посадки вырастает с ростом рабочей температуры в роликовом подшипнике.

Подбор класса происходит с учетом следующих параметров: вращения и условия использования. Весьма востребованными считаются роликоподшипники классов точности 0 и 6. ГОСТ 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) устанавливает главные и вспомогательные виды точности. А вот более точные роликовые подшипники бывают востребованы гораздо реже.

Огромные напряжения требуют применения более плотных сопряжений малых обойм с шпинделем и внешних с корпусом. Размеры посадок роликовых подшипников NNU4964BK/SPW33 подыскивают по стандартом 3325-85. Посадочные размеры крупных подшипников отделяются от средних и маленьких в большую сторону.

Сфера применения

Роликоподшипники с канавкой в форме спирали для лубрикации используют в условиях сильного загрязнения и значительных нагрузок. Изготавливают из специализированных сталей и подвергают термообработке. Условия обслуживание роликовых подшипников находятся в зависимости от их типа.

Роликоподшипник имеется в составе коробки передач легковых и грузовых авто. Подшипники наличествуют в составе редукторов и электрических двигателей повышенной мощности. Роликовыми подшипниками NNU4964BK/SPW33 снабжены буксы на валах тележек железнодорожных платформ. Эксплуатируют подшипники качения роликовые во вращающихся компонентах оборудования для металлообработки.

После монтажа подшипника проводят испытания. Негромкий ритмичный шум свидетельствует о устойчивой работе подшипника. Значительный подъём температуры и железный скрежет указывает на неправильный зазор в подшипнике. Вначале прикладывают пробную нагрузку на малой частоте вращения.

Роликоподшипник NNU4964BK/SPW33 это изделие рядовое. Промышленные требования описаны в гост 520-2011 Подшипники качения. Относятся роликовые подшипники NNU4964BK/SPW33 к классу прецизионных изделий. Степень грузоподъемности повышенный. Срок применения обусловливается эксплуатационными параметрами.

Двухрядный роликовый подшипник NNU4964BK/SPW33

Особенности

Подшипники роликовые двухрядные NNU4964BK/SPW33 воспринимают предпочтительно радиальные и аксиальные усилия, разнонаправленного характера. Они разработаны для эксплуатации в непростых условиях: высокая скорость, высокая грузоподъемность. Обладают хорошей кинематикой и не имеют буртов. Оптимальный контакт тел качения с беговыми подшипника гарантирует равномерную нагрузку возникающих нагрузок.

Роликоподшипники без сальников, требуют применения густой смазки. При использовании роликовых двухрядных подшипников NNU4964BK/SPW33 значительно возрастает площадь сопряжения шпинделей, что приводит к росту эффективности механизма. Подшипники изготавливаются из бронзы или стальных сплавов с применением полимеров.

Применение

Также подшипники этого типа чаще всего используют в агрегатах для производства бумажной продукции и металлопроката. В сфере энергетики используются в индустриальных вентиляторах и ветрогенераторах.

Подшипники имеют широкий диапазон рабочих температур: от -30°C до 200°C. Механизмы используются в тихоходных агрегатах, части коих испытывают значительные радиальные напряжения:

  • редукционные механизмы
  • зубчатые передачи
  • габаритные электродвигатели
  • ступицы

Подшипник роликовый NNU4964BK/SPW33 выпускается по стандарту 5721-75. Подшипники являются весьма популярными видами подшипников в разных сферах промышленности. Принадлежат к подшипникам качения и изготавливаются в трех видах: трубчатые сферические и конические.