Подшипник NNU4930BK/SPW33

Общая информация о роликовом подшипнике

Подшипник качения роликовый NNU4930BK/SPW33 — изделие унифицированное. Эксплуатационные условия перечислены в стандарте 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Принадлежат роликоподшипники качения NNU4930BK/SPW33 к разряду прецизионных изделий. Срок годности формируется рабочими параметрами. Значение несущей способности повышенный.

Область использования

Роликовые подшипники с канавкой в форме спирали для смазывания употребляют в случаях сильного засорения и больших нагрузок. Производят из специализированных сталей и подвергают термообработке. Параметры сервиса роликовых подшипников находятся в зависимости от их разновидности.

Применяют подшипники во подвижных компонентах оборудования для обработки металла. Роликовые подшипники есть в составе электродвигателей и редукторов большой мощности. Подшипниками NNU4930BK/SPW33 снабжены буксы на осях колесных пар жд платформ. Роликовый подшипник имеется в устройстве трансмиссии легковых и грузовых машин.

После установки подшипника делают тесты. Сначала применяют небольшую нагрузку при малой частоте. Чуть слышный ритмичный шум говорит о стабильной работе подшипника. Значительный рост температуры и резкий звук показывает на неверный зазор в роликовом подшипнике.

Требования ТНПА

Значительные нагрузки требуют применения сжатых соединений малых обойм с осью и наружных с корпусом. Посадки больших подшипников отделяются от нормальных и маленьких в большую сторону. Посадки роликоподшипников NNU4930BK/SPW33 подыскивают согласно гост 3325-85.

Выбор класса выполняется с учетом особенностей: вращения и условия использования. Стандарт 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) определяет добавочные и узловые виды прецизионности. Весьма популярными являются подшипники классов точности от 0 до 6. А вот более высокие классы подшипников востребованы значительно реже.

Функционирование узла NNU4930BK/SPW33 при высокой температуре предполагает учитывать неровность натяга малой обоймы калибром 150 мм и оси. Величина посадки растет с повышением действующей температуры в подшипнике.

Конструктивные характеристики

Ролик в виде сферы NNU4930BK/SPW33 повышает тех. свойства роликоподшипника. Подшипник употребляют в условиях нераспределенных и значительных радиальных напряжений. Геометрия внутренней плоскости наружного кольца позволяет скомпенсировать отсутствие соосности.

Несоблюдение соосности изменяет ход роликов. Качественные свойства подшипников понижаются. Оси посадочных мест непременно требуют настройки.

Основополагающие погрешности подшипников качения роликовых маркируют знаками b, l, L. Наружная обойма роликоподшипника шестого класса точности обозначается l6 (эл 6). Маленькая буква l используется для внешней обоймы. Большую букву L употребляют для маркировки кольца малого.

Роликовый подшипник NNU4930BK/SPW33 является опорой вращающегося устройства. Рабочие тела вмонтированы в сепараторы. Элементы качения — ролики. В состав включаются внешние и малые кольца.

Обозначения NNU4930BK/SPW33 подшипников описывает ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении зашифрованы базовые параметры подшипника. Маркировка содержит литеры и цифры.

Вспомогательные особенности конструкции присутствуют у изделий с короткими роликами (телами качения). Конструкционный недостаток — неспособность к восприятию осевой нагрузки. Плохо работают в условиях значительных скоростей. Плюс это огромная несущая способность.

Внешняя поверхность внутреннего кольца и большого изнутри имеет дорожки качения. Работа сопряжено с трением. При работе в дорожках двигаются ролики.

Двухрядный роликовый подшипник NNU4930BK/SPW33

Подшипник роликовый NNU4930BK/SPW33 выпускается по стандарту 5721-75. Изделия стали наиболее востребованными модификациями подшипников в разных областях индустрии. Относятся к роликоподшипникам качения и изготавливаются в 3-х вариациях: трубчатые конические и сферические.

Инженерные характерные черты

При использовании роликовых двухрядных подшипников NNU4930BK/SPW33 значительно увеличивается площадь сопряжения рабочих валов, что ведёт к росту продуктивности устройства. Подшипники выпускаются из латуни или стальных сплавов с применением полимеров. Изделия, поставляемые без сальников, требуют употребления густой смазки.

Подшипники роликовые двухрядные NNU4930BK/SPW33 воспринимают преимущественно радиальные и осевые усилия, действующие в нескольких направлениях. Обладают улучшенной кинематикой и не имеют буртов. Они изобретены для использования при непростых обстоятельствах: увеличенная тоннажность, высокая скорость. Лучший контакт тел качения с дорожками качения подшипника обеспечивает равномерную нагрузку возникающих нагрузок.

Применение

Двухрядные роликоподшипники используются в механизмах для изготовления металлопроката и целлюлозной продукции. В энергетике используются в индустриальных пропеллерах и ветрогенераторах.

Подшипники роликовые имеют широкий диапазон функциональных температур: от -30°C до 200°C. Подшипники используются в тихоходных агрегатах, части которых воспринимают немалые радиальные напряжения:

• ступицы автомобилей
• зубчатые передачи
• габаритные электродвигатели
• редуктора