Продажа подшипников

Подшипник NNU4884/W33

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка NNU4884/W33
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма цилиндрический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 420
Наружный диаметр подшипника 520
Ширина подшипника 100
Масса подшипника 48
Ширина наружного кольца (C) 100
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 2850000
Динамическая грузоподъемность 990000
Предел усталостной прочности 196000
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Области применения

Роликоподшипники с канавкой в форме спирали для лубрикации используют в ситуациях значительного засорения и больших нагрузок. Делают из специализированных сталей и подвергают термообработке. Параметры техобслуживания роликовых подшипников зависят от их типа.

После монтажа подшипника выполняют тесты. Значительный подъём температуры и пронзительный скрежет указывает на неправильный зазор в роликовом подшипнике. Слабый ритмичный шум говорит о нормальной работе узла. Вначале подают пробную нагрузку на маленькой частоте вращения.

Применяют подшипники во подвижных узлах механизма для металлообработки. Изделия присутствуют в составе электрических двигателей и преобразователей повышенной мощности. Роликовыми подшипниками NNU4884/W33 снабжены буксы на осях колесных пар жд платформ. Роликовый подшипник есть в составе трансмиссии грузовых и легковых автомобилей.

Технологические требования

Размеры посадок подшипников NNU4884/W33 подбирают согласно гост 3325-85. Посадочные размеры крупных роликоподшипников отличаются от нормальных и маленьких в большую сторону. Значительные напряжения требуют использования более плотных соединений внутренних обойм с осью и наружных с корпусом.

Величина посадки вырастает с повышением рабочей температуры в подшипнике. Функционирование узла NNU4884/W33 в условиях повышенных температур предполагает учитывать неровность натяга малой обоймы калибром 420 мм и шпинделя.

Подбор класса производится с учетом особенностей: вращения и условия эксплуатации. Стандарт 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) обусловливает основополагающие и добавочные виды прецизионности. Очень востребованными являются изделия классов 0 и 6. Более высокоточные роликовые подшипники востребованы значительно реже.

Принадлежат роликоподшипники NNU4884/W33 к классу высокоточных изделий. Степень грузоподъемности повышенный. Период эксплуатации обусловливается эксплуатационными параметрами. Промышленные требования перечислены в гост 520-2011 Подшипники качения. Роликовый подшипник качения NNU4884/W33 это унифицированная деталь.

Конструктивные свойства

Разметку NNU4884/W33 подшипников регулирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении включены ключевые характеристики изделия. Обозначение состоит из букв и цифр.

Сферический ролик NNU4884/W33 усиливает технические свойства роликоподшипника. Геометрия внутренней плоскости наружного кольца может скомпенсировать отсутствие соосности. Роликоподшипник используют в условиях неравномерных и больших радиальных нагрузок.

При функционировании по желобам катятся ролики. Работа сопровождается трением. Внешняя поверхность внутреннего кольца и большого внутри содержит дорожки качения.

Рабочие тела — ролики. Подшипник NNU4884/W33 представляет собой опору вращающегося устройства. Тела качения ввинчены в сепараторы. В сборку входят внутренние и внешние обойма.

Дополнительные особенности конструкции наличествуют у изделий с короткими роликами. Конструктивный недостаток — не восприятие продольной нагрузки. Плюс — огромная несущая способность. Плохо работают при больших скоростей вращения.

Основные погрешности подшипников качения роликовых маркируют знаками L, b, l. Буква l употребляется для наружного кольца. Наружное кольцо изделия шестого класса точности обозначается l6 (эл 6). Большую букву L употребляют для малой обоймы.

Несоблюдение соосности меняет ход роликов. Качественные параметры подшипников уменьшаются. Оси мест установки обязательно требуют балансировки.

Двухрядный роликовый подшипник NNU4884/W33

Применение

Подшипники работают в широком интервале функциональных температур: –30 °C до +200 C. Подшипники используются в тихоходных машинах, части которых воспринимают большие радиальные напряжения:

  • редукционные механизмы
  • зубчатые передачи
  • крупные электрические двигатели
  • ступицы

В сфере энергетики используются в индустриальных ветрогенераторах и пропеллерах. Подшипники этого типа используются в агрегатах для изготовления металлопроката и бумажной продукции.

Конструктивные особенности

Подшипники роликовые двухрядные NNU4884/W33 могут воспринимать предпочтительно радиальные и аксиальные напряжения, действующие в нескольких направлениях. Они разработаны для применения в трудных обстоятельствах: высокая скорость, увеличенная мощность. Наилучший контакт роликов с дорожками подшипника обеспечивает равномерное распределение возникающих нагрузок. Обладают улучшенной кинематикой и не имеют бортов.

При применении роликовых двухрядных подшипников NNU4884/W33 весьма возрастает площадь соприкосновения рабочих шпинделей, что ведёт к увеличению эффективности узлов. Роликовые подшипники, изготавливаемые без уплотнения, требуют использования густой смазки. Подшипники выпускаются из железа или бронзы с применением жестких полимеров.

Принадлежат к подшипникам качения и изготавливаются в 3 видах: цилиндрические конические и сферические. Подшипник роликовый NNU4884/W33 изготавливается по стандарту 5721-75. Подшипники считаются весьма востребованными видами подшипников во многих областях индустрии.