Подшипник NNU4948BK/SPW33

Общая информация о роликовом подшипнике

Требования ТНПА

ТНПА 520-2011 (Подшипники качения) обусловливает прибавочные и первостепенные классы точности. Подбор класса диктует точность вращения и параметры работы. Наиболее популярными являются изделия классов 0 и 6. Более высокие классы подшипников бывают востребованы в специальных случаях.

Посадки крупных роликовых подшипников рознятся от нормальных и мелких в большую сторону. Размеры посадок подшипников NNU4948BK/SPW33 выбирают по гост 3325-85. Значительные перегрузки требуют использования более сжатых сопряжений малых обойм с шпинделем и наружных со станиной.

Функционирование узла NNU4948BK/SPW33 в условиях повышенных температур предполагает учитывать неравномерность натяга внутренней обоймы диаметром 240 мм и шпинделя. Значение посадки увеличивается с увеличением действующей температуры в узле.

Роликоподшипник NNU4948BK/SPW33 это изделие рядовое. Относятся роликоподшипники качения NNU4948BK/SPW33 к классу особо точных конструкций. Промышленные параметры указаны в ГОСТе 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Уровень грузоподъемности достаточно повышенный. Срок годности определяется особенностями эксплуатации.

Проектные свойства

Ролик в виде сферы NNU4948BK/SPW33 улучшает эксплуатационные свойства подшипника. Подшипник применяют в случаях больших и нераспределенных радиальных напряжений. Геометрия внутренней плоскости наружного кольца позволяет компенсировать несоосность.

Базовые погрешности подшипников качения роликовых маркируют литерами b, L, l. Маленькая буква l применяется для наружного кольца. Букву L употребляют для разметки кольца малого. Наружное кольцо роликоподшипника шестого класса точности маркируется, как l6 (эл 6).

Дополнительные особенности конструкции присутствуют у изделий с короткими роликами (телами качения). Неудовлетворительно работают при больших скоростей вращения. Положительный момент — повышенная нагрузочная способность. Конструктивный изъян — не восприятие продольной нагрузки.

Рабочие тела вмонтированы в сепараторы. Элементы качения — ролики короткие или длинные. Роликовый подшипник NNU4948BK/SPW33 является опорой вращающегося узла. В состав входят наружные и малые обойма.

Оси мест установки требуют обязательной настройки. Несоблюдение соосности меняет движение тел качения. Качественные характеристики роликоподшипников уменьшаются.

Обозначения NNU4948BK/SPW33 подшипников регулирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении зашифрованы ключевые параметры изделия. Обозначение состоит из чисел и литер.

Наружная плоскость внутреннего кольца и большого внутри содержит дорожки качения. Во время работы по желобам двигаются ролики. Работа сопровождается постоянным трением.

Области использования

По завершении монтажа подшипника качения роликового выполняют тесты. Вначале применяют пробную нагрузку при малой частоте вращения. Еле слышный ритмичный шум говорит о устойчивой работе роликового подшипника. Резкий подъём температуры и пронзительный звук показывает на неправильный зазор в роликоподшипнике.

Эксплуатируют подшипники качения роликовые во подвижных узлах машин и механизмов для металлообработки. Роликоподшипниками NNU4948BK/SPW33 снабжены буксы на валах жд платформ. Изделия содержатся в устройстве электродвигателей и редукторов большой мощности. Деталь присутствует в составе коробки передач грузовых и легковых автомобилей.

Подшипники с роликами со спиралевидной канавкой для смазки употребляют в случаях значительного засорения и значительных нагрузок. Условия сервиса роликоподшипников находятся в зависимости от их вида. Выпускают из специализированных сталей и подвергают термообработке.

Двухрядный роликовый подшипник NNU4948BK/SPW33

Подшипник роликовый NNU4948BK/SPW33 выпускается по гост 5721-75. Модели стали наиболее востребованными модификациями подшипников в разных сферах промышленности. Имеют отношение к роликовым подшипникам качения и выпускаются в трех видах: трубчатые сферические и конические.

Применение

Подшипники роликовые работают в широком интервале функциональных температур: –30 °C до +200 C. Подшипники применяются в тихоходных агрегатах, механизмы коих воспринимают значительные радиальные напряжения:

• крупные электродвигатели
• ступицы автомобилей
• редуктора
• передаточные зубчатые механизмы

Подшипники этого типа используются в механизмах для изготовления металлопроката и целлюлозной продукции. В энергетике используются в индустриальных пропеллерах и ветрогенераторах.

Инженерные особенности

Изделия, изготавливаемые без уплотнения, требуют использования густой смазки. При использовании роликовых двухрядных подшипников NNU4948BK/SPW33 максимально возрастает зона сопряжения шпинделей, что приводит к повышению производительности узлов. Подшипники делаются из стали или латуни с использованием жестких полимеров.

Они изготовлены для использования в сложных обстоятельствах: высокая тоннажность, высокая скорость движения оси. Обладают улучшенной кинематикой и не имеют бортов. Лучший контакт тел качения (роликов) с беговыми роликового двухрядного подшипника гарантирует равномерное распределение возникающего напряжения. Подшипники роликовые двухрядные NNU4948BK/SPW33 воспринимают предпочтительно аксиальные и радиальные усилия, разнонаправленного характера.