Продажа подшипников

Подшипник NNU4921BK/SPW33

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка NNU4921BK/SPW33
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма цилиндрический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 105
Наружный диаметр подшипника 145
Ширина подшипника 40
Масса подшипника 2
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 260000
Динамическая грузоподъемность 130000
Предел усталостной прочности 29000
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции прецизионный
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Технические требования

Посадочные размеры больших подшипников отличаются от нормальных и мелких в большую сторону. Большие нагрузки требуют применения более плотных сопряжений малых обойм с осью и наружных со станиной. Размеры посадок роликоподшипников NNU4921BK/SPW33 подыскивают согласно гост ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения).

Работа узла NNU4921BK/SPW33 в условиях значительных температур требует принимать к сведению неровность натяга малой обоймы диаметром 105 мм и шпинделя. Значение посадки растет с повышением действующей температуры в узле.

Выбор вида производится с учетом следующих характеристик: вращения и параметры использования. ТНПА 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) обусловливает узловые и прибавочные типы точности. Самыми популярными считаются подшипники классов 0 и 6. А вот более точные роликовые подшипники бывают востребованы в особых случаях.

Сфера применения

Роликоподшипники с канавкой в форме спирали для лубрикации применяют в случаях сильного засорения и значительных нагрузок. Делают из специализированных сталей и подвергают термической обработке. Условия техобслуживания роликоподшипников находятся в зависимости от их типа.

Роликоподшипниками NNU4921BK/SPW33 укомплектованы буксы на валах железнодорожных платформ. Изделия имеются в устройстве электродвигателей и преобразователей повышенной мощности. Эксплуатируют подшипники качения роликовые во подвижных узлах механизма для металлообработки. Роликоподшипник присутствует в устройстве коробки передач легковых и грузовых автомобилей.

После монтирования подшипника качения роликового делают проверки. Сначала подают незначительную нагрузку при малой частоте. Значительный рост температуры и пронзительный звук указывает на неверный зазор в подшипнике. Слабый ритмичный шум говорит о стабильной работе подшипника.

Роликоподшипник NNU4921BK/SPW33 — стандартная деталь. Тех. условия указаны в ГОСТе 520-2011 Подшипники качения. Степень грузоподъемности повышенный. Срок годности формируется рабочими условиями. Относятся роликоподшипники NNU4921BK/SPW33 к категории точных механизмов.

Конструктивные свойства

Вспомогательные особенности в устройстве содержатся у подшипников с короткими роликами (телами качения). Неудовлетворительно работают при значительных скоростей. Конструктивный изъян — неспособность к восприятию продольной нагрузки. Положительный момент — большая нагрузочная способность.

Основные погрешности подшипников качения роликовых обозначают знаками l, b, L. Букву L используют для кольца малого. Буква l применяется для внешней обоймы. Наружная обойма изделия шестого класса точности обозначается l6.

Нарушение соосности изменяет движение тел качения. Качественные свойства роликоподшипников понижаются. Оси мест посадки обязательно требуют балансировки.

Маркировку NNU4921BK/SPW33 подшипников регулирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Обозначение состоит из литер и цифр. В обозначении включены ключевые параметры изделия.

Наружная поверхность малого кольца и наружного изнутри имеет дорожки качения. При функционировании в дорожках качения бегают ролики. Работа сопровождается трением.

В состав входят внешние и внутренние кольца. Тела качения вкручены в сепараторы. Рабочие тела — ролики. Роликоподшипник NNU4921BK/SPW33 представляет собой опору вращающегося устройства.

Сферический ролик NNU4921BK/SPW33 повышает тех. свойства роликоподшипника. Роликоподшипник могут использовать в условиях больших и нераспределенных радиальных напряжений. Геометрия внутренней поверхности внешнего кольца помогает скомпенсировать несоосность.

Двухрядный роликовый подшипник NNU4921BK/SPW33

Сфера применения

В сфере энергетики используются в индустриальных ветрогенераторах и вентиляторах. Двухрядные роликоподшипники применяются в станках для производства целлюлозной продукции и металлопроката.

Подшипники роликовые имеют широкий диапазон функциональных температур: –30 °C до +200 C. Изделия применяются в тихоходных машинах, механизмы которых воспринимают немалые радиальные напряжения:

  • редукционные механизмы
  • передаточные зубчатые механизмы
  • крупные электродвигатели
  • ступицы

Подшипник роликовый NNU4921BK/SPW33 изготавливается по стандарту 5721-75. Принадлежат к подшипникам качения и изготавливаются в 3 вариациях: цилиндрические сферические и конические. Модели являются самыми востребованными типами роликовых подшипников в различных областях промышленного производства.

Конструкторские характерные черты

Подшипники изготавливаются из бронзы или стали с использованием полимеров. При использовании роликовых двухрядных подшипников NNU4921BK/SPW33 максимально возрастает площадь соприкосновения осей, что приводит к повышению производительности узлов. Изделия, поставляемые без уплотнения, требуют использования густой смазки.

Наилучшее взаимодействие роликов с дорожками подшипника гарантирует равномерное распределение возникающих нагрузок. Они разработаны для использования в сложных обстоятельствах: высокая мощность, высокая скорость движения оси. Подшипники роликовые двухрядные NNU4921BK/SPW33 воспринимают преимущественно осевые и радиальные нагрузки, разнонаправленного характера. Характеризуются улучшенной кинематикой и не имеют фиксированных краёв.